Grazie, ottimo per upgrade di bici carenti come forcella. Sono altri articoli ma a 100 euro di meno! Penso che a questo punto andrò sulla RR8.0 + upgrade successivo della forcella, aspettando le occasioni. Sella e manopole invece subito da sostituire. Fanno piangere quelle di serie...
mi sento più sollevato... adesso dato che non ho gli scarpini e per il momento vorrei non prenderli, che ne dite se sostituisco i pedali con quelli polivalenti per intenderci 2 in 1 me sapreste consigliare di buoni e soprattutto leggeri? Complimenti anche a te Meghe :) tu la pompetta per ricaricare gli ammo l'hai presa? Io per adesso a parte la bici ho acquistato solo il casco e a breve oltre ai pedali che ho citato sopra, vorrei prendermi anche i calzoncini proteggi chiappe :D stamattina ho fatto il mio primo giro e devo dire che il mio posteriore non è abituato a selle di questo genere :( dite che dovrei prendere altro?? Sono ben accetti ogni tipo di suggerimento grazie!
Vai e fattelo dare!oltre al libretto d'uso/garanzia ci trovi anche le zeppe per i freni(quando devi togliere le ruote)le tacchete Per i pedali e dovrebbe anche esserci la pompa per la forca!bella la nuova 8.2...Grazie della risposta Dane
Per Meghe, tu quando hai ritirato la bici ti hanno dato altro oltre alla bustina di gancetti per gli scarpini? Io ricordo che prima di comprarla attaccata alla canna orizzontale c'era un astuccio nero che penzolava poi al ritiro non c'era più..cosa sarà stato??
Ma parliamone pure!
Comprata la 2010, con forcella Manitou, appena uscita, ormai qualche mese fa.
Grande forcella! I miei polsi sono convinti di stare sull'asfalto anche quando scendo per sentieri sterrati. Ottimi freni, ottimi i deragliatori, i cambi e la guarnitura. D'altronde si sa che la componentistica è di lusso, in relazione al prezzo. Ma c'è un "ma", anzi ce ne sono parecchi.
I cerchi fanno ca**re, diciamocelo. Non li ho pesati ma di sicuro non pesano poco e hanno persino la giuntura delle due estremità. Credevo che i cerchi ricavati da barre dritte e piegati a caldo fossero appannaggio delle bici da centro commerciale (e in effetti i Deca lo sono) e invece me li ritrovo su una bici pagata appena uscita 900 euro. Sulla mia ho trovato delle coperture BTwin, con tasselli giganteschi e dal disegno ridicolo, pessimi su ogni tipo di percorso fuoristrada e pericolosi su asfalto.
Il telaio poi è quel che è. Tralasciando le finiture, che naturalmente sono economiche (ma non mi aspettavo di meglio) il telaio è abbastanza leggero e rigido, ma sotto i 20 all'ora si fa fatica ad andare senza mani, con la bici che tira a destra e a sinistra e questo non è certo un particolare secondario.
Posso dire che alla fine, tutto sommato, è una bici che non delude, soprattutto nello sterrato facile e veloce, ma di certo non è questo miracolo del rapporto prezzo/prestazioni, come tanti dicono. A distanza di mesi e dopo qualche migliaio di km, pur non essendo pentito in assoluto dell'acquisto, mi vien da pensare che forse avrei fatto meglio a prendere con la stessa cifra una bici più equilibrata: rinunciando a qualcosina in componentistica per avere un telaio migliore e una migliore qualità generale delle finiture.
Magari a primavera mi prendo un telaio Cube o Canyon e ci monto i pezzi della RR. Il problema è rivendere il telaio Deca...
A presto!
..ho contattato il Deca e confermo che mancavano i succitati pezzi, questa è la risposta del team del Deca:
