Dhr2 posteriore non lo uso più, radial sono troppo pesante, buther davanti buono ma assegai migliore, dietro butcher mai provato quindi non giudico.
Davanti per ora assegai oppure dhr2
Dietro dissector v2 e dhf (una sola uscita)
Dhr2 posteriore non lo uso più, radial sono troppo pesante, buther davanti buono ma assegai migliore, dietro butcher mai provato quindi non giudico.Doppio Butcher e doppio Albert Radial li trovo nettamente migliori dell'Assegai+Dhr.
Piú scorrevoli, piú gripposi e in salita tecnica con il viscido non slitto mai come con il Dhr Maxxterra, poi il Radial da un confort impareggiabile.
Il Dhr é un pò vecchiotto, in questi anni qualche progresso lo avranno fatto
Dipende da tante cose, non ultimo il fondo e il profilo della gomma, ad ogni modo la mia 2,8 è per un uso molto specifico e di nicchia, front da enduro, mullet, carro da 410 mm, che uso sugli stessi sentieri della full, non è certo una soluzione consigliabile per tutti, c'è un punto di "diminishing returns" in entrambe le direzioni gomme grasse\magre, il mio commento era rivolto all'uso della DHF al posteriore non a promuovere l'utilizzo delle plus pure per le ciclabili.Sarà , ma quando provai le 27,5 3” da 1100g in carta velina sembrava di pedalare un cingolato.
Tutti gli amici che l’avevano sulla Fsr le hanno tolte per delle comuni 29 2,3-2,5
DHR mai provato, per il DHF dietro più o meno le mie impressioni in discesa veloce e tecnica sul dritto, in curva non molla praticamente mai, in frenata non ho molti termini di paragone, diciamo che a un certo punto molla ma è sempre ben gestibile. In salita tecnica e\o viscida tiene molto bene, sulle rocce lisce e bagnate molla ma lo fa in modo molto controllato, se riesco a tenere gli rpm giusti dopo un 1 o 2 secondi riprende a grippare, su tratti viscidi più lunghi il limite sono io e le mie capacità atletiche di tenere cadenze molto elevate per più di un certo tempo, la gomma continuerebbe a slittare in modo controllato.Allora oggi prima uscita con dhf al posteriore.
In salita si colloca trs il dhr2 e il dissector v2;
scorre meglio del dhr2 non di tanto ma si è più libera, ha un ottimo grip sul ripido ghiaioso e terroso. Preferisco il dissector v2 e il dhr2 non l’ho più usato al posteriore perché in salita fatico di più, dhf posso dire che pur faticando un pochino di più del dissector mmm lo potrei tenere.
In discesa mi è piaciuto molto, ho ritrovato le sensazioni di una gomma enduro, ero su sentieri puramente enduro da mollare. Mi è piaciuto molto il grip a bici dritta lasciando i freni non perde la centralità rimane li (dissector capita che va in lateralità se c’è piccola contropendenza) nel cornering i tasselli minion non ce n’è sono i migliori. Come frenata è minore del dhr2, dhf frena bene e meglio del dissector ma dhr2 è un’altra cosa, col dhr2 quando freni sembra che ti tirano indietro lo zaino. Nel rimbalzo o atterraggio da droppetti o gradoni va benissimo ma meglio dhr2.
In conclusione per ambito enduro race dhr2 e non sbagli. Senza cronometro in discesa dhf va bene anche per enduro, quindi per come vado io rimanendo (parere personale) in casa maxxis su linea minion senza dubbio dhr2 davanti e dhf dietro!
Dissector v2 conferno nuovamente la sua indole trail.
Al prossimo cambio valuta la Xynotal, vedrai che è un bello step sopraAllora oggi prima uscita con dhf al posteriore.
In salita si colloca trs il dhr2 e il dissector v2;
scorre meglio del dhr2 non di tanto ma si è più libera, ha un ottimo grip sul ripido ghiaioso e terroso. Preferisco il dissector v2 e il dhr2 non l’ho più usato al posteriore perché in salita fatico di più, dhf posso dire che pur faticando un pochino di più del dissector mmm lo potrei tenere.
In discesa mi è piaciuto molto, ho ritrovato le sensazioni di una gomma enduro, ero su sentieri puramente enduro da mollare. Mi è piaciuto molto il grip a bici dritta lasciando i freni non perde la centralità rimane li (dissector capita che va in lateralità se c’è piccola contropendenza) nel cornering i tasselli minion non ce n’è sono i migliori. Come frenata è minore del dhr2, dhf frena bene e meglio del dissector ma dhr2 è un’altra cosa, col dhr2 quando freni sembra che ti tirano indietro lo zaino. Nel rimbalzo o atterraggio da droppetti o gradoni va benissimo ma meglio dhr2.
In conclusione per ambito enduro race dhr2 e non sbagli. Senza cronometro in discesa dhf va bene anche per enduro, quindi per come vado io rimanendo (parere personale) in casa maxxis su linea minion senza dubbio dhr2 davanti e dhf dietro!
