Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici

miky3

Biker serius
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L albert 2.6 Vs 2.5.intendo.io il mery l ho provata se vai in piega sullo spigolo e superiore all albert anche in contropendenza. Ma non mi sono trovato per via che soffre sul terreno duro sia io che il mio amico abbiamo fatto due bei scivoloni. Abito a Trieste e qua c è in prevalenza terreno carico poca terra e pietre
 
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yayayaya

Biker pazzescus
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
Il vuoto di transizione si sente sul Magic Mary?
I tasselli laterali dovrebbero essere più alti e forse per questo sul duro va peggio perché flettono di piú
 

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miky3

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I taselli laterali sono più rinforzati della albert e in piega tiene ma devi buttarla giù. Invece il problema è nelle mezze piege che li diventa imprecisa
 
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Il_Tasso

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La Magic Mary non ha canale di transizione.
Ha i tasselli a chiuderlo:

E non è che i disegni vecchi hanno il canale e quelli nuovi no.
L'HR3 ce l'ha, bellissimo e apertissimo:

Una gomma a canali, più sdrai la bici più tiene.
Io personalmente lo trovo un vantaggio, una sicurezza.
 
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Hai ragione, però ogni 4 tasselli lerali ne ha 1 di transizione, l'Albert ne ha 2 su 1, in pò come l'Assegai.
Secondo é meglio averli perché non in tutte le curve puoi sdraiare la bici
 
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Il_Tasso

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Ho dato un'occhiata all'Albert.
Per me? Troppi tasselli, troppo fitti, troppo corti.
Probabilmente veloce e valido su compatto lavorato tipo bike park estivo, ma tanti cari auguri con umido e pioggia, o sabbia e polvere profonda.
 
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Ho dato un'occhiata all'Albert.
Per me? Troppi tasselli, troppo fitti, troppo corti.
Probabilmente veloce e valido su compatto lavorato tipo bike park estivo, ma tanti cari auguri con umido e pioggia, o sabbia e polvere profonda.
Sarà la carcassa radiale ma grippa molto bene sulla sabbia, smosso e fango e si ripulisce subito dal fango, confronto fatto con il MM tradizionale dell'amico, ormai pure lui convertito al doppio Albert Radial ma lui da 2,6 con carcassa gravity... Ebike
 

Liuuuk

Biker superis
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L Albert radial dalle vostre recensioni mi sta convincendo sempre di più, quanto vi misura la 2.5?
Pensavo di metterla all anteriore in coppia con un nobby nic per ottenere un set di gomme scorrevoli…
 

yayayaya

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L Albert radial dalle vostre recensioni mi sta convincendo sempre di più, quanto vi misura la 2.5?
Pensavo di metterla all anteriore in coppia con un nobby nic per ottenere un set di gomme scorrevoli…
non ricordo esattamente la misura, ma è circa quanto un Maxxis da 2,4, ma con una spalla più alta
 

yayayaya

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conferma le tue sensazoni.
proverò l'Albert 2,6
siccome gli amici ebikers ce l'hanno gravity , gli rubo un anteriore
 
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Albert radial 2,5 trail pro

59,7 mm alla spalla
61,5 ai tasselli
Cerchio canale 30mm
Dopo qualche mese di utilizzo, quindi non deve cedere come appena montata
 

miky3

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Vi consiglio la nuova carcassa gravity e mescola. La carcassa è più sostenuta e pui girare con pressioni normali e la mescola ha un minore rimbalzo. L unico problema che pesano un po' di più la 27.5*2.5 pesata viene 1350.le riconosci dalla scritta Pro in blu
 
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yayayaya

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250g in piú della mia 29 ed é pure 27,5
Alka faccia che pesano un pò di piú... So piombati