Sostituzione ammo specy SJ evo 2019

Gio.chioda

Biker superioris

11/8/17

836

535

0

37

Brescia

Visita sito

Bike

Cube one55 slx

• Oggi alle 09:23

• #1

Ciao a tutti e buon agosto..

Volevo giusto un paio di chiarimenti perché sto aiutando un mio socio a sostituire l'ammo della sua stumpjumper del 2019 con un molla.

È orientato sul formula MOD (gran ammo a mio avviso). A parte la misura (210x50), c'è qualche altro accorgimento da tenere in considerazione? Siccome lo devo ordinare direttamente da formula tramite il mio rivenditore, vvolevo essere sicuro dell'acquisto giusto.

Ciao e grazie.

G.

Prodotti MTB scontati

 

M

Matteo_Harlock

Biker urlandum

12/8/24

512

927

0

43

Alto Adige

Visita sito

Bike

MTB

• Oggi alle 09:38

• #2

Il piggy ci sta a vedere le foto del DPX2

Specialized S-Works Stumpjumper 29 Review

You won't find any extreme geometry on the Specialized Stumpjumper. Nevertheless, on the trail the bike is a party machine – how can that be?

enduro-mtb.com

Magari chiedi a Formula il diametro esterno della molla e fai una misura di controllo sulla bici.

 

Gio.chioda

Biker superioris

11/8/17

836

535

0

37

Brescia

Visita sito

Bike

Cube one55 slx

• Oggi alle 09:44

• #3

Con i diametri molla ci siamo (monta tranquillamente sia RS che OHLINS che FOX).

più che altro mi chiedevo se l'attacco al carro dovesse essere "particolare" o comunque dovessi tener conto di qualche accorgimento particolare.

 

M

Matteo_Harlock

Biker urlandum

12/8/24

512

927

0

43

Alto Adige

Visita sito

Bike

MTB

• Oggi alle 10:29

• #4

Quell'attacco era pessimo per le tenute dell'ammo ad aria, portando inevitabilmente a flessione sulle boccole e sulle tenute.
Per come è pensato, inevitabilmente lo stelo dell'ammo è sollecitato a flessione.

Un ammo a molla, dove non hai il problema della tenuta d'aria, soffrirà sicuramente meno del problema

 

Gio.chioda

Biker superioris

11/8/17

836

535

0

37

Brescia

Visita sito

Bike

Cube one55 slx

• Oggi alle 10:33

• #5

Matteo_Harlock ha scritto:

Quell'attacco era pessimo per le tenute dell'ammo ad aria, portando inevitabilmente a flessione sulle boccole e sulle tenute.
Per come è pensato, inevitabilmente lo stelo dell'ammo è sollecitato a flessione.

Un ammo a molla, dove non hai il problema della tenuta d'aria, soffrirà sicuramente meno del problema

Clicca per allargare...

Eh già, infatti è un upgrade che tanti fanno..

Comunque ho fatto una ricerca e il diametro esterno dei molla è pressoché identico fra le marche, quindi al 99% ci sta.

Mi conviene ordinare anche le boccole nuove (8x30) o riesco a riutilizzare le sue?

 

M

Matteo_Harlock

Biker urlandum

12/8/24

512

927

0

43

Alto Adige

Visita sito

Bike

MTB

• Oggi alle 10:41

• #6

Saranno consumate, io le cambierei.

 

Gio.chioda

Biker superioris

11/8/17

836

535

0

37

Brescia

Visita sito

Bike

Cube one55 slx

• Oggi alle 10:42

• #7

Matteo_Harlock ha scritto:

Saranno consumate, io le cambierei.

Clicca per allargare...

Come immaginavo

 

torakiki.gt

lupus in bicycla

16/2/11

6.914

7.446

0

pavia

Visita sito

Bike

Spertan mullet - cube two - thok mig

• 10 minuti fa

• #8

Matteo_Harlock ha scritto:

Quell'attacco era pessimo per le tenute dell'ammo ad aria, portando inevitabilmente a flessione sulle boccole e sulle tenute.
Per come è pensato, inevitabilmente lo stelo dell'ammo è sollecitato a flessione.

Un ammo a molla, dove non hai il problema della tenuta d'aria, soffrirà sicuramente meno del problema

Clicca per allargare...

se non mi sbaglio però su telai enduro 2015 e tirbolevo- kenevo gli ammo a molla erano sconsigliati perché tendevano a rompersi proprio per l'attacco dell ammortizzatore che lavorava leggermente in flessione, quindi gli steli degli ammo a molla che erano più sottili soffrivano di più rispetto a quelli ad aria più con stelo più grosso e rigudo

 

Reactions: AlfreDoss