Radon Jealous AL 9.0 oppure ROCKRIDER XC 900?

[Major Tom]

Ciao,

chiedo un parere su quale tra queste due bici preferite:

1) Radon Jealous AL 9.0 = https://www.bike-discount.de/it/radon-jealous-al-9.0-1
2) ROCKRIDER XC 900 = https://www.decathlon.it/p/mtb-xc-900-carbonio-rosso-nero-29/_/R-p-300807

Lasciando perdere la differenza di prezzo che è minima, la Rockrider ha l'indubbio vantaggio di un telaio in carbonio, per un risparmio finale di 600 g o giù di lì; la Radon però ha una SID al posto di una REBA e freni, credo, migliori. Non sono invece in grado di valutare le ruote, se siano similari o meno. Copertoni sicuramente meglio della Radon, ma tanto in entrambi i casi metterei delle Nobby Nic che adoro.

Percorsi tipici: cross country, ogni tanto anche All mountain ma nulla di impegnativo, qualche discesa sassata a ritmo di sicurezza. Mi piacciono terreni fangosi (quando nevica è il top! ). No gare. In estate confesso che metto su anche delle gomme usate/lisce e mi faccio dei giri turistici anche su strada (motivo per cui ho scartato una full, ho sempre paura di un bobbing residuo al posteriore).

Se volete ditemi spassionatamente la vostra, grazie!

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[albatros_la]

Per certi aspetti sono due bici un po' diverse. Anche se l'angolo di apertura dello sterzo è uguale, il resto della geometria è abbastanza diverso: la Radon ha carro più corto e piantone sella meno verticale. Assumendo che la M Rockrider corrisponda ad una 18" Radon, la lunghezza del piantone sella è ben 40 mm inferiore nella Rockrider. Come queste differenze giochino per te, soltanto tu puoi saperlo. Ad esempio se hai un buon fuorisella e vuoi montare un telescopico (sì, anche su un XC...), tieni conto che con un piantone da 27.2 la scelta dei telescopici è limitata e avere un piantone corto può voler dire avere un inserimento risicato; per contro, 40 mm sono tanti, e potresti rischiare di non trovare telescopici sufficientemente "brevilinei" se hai un fuorisella basso sulla Radon.

Non pensare ai copertoni di serie, almeno non nella Radon: sono dei Performance Line, quindi di qualità medio/bassa con spalla molto morbida.

Di Mavic si sente tutto e il contrario di tutto: non so come sono le Crossmax. Ho delle Sun Ringlé, però, e anche se non sono le Düroc, mi sento di dire che è un ottimo marchio. Nella fattispecie hanno canale leggermente più largo e sono più leggere delle Crossmax di un etto e mezzo abbondante. Le Sun Ringlé sono a 28 raggi, le Crossmax a 24, entrambe straight pull. Non credo cascheresti male né con le une né con le altre, ma fosse per me direi Sun Ringlé.

La SID è una buona forcella, ma non è detto che valga i soldi in più rispetto alla Reba. Certo se ce l'hai, mica la butti via...

Non so esprimermi sui freni. I Magura hanno un'ottima reputazione, a differenza - generalmente - di SRAM, anche se non so se ultimamente questi abbiano aggiustato il tiro. Magura per contro qualche critica se l'è beccata per le leve in materiale plastico: non so se sia questo il caso.

La Radon è montata meglio come componentistica: per quel che vale il peso totale dichiarato, quei 600 g di telaio li recupera praticamente tutti.

Tieni conto che con Decathlon hai una garanzia solitamente migliore, puoi salire sulla bici in negozio e risparmi la spedizione.
Detto questo, ho una Radon dal 2012 e mi sono trovato magnificamente.

 

[Major Tom]

Grazie mille della risposta!
Interessante il discorso sulle geometrie: chiara la differenza sulla lunghezza del piantone, ma per il resto pensi una delle due abbia una geometria più nervosa/scattante (es. incidenza del carro più corto) rispetto all'altra?
SID - REBA: qual è il reale vantaggio? Solo qualche grammo in meno?

Chiarissimo tutto il resto, grazie ancora!