sostituzione dischi

[stefano94]

salve a tutti,
è arrivata l'ora di sostituire i dischi sulla mia MTB, ecco, qui mi sorge un dubbio, premetto come impianto frenante ho un'avid juicy con dischi da 160 ad attacco a 6 fori, se monto dei dischi sempre da 160 a 6 fori però di un'altro marchio e con profilo a margherita casco in qualche problema meccanico-tecnico o fila tutto liscio?
vi ringrazio in anticipo per i consigli

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[schic85]

Secondo me non c'è problema salvo che alcuni dischi possano comportarsi meglio con pastiglie sinterizzate piuttosto che organiche.

 

[stefano94]

ad ogni modo sarebbe una perdita sulla potenza della frenata accettabile, grazie per la tempestiva risposta

 

[sniper765]

nessun problema, basta rispettare lo stesso diamentro (diversamente dovresti interporre degli spessori tra adattatore e pinza).
occhio a prendere dischi troppo "leggeri" e quindi con una pista frenante ridotta all'osso, il calo della potenza frenante potrebbe non essere così trascurabile.

 

[NEMESI61]

Terrei in considerazione l'ampiezza della pista frenante per evitare che le pastiglie possano creare un fastidioso scalino.

 

[Andre27]

E' raro trovare dischi con spessore maggiore di quelli montati all'inizio, ma nel caso basta poco affinchè si crei di nuovo lo spazio necessario tra pastiglie e disco. Per il resto quoto sniper765

 

[stefano94]

con i dischi che ho adesso è successo il contrario, si è formato uno scalino mostruoso sul disco, quello a cosa puo essere dovuto?

 

[ozzap73]

con i dischi che ho adesso è successo il contrario, si è formato uno scalino mostruoso sul disco, quello a cosa puo essere dovuto?

Diprnde da quanto tempo li hai montati e come usi i freni,se li cambi metti i suoi originali che non sbagli di sicuro,poi se e' un fattore estetico