Shimano SLX SL-M660 vs Shimano XT SL-M770

vichris

Biker superioris
11/5/08
947
1
0
Ancona
Visita sito
Sulla mia ACID monto il cambio comandi Shimano deore; purtroppo devo dire che è un pò duro QUANDO DEVO CAMBIARE VERSO LE CORONE GRANDI. A scendere le marce è OK perchè lo scatto non è duro. Siccome qui sul Monte Conero è tutto un sali e scendi mi tocca cambiare tantissime volte, questi giorni sono uscito abbastanza e mi sono particolarmente stancato i tendini delle braccia, specialmente il braccio sinistro (deragliatore anteriore)!!!
La CUBE AMS PRO MID-SEASON che ho ordinato dovrebbe montare lo Shimano SLX SL-M660.
[url]http://www.gambacicli.com/shimano-slm660-coppia-comandi-cambio-rapidfire-p-2408.html[/URL]
Chi li ha provati?? Come sono ? Sono più morbidi nel salire di quelli che ho?
Su internet ho trovato anche gli Shimano XT SL-M770 sono ancora migliori dei M660??
[url]http://www.cv2.it/dettaglio.asp?id=1278&n=Comandi+cambio&s=Comandi+MTB[/URL]
E' vero? chi mi sa fare un confronto??? Mi conviene fare subito un up-grade a questi ultimi???
Grazie anticipatamente.
 

endurik

Biker pazzescus
17/1/06
13.315
1.334
0
italia
Visita sito
Bike
l' anticamera della bicibitume

forse hai solo il cavo/guaina cambio usurato.....prima di cambiare i comandi, prova a cambiare il cavo e la guaina.....
 
Reactions: offROADisNOTaCRIME

offROADisNOTaCRIME

Biker corsarus
10/5/06
11.901
5
0
39
TARANTO-LECCE
Visita sito
quoto enduric o-o

secondo me sono la guaina e il cavo completamente impastati o-o

per cambiarli da solo fai così:

-smonta i cavi e le guaine, comprane di nuovi e fai le guaine alla stessa misura delle vecchie o-o
-pulisci (visto che ti trovi) per bene sia il cambio anteriore che il posteriore
-azzera i regolatori dei comandi e del cambio, sono quelle "rotelline" che si trovano all'attacco della guaina sui comandi e sui cambi post shimano
fatto questo infila i cavi e le guaine e regola il tutto, mi raccomando se compri le guaine shimano SP 41 (LE TROVI DA COMPONENTS BIKE AD UN'OTTIMO PREZZO!!) NON DEVI lubrificare i cavi o-o le guaine sono già lubrificate!

fatto questo ci fai un paio di uscite per far assestare bene tutto e poi dai una regolazione finale o-o

ps: nella sezione officina se usi il tasto cerca troverai come regolare il camnbio anteriore e posteriore o-o
 

vichris

Biker superioris
11/5/08
947
1
0
Ancona
Visita sito

Grazie mille, ma i freni sono duri dalla nascita!!! La bici ha solo 8 mesi di vita e usata solo 2 volte alla settimana. Ecco perchè non mi piacciono questi freni Deore che ho!! Gli SLX sono molto più morbidi????
ciao
 

vichris

Biker superioris
11/5/08
947
1
0
Ancona
Visita sito
Scusate ragazzi ho spbagliato la parola, volevo dire che il cambio è duro dalla nascita!! Non so perchè.forse il troppo caldo???
Stiamo parlando diel cambio deore che ho contro il cambio SLX che dovrei prendere.
Ciao
 

andre_jacare

Biker velocissimus
3/4/08
2.398
1
0
Torino
Visita sito
Scusate ragazzi ho spbagliato la parola, volevo dire che il cambio è duro dalla nascita!! Non so perchè.forse il troppo caldo???
Stiamo parlando diel cambio deore che ho contro il cambio SLX che dovrei prendere.
Ciao
Tra comandi Deore e SLX trovo che il funzionamento è pressoche uguale. Poi a chi ha più sensibilità uno può essere più o meno piacevole piuttosto che l'altro.
Se la cambiata ti fa venire male ai tendini cè qualcosa che non va nell'impostazione (lunghezza/angoli guaine oppure disposizione del comando sul manubrio...).
 

endurik

Biker pazzescus
17/1/06
13.315
1.334
0
italia
Visita sito
Bike
l' anticamera della bicibitume
Scusate ragazzi ho spbagliato la parola, volevo dire che il cambio è duro dalla nascita!! Non so perchè.forse il troppo caldo???
Stiamo parlando diel cambio deore che ho contro il cambio SLX che dovrei prendere.
Ciao

per il caldo non credo, potrebbe essere che, magari durante il trasporto, si sia piegata la guaina........e quindi il cavo....comunque puoi provare a togliere la ruota dietro, scaricare il manettino ( cioè portare il cambio sull' 11) e provare a vedere se, spostandolo a mano, senti che il cambio si muove a fatica.....ovviamente devi vincere la resistenza della molla di richiamo...