Dissector v2 conferno nuovamente la sua indole trail.
L'assegai ha si qualcosa in piú rispetto al Butcher(vecchio 2,3 da 1kg), ma l'Albert Radial non ha nulla da invidiare e pesa decisamente meno 1100g Vs 1200-1230g dell'Assegai Exo+ Entrambi con mescola piú morbida. Tenuta simile, confort e scorrevolezza migliori sul Radial.Dhr2 posteriore non lo uso più, radial sono troppo pesante, buther davanti buono ma assegai migliore, dietro butcher mai provato quindi non giudico.
Davanti per ora assegai oppure dhr2
Dietro dissector v2 e dhf (una sola uscita)
Bella gomma lo HR3Dopo averne provate parecchie, all'anteriore rimetterò un High Roller 3.
Probabilmente DH invece che DD.
Al posteriore, il Kryptotal sembra inconsumabile, boh.
Al posteriore?Al prossimo cambio valuta la Xynotal, vedrai che è un bello step sopra
Kryptotal che tipo? La mia non si è consumata molto ma si è indurita parecchio...Dopo averne provate parecchie, all'anteriore rimetterò un High Roller 3.
Probabilmente DH invece che DD.
Al posteriore, il Kryptotal sembra inconsumabile, boh.
Carcassa enduro, mescola intermedia.Kryptotal che tipo? La mia non si è consumata molto ma si è indurita parecchio...
2.4 mescola Endurance Trail o se ci dai dentro. Mescola soft carcassa enduroAl posteriore?
Misura mescole carcassa ?
ottimo!! pedalabile tipo i dissector e meglio di dhr e in discesa superiore a tutto dei due in precedenzaMa il tachy chan della schwalbe nessuno lo ha provato?
Io con l'Argotal da 2.6 ci ho fatto circa 2000Km all'anteriore (forse sarebe stato saggio fare qualche Km in meno) su ebike e adesso l'ho girato al posteriore e ne ha ancora. Costano care ma almeno si sfruttano tanto (non come quelle cagate di gomma in tri mescola tipo maxxis o michelin). All'anteriore avrei preferito un supersoft ma in 2.6 non si trova (e poi non so se converrebbe fare il gioco di metterla dietro), l'ho preso però in 2.4 per la bici da enduro, da usare al posto del MM viola al posteriore ho già lo Xynotal (molto più pedalabile del Kriptotal)Dopo averne provate parecchie, all'anteriore rimetterò un High Roller 3.
Probabilmente DH invece che DD.
Al posteriore, il Kryptotal sembra inconsumabile, boh.
carcassa trail è veramete di carta velina, si taglia solo a vedere un sasso da lontano (a me è bastato una radice e avevo anche l'inserto), forse potrebbero andare bene solo per l'anteriore me le fanno solo in mescola al cromo-vanadio, carcassa enduro invece è sufficentemente robusta e ha ancora un peso umano (le uso anche su ebike in 2.6 senza inserto al posteriore e sembrano reggere)2.4 mescola Endurance Trail o se ci dai dentro. Mescola soft carcassa enduro
Alcuni amici lo hanno trovato di serie sulle Cube One77 Hybrid al posteriore e non si sono sono trovati male.Ma il tachy chan della schwalbe nessuno lo ha provato?
Grazie, ma come feeling dell gomma com’è? È una gomma facile o più difficile e magari abbastanza squadrata/dura che richiede di piegare la bici con decisione a far mordere i tasselli laterali? Non so se ho reso l idea…a me piacciono gomme prevedibili, con un buon grip ad ogni angolo e abbastanza tondeottimo!! pedalabile tipo i dissector e meglio di dhr e in discesa superiore a tutto dei due in precedenza
mescola soft più morbida di maxterra e la durata è buona i laterali tengono bene anche su roccia senza strapparsi
la carcassa trail tipo exo+ con pressione a 1,3 manometro blu schwalbe (quindi credo sia più 1,4) zero problemi di foratura
secondo me "chiama" molto le sue intenzioni... avvisa è prevedibile e non molla all'improvviso!! nel fango di questo mese l'ho usato due volte a settimana con giri tutti sul naurale e l'ho trovata ottima, magari sul battuto pettinato del park i tasselli concepiti per terreni mediomorbidi non sono ottimali.Grazie, ma come feeling dell gomma com’è? È una gomma facile o più difficile e magari abbastanza squadrata/dura che richiede di piegare la bici con decisione a far mordere i tasselli laterali? Non so se ho reso l idea…a me piacciono gomme prevedibili, con un buon grip ad ogni angolo e abbastanza tonde
Ottimo prezzo in effetti..un po fuori tema dato che leggo che a molti nn piace...ma visto il prezzo,potrebbero anche piacere..
..un po fuori tema dato che leggo che a molti nn piace...ma visto il prezzo,potrebbero anche piacere..
E per l'anteriore è meglio ancora.Il DH Casing è regalato, per un posteriore è perfetto
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