RR 9.1 e misure gomme (/2.15)

[Hedonism]

le misure delle gomme della mia 9.1 sono 26/2.15

stvo guardando qualche sito di gomme. ma trovo solo 2.10 o 2.20....

cosa va bene?

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[kailed]

le misure delle gomme della mia 9.1 sono 26/2.15

stvo guardando qualche sito di gomme. ma trovo solo 2.10 o 2.20....

cosa va bene?

Vanno bene entrambi. Dipende come la vuoi. La 2.15 è una misura adottata da hutchinson che però è farlocca in quanto la gomma poi è molto più stretta.

 

[Hedonism]

ok, quindi la considero 2.10?

 

[giamma983]

io davanti metterei un 2.25 già che stai cambiando... si il toro è davvero esilino.

 

[Number 21]

il 0.15 si arrotonda per convenzione a 0.2

cmq non devi guardare molto i numeri segnati (sono solo indicativi) perchè copertoni tipo Michelin sono molto più larghi di altri (con la stessa larghezza segnata)

devi guardare piuttosto il tuo gusto personale e che copertone ci sta nel cerchio, in particolare la larghezza del canale del cerchio, canali da 19mm montano fino a 2.3, canali da 21mm fino a 2.5

 

[kailed]

ok, quindi la considero 2.10?

No, purtroppo è un giochino che non si può fare perché ogni costrutto, tene a are a modo suo.
le toro da 2.15 dovrebbero essere 54mm di larghezza, in realtà sono 50 (scarsi). Le saguaro da 2.0 sono 50.

In linea di massima, schwalbe e michelin, sono le più abbondanti, geax rispetta abbastanza il dichiarato mentre maxxis e hucthinson sono tendenzialmente le più piccole.

 

[DrZivago]

hucthinson sono tendenzialmente le più piccole.

Siccome anch'io monto le Hutchinson Toro 2.15 ne approfitto per chiedere se è un male o un bene che siano piu' sottili del dichiarato ? E se su una 9.2 utilizzata per percorsi XC (e talvolta asfalto) consigliate qualcosa di meglio a parità di prezzo ?

 

[kailed]

Siccome anch'io monto le Hutchinson Toro 2.15 ne approfitto per chiedere se è un male o un bene che siano piu' sottili del dichiarato ? E se su una 9.2 utilizzata per percorsi XC (e talvolta asfalto) consigliate qualcosa di meglio a parità di prezzo ?

E' sempre tutto molto soggettivo, se rimani nel campo XC e ti trovi bene non c'è necessita di cambiare.

 

[DrZivago]

E' sempre tutto molto soggettivo, se rimani nel campo XC e ti trovi bene non c'è necessita di cambiare.

Giusto per capire, un copertone più largo che vantaggi/svantaggi porta ? Immagino che più sia largo più tenda a privilegiare l'aderenza rispetto alla scorrevolezza, giusto ?

 

[Number 21]

più largo: più aderenza, più aria nella camera, assorbe meglio le asperità, più sicurezza, più pesante, scorre "peggio"

più stretto: più scorrevolezza, tendi a sentire ogni pietrolina sul terreno

tendenzialmente si privilegia il largo all'anteriore e lo stretto al posteriore per la questione aderenza-scorrevolezza
io personalmente monto Continental Mountain King 2.2 tubeless all'anteriore, Hutchinson Piranha o Cobra 2.0/2.1 con camera (perchè devo far fuori sti copertoni, poi passo a tubeless) al posteriore
l'anteriore più tassellato e più spaziatura tra i tasselli, aderenza maggiore in curva e in caso di bagnato, il posteriore di mescola più dura con tasselli bassi e più ravvicinati per privilegiare la trazione sul ripido e la scorrevolezza

 

[Hedonism]

non fa una piega....

 

[Sim880]

Per esempio un saguaro al posteriore (e lì, devo ancora capire: a parte il peso c'è una vera e propria differenza fra quelle "molli" e quelle con cerchiatto rigido a livello di copertone?) da 2.0 e all'anteriore un barro mountain da 2.1 (o 2.3 se si vuole un po' eccedere) potrebbe garantire buona tenuta su sentieri e similari e decente scorrevolezza quando, ahimè, tocca metter le ruote sull'asfalto? (domanda quanto mai opportuna da fare in questo momento visto che la mia coppia di saguaro originali danno notevoli segni di cedimento :D )

 

[Robygr]

all'anteriore evita saguaro.

io ho barro/saguaro e in ambito xc vai alla grande. su asfalto sono scorrevolissime.

ma se ti piace fare anche am un po di limiti hanno

 

[Sim880]

sbagliato a scrivere, ora ho corretto....saguaro post barro ant era l'idea :D era giusto per non dover cambiare copertone passando da quando la uso in città a quando esco..ma forse conviene invece tenere le saguaro per la città e le barro mountain per le uscite da quanto dici?