...prova....e se si muove bene, non ti resta che sostituire la guaina e il cavo.

ciao!
 

jk6

Biker serius
13/6/09
151
0
0
rumagnol
Visita sito
controlla anche di non avere angoli particolarmente "vivi" nel passaggio delle guaine,se ti devi slogare un pollice è meglio avere 2cm di guaina in più dove serve.

come extrema ratio valuta comandi (e cambio post.) sram
 

offROADisNOTaCRIME

Biker corsarus
10/5/06
11.901
5
0
39
TARANTO-LECCE
Visita sito
dunque i comandi shimano

deore, lx, slx, xt sono praticamente tutti uguali, cambiano i materiali esterni, le rifiniture e qualkosina all'interno, ma lavorano sempre su 1 cuscinetto...

il vero passo di qualità è solo con gli Xtr che lavorano su + cuscinetti ed hanno una cambiata moooolto + fluida degli xt o lx ecc... o-o


comunque io ho avuto modo di provare praticamente tutti i comandi cambio shimano e ho notato che sia i deore che gli slx che gli xt se ben regolati sono veramente ottimi, l'importante è avere una giusta lunghezza delle guaine, cavi nuovi e regolazioni ben fatte o-o


ps: che il deore fosse duro dall'inizio non vuol dire che fosse regolato bene o-o
 

vichris

Biker superioris
11/5/08
947
1
0
Ancona
Visita sito
Grande risposta offROAD!!! Sei stato il più convincente; mi fai venire effettivamente il dubbio che il mio deore era regolato male dall'inizio. Purtroppo non ha termini di paragone e questi giorni proverò una bici di qualcuno.
Comunque inizio a prendere in considerazione anche gli XTr che mi dici:ma qual tipo? Il rapid fire o il dual control???
http://www.gambacicli.it/shimano/comandi_frame.htm

Qualcuno propone anche gli Sram come più morbidi. E' verò???
Grazie
 

Davide 87

Biker superioris
Comunque inizio a prendere in considerazione anche gli XTr che mi dici:ma qual tipo? Il rapid fire o il dual control???
[url]http://www.gambacicli.it/shimano/comandi_frame.htm[/URL]

Personalmente ti consiglio i rapid fire, preferisco avere la leva del freno salda e le due levette per il cambio, ma questo è molto soggettivo..

Hai mai avuto modo di provarli??

Nel caso poi tu non abbia un'impianto frenante shimano io non monterei i dual control perchè non mi piacerebbe avere la pompa shimano e il resto dell'impianto di un'altra marca..
 

vichris

Biker superioris
11/5/08
947
1
0
Ancona
Visita sito

Purtroppo non ho modo di provarli!!! Però in generale anche io preferisco i rapid per lo stesso motivo.
Ho notato una cosa che non mi piace nel cambio Deore: la corsa nel salire (specie per le marce avanti) è molto lunga e devo fare un movimento innaturale con il pollice; forse è proprio questo che mi stanca. Eppure l'ho regolato in modo da sfruttare al massimo la corsa.
Anche gli SLX e XTR sono così lunghe come corse???
 

Davide 87

Biker superioris

Allora.. ho anche io i comandi deore.. questi.. sono come i tuoi??!!



Forse ho capito il tuo problema,

premesso che è normale che la corsa per far salire le marce sul deragliatore sia lunga, il tuo problema è che non ti viene molto naturale fare questa operazione..
devi quasi girare un pò il polso per far arrivare a scattare la marcia? vero??

Potresti provare, agendo sulla brugola che si trova sul collarino di sostegno dei comandi, a spostare un pò i comandi verso il basso, in modo da avvicinare la leva al pollice, in questo modo anche la fine corsa sarà più alta e vicina al pollice e non dovrai diventar matto per cambiare!!

spero di essermi spiegato.. ricapitolando.. allenti la brugola, giri un pò il comando verso di te.. e ristringi.. fino a che non trovi la posizione giusta..
 

vichris

Biker superioris
11/5/08
947
1
0
Ancona
Visita sito

Grazie Davide per la disponibilità; il cambio è quello in figura e inoltre tutte queste operazioni che dici già l'ho fatte bene a suo tempo, ma niente da fare, mi stanco sempre!!!
 

Marco1971

Biker forumensus
12/8/08
2.048
14
0
Prov. di Lucca
Visita sito
Bike
Trek 8000-6500
...ai cavi Bowden SP41 con Teflon preinserito della Shimano, potresti provare i cavi Bowden della Jagwire con liner L3 e Teflon inserito durante la costruzione del cavo.
Grazie.

Marco1971.