Test Rock Shox Pike: la nuova contro la vecchia

marco · 22/5/17

Rock Shox Pike: la nuova contro la vecchia

Circa un mese fa vi avevamo presentato la nuova Rock Shox Pike. Ci è arrivata in redazione, ed è giunto quindi il momento di montarla su una delle nostre bici test e di provarla sui sentieri "di casa"....
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Luke_Brixia · 22/5/17

solo io non riesco a sfruttare oltre i 100 mm circa la corsa della mia Pike 140 modello vecchio? neanche sgonfiando oltre 10 psi sotto quanto consigliato per il mio peso.
dipende forse dal fatto che è montata su una front? la trovo molto più dura della Fox 34 che ho sull'enduro...

jimmy27 · 22/5/17

la vecchia pike era con olio e tenute fresche o era vicina a dover fare una revisione?
lo chiedo perchè spesso tra una forcella nuova e una vecchia la differenza la fa la manutenzione.
Confrontare una forcella con 100 ore di funzionamento e una nuova non avrebbe molto senso

marco · 22/5/17

Luke_Brixia ha scritto:
solo io non riesco a sfruttare oltre i 100 mm circa la corsa della mia Pike 140 modello vecchio? neanche sgonfiando oltre 10 psi sotto quanto consigliato per il mio peso.
dipende forse dal fatto che è montata su una front? la trovo molto più dura della Fox 34 che ho sull'enduro...

quanti token hai dentro?

marco · 22/5/17

jimmy27 ha scritto:
la vecchia pike era con olio e tenute fresche o era vicina a dover fare una revisione?
lo chiedo perchè spesso tra una forcella nuova e una vecchia la differenza la fa la manutenzione.
Confrontare una forcella con 100 ore di funzionamento e una nuova non avrebbe molto senso

usata solo 1 mese e mezzo

Dave7 · 22/5/17

Molto interessante!
@marco Toniolo
- anche nella "vecchia" Pike utilizzavi 1 solo token?
- il rebound tu come lo tieni?
Grazie

marco · 22/5/17

Dave7 ha scritto:
Molto interessante!
@marco Toniolo
- anche nella "vecchia" Pike utilizzavi 1 solo token?
- il rebound tu come lo tieni?
Grazie

si, anche lì c'era 1 solo token.
Il rebound lo tengo piuttosto veloce, ti conterì i click

lollo72 · 22/5/17

@marco , dichiari il peso di 71Kg "a secco" , ma per il set up non sarebbe meglio considerare il peso "in ordine di marcia" ? (personalmente tra tutto biotto e tutto agghindato per l'uscita in mtb possono variare 7-10kg)

marco · 22/5/17

lollo72 ha scritto:
@marco , dichiari il peso di 71Kg "a secco" , ma per il set up non sarebbe meglio considerare il peso "in ordine di marcia" ? (personalmente tra tutto biotto e tutto agghindato per l'uscita in mtb possono variare 7-10kg)

chiaro, ma mi vesto piuttosto cross countristico, come puoi vedere dalle foto. Oggi non avevo neanche una giacca con me.

lollo72 · 22/5/17

marco ha scritto:
lollo72 ha scritto:

@marco , dichiari il peso di 71Kg "a secco" , ma per il set up non sarebbe meglio considerare il peso "in ordine di marcia" ? (personalmente tra tutto biotto e tutto agghindato per l'uscita in mtb possono variare 7-10kg)

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chiaro, ma mi vesto piuttosto cross countristico, come puoi vedere dalle foto. Oggi non avevo neanche una giacca con me.

Ok, Marco sempre un grande atleta ; io dovessi fare 60 Km e 1700 mt di dislivello mi concio come uno sherpa himalayano !

Pietro.68 · 22/5/17

@marco che guanti indossi?

dangerbiker1987 · 22/5/17

Luke_Brixia ha scritto:
solo io non riesco a sfruttare oltre i 100 mm circa la corsa della mia Pike 140 modello vecchio? neanche sgonfiando oltre 10 psi sotto quanto consigliato per il mio peso.
dipende forse dal fatto che è montata su una front? la trovo molto più dura della Fox 34 che ho sull'enduro...

Avrai sicuramente un problema alla cartuccia che te la fa murare (problema comune). Fai fare una revisione completa e andrá a posto

marco · 22/5/17

Pietro.68 ha scritto:
@marco che guanti indossi?

http://www.giro.com/eu_en/dnd.html/

Dn73 · 22/5/17

Marco, leggo che hai tenuto la compressione alle basse tutta aperta.
Perché? Per non aver altri parametri a cui far riferimento mentre provavi i tre step (open, pedal. ..) o ci sono altri motivi?
E con le compressione alle basse tutta aperta in posizione open non hai un eccessivo affondamento in staccata e sui gradoni/ripidi?
Anche perché dici di aver poi usato la posizione pedal in determinate situazioni.

marco · 22/5/17

Dn73 ha scritto:
Marco, leggo che hai tenuto la compressione alle basse tutta aperta.
Perché? Per non aver altri parametri a cui far riferimento mentre provavi i tre step (open, pedal. ..) o ci sono altri motivi?
E con le compressione alle basse tutta aperta in posizione open non hai un eccessivo affondamento in staccata e sui gradoni/ripidi?
Anche perché dici di aver poi usato la posizione pedal in determinate situazioni.

per provare una forcella nuova parto sempre dal tutto aperto poi, a seconda della situazione, uso anche le varie regolazioni, ma diciamo che ci vado sempre molto cauto, alla fine raramente uso più di 4-5 clicks della LSC, mentre per la HSC (quando c'è) la lascio quasi sempre aperta. Piuttosto che mettermi lì a ravanare sui pomelli, se il sentiero diventa ripido e tecnico, metto sulla posizione pedal/trail. Più veloce ed immediato, anche tornare sul tutto aperto.

Luke_Brixia · 22/5/17

marco ha scritto:
Luke_Brixia ha scritto:

solo io non riesco a sfruttare oltre i 100 mm circa la corsa della mia Pike 140 modello vecchio? neanche sgonfiando oltre 10 psi sotto quanto consigliato per il mio peso.
dipende forse dal fatto che è montata su una front? la trovo molto più dura della Fox 34 che ho sull'enduro...

Clicca per allargare...

quanti token hai dentro?

Ammetto di non averne idea; per le sospensioni mi affido solo al mio meccanico, al quale la porterò a breve. Per quei 100 mm funziona benone comunque! ;p

6io · 23/5/17

E' possibile cambiare sulla vecchia forcella il dado dove si inseriscono i token con quello della nuova? Hanno lo stesso filetto?

Danixele · 23/5/17

Domanda che centra molto relativamente con la forcella.

Ma tra pinza freni e forcella non ci andrebbero delle rondelle a semisfera ? La centratura della pinza come avviene accoppiandole direttamente così senza niente ? Hanno altri sistemi ?

Grazie

marco · 23/5/17

Danixele ha scritto:
Domanda che centra molto relativamente con la forcella.

Ma tra pinza freni e forcella non ci andrebbero delle rondelle a semisfera ? La centratura della pinza come avviene accoppiandole direttamente così senza niente ? Hanno altri sistemi ?

Grazie

non prenderlo come riferimento, erano le uniche viti corte che avevo a disposizione per la foto. Ci andrebbero delle rondelle, si.

Danixele · 23/5/17

marco ha scritto:
non prenderlo come riferimento, erano le uniche viti corte che avevo a disposizione per la foto. Ci andrebbero delle rondelle, si.

Ah ok

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