Scott SCALE LTD

[scottltd]

Salve a tutti ho appena acquistato una scott scale limited usata da un biker che ha messo un annuncio sul mercatino.
Vi prego scottisti aiutatemi al meglio per assemblarla:
ho cambiato le ruote swiss con le mavic crossmax sl 2005 nuove coperture Python cambiato i pedali con crank brothers triple.
Vi chiedo un aiuto su dove trovare un kit ergal per alleggerire la bulloneria.
A breve avrete un reportage fotografico ddell insieme nel frattempo se volete vederla come era sul mercatino la vedete...
Ma ora e' ancora piu bella.
Si accettano tutti i consigli..
approposito e' logicamente un v brake

Prodotti MTB scontati

 

[M-Phoenix]

No! che sei pazzo? non postare le foto della Limited sennò quà molta gente si suicida, scherzo! aspettiamo ansiosi le foto della belva: non capita tutti i giorni di poter postare una bici del genere. Quanto alla viteria prova a dare un occhio al sito www.shockbike.com , c'è la sezione "viteria" con pezzi FRM, Extralite, TISO e altro.

 

[Barone86]

Spero al più presto di vedere una bike di così alto calibro sul forum...

Peccato per i v-brake...

 

[momo72]

Salve a tutti ho appena acquistato una scott scale limited usata da un biker che ha messo un annuncio sul mercatino.
Vi prego scottisti aiutatemi al meglio per assemblarla:
ho cambiato le ruote swiss con le mavic crossmax sl 2005 nuove coperture Python cambiato i pedali con crank brothers triple.
Vi chiedo un aiuto su dove trovare un kit ergal per alleggerire la bulloneria.
A breve avrete un reportage fotografico ddell insieme nel frattempo se volete vederla come era sul mercatino la vedete...
Ma ora e' ancora piu bella.
Si accettano tutti i consigli..
approposito e' logicamente un v brake

caspita non vedo l'ora di vederla

 

[monorotula]

Salve a tutti ho appena acquistato una scott scale limited usata da un biker che ha messo un annuncio sul mercatino.
Vi prego scottisti aiutatemi al meglio per assemblarla:
ho cambiato le ruote swiss con le mavic crossmax sl 2005 nuove coperture Python cambiato i pedali con crank brothers triple.
Vi chiedo un aiuto su dove trovare un kit ergal per alleggerire la bulloneria.
A breve avrete un reportage fotografico ddell insieme nel frattempo se volete vederla come era sul mercatino la vedete...
Ma ora e' ancora piu bella.
Si accettano tutti i consigli..
approposito e' logicamente un v brake

Complimenti! Non si può certo dire che non abbia le idee chiare!

 

[petit napoleon]

hai semplicemente uno dei migliori telai ( mi permetto di dire che secondo me è il miglior telaio) front in commercio.....beato te che puoi ancora abbinarci i v-brake....io ho dovuto mettere i dischi......per la viteria occhio alle coppie di serraggio, l'ergal tollera male i sovraccarichi in serraggio, pensa al titanio


Complimentoni

 

[M-Phoenix]

hai semplicemente uno dei migliori telai ( mi permetto di dire che secondo me è il miglior telaio) front in commercio.....beato te che puoi ancora abbinarci i v-brake....io ho dovuto mettere i dischi......per la viteria occhio alle coppie di serraggio, l'ergal tollera male i sovraccarichi in serraggio, pensa al titanio


Complimentoni

io ho la sorellina povera d'alluminio , ma le geometrie sono uguali...

 

[Barone86]

hai semplicemente uno dei migliori telai ( mi permetto di dire che secondo me è il miglior telaio) front in commercio.....beato te che puoi ancora abbinarci i v-brake....io ho dovuto mettere i dischi......per la viteria occhio alle coppie di serraggio, l'ergal tollera male i sovraccarichi in serraggio, pensa al titanio


Complimentoni

Petit dimentichi S-Work M5 Specy...

 

[scottltd]

grazie a tutti voi per l'accoglienza,il v-brake e' stato puramente voluto.
la sella (s.marco aspide) e' tuttora in discussione sta per lasciare il posto per la selle italia kit carbonio o la teknologica vedremo a breve...
per le foto dovremo aspettare circa 2 settimane anchio sto ansiosamente aspettando
per adesso un saluto a tutti e come sempre ben accetti sugg. e colleghi scottisti

 

[Barone86]

Io sinceramente una San Marco Aspide composite l'avrei vista benissimo su di un telaio del genere...

 

[M-Phoenix]

grazie a tutti voi per l'accoglienza,il v-brake e' stato puramente voluto.
la sella (s.marco aspide) e' tuttora in discussione sta per lasciare il posto per la selle italia kit carbonio o la teknologica vedremo a breve...
per le foto dovremo aspettare circa 2 settimane anchio sto ansiosamente aspettando
per adesso un saluto a tutti e come sempre ben accetti sugg. e colleghi scottisti

Suggerimenti? e che si deve suggerire a uno con la limited? Ah, forse la Slr Xc gelflow...

 

[monorotula]

Suggerimenti? e che si deve suggerire a uno con la limited? Ah, forse la Slr Xc gelflow...

Gelflow? Su una bici così ci vuole qualcosa tipo aspide C o similari.

 

[M-Phoenix]

Gelflow? Su una bici così ci vuole qualcosa tipo aspide C o similari.

la Scott la vende con questa sella. La usa Absalon...

 

[M-Phoenix]

pesa 175gr la gelflow.

 

[monorotula]

La aspide C 100 gr.

 

[a.ceschelli]

dalle DT swiss alle xmax??? questione di gusti... anche se secondo me non è x nulla vantaggioso...
... poi dipende da che DT erano...!

 

[M-Phoenix]

erano con mozzi 240s, cerchi Xr4.1 e raggi Aerolite piatti, in pratica le 1450 nere... . Penso che le abbia cambiate perchè dovendo gareggiare monta i tubeless e risolve con le forature.

 

[Black Biker]

grazie a tutti voi per l'accoglienza,il v-brake e' stato puramente voluto.
la sella (s.marco aspide) e' tuttora in discussione sta per lasciare il posto per la selle italia kit carbonio o la teknologica vedremo a breve...
per le foto dovremo aspettare circa 2 settimane anchio sto ansiosamente aspettando
per adesso un saluto a tutti e come sempre ben accetti sugg. e colleghi scottisti

Benvenuto nella setta e ancora complimenti per la tua meravigliosa (a dir poco) bike!
Ciaooo... facci vedere ste foto appena puoi! Le reclamiamo!

 

[scottltd]

esatto per i tubless erano in ballottaggio anche le xtr...ma le ho pagate 450 le crossmax e vanno benissimo.
Per la sella avete visto la slr carbon? 99 grammi o la c64 75 grammi? per non parlare della preziosa nuova della selle italia in edizione limitata 500pz con inserti in oro bianco e pelle di iguana, ha una confezione che sfigurerebbe un rolex Daytona non so quanto costa ma se lasci incustodita la biga per 5 minuti trovare il reggisella senza sella a 40 km non e' simpatico
Cmq qualcosa di originale trovero'

 

[zeromeno]

per la sella prova un po' a vedere :
ax-lightness (o.beltrami)
becker carbon (frm)

per le ruote insisto:le ruote di serie (dt) sono decisamente superiori alle x-max (se non altro perchè alla fine gommate e tutto coi sono 300 grammi di differenza!! )poi un altro corpo ruota libera(ma avete mai visto un DT? )poi de gustibus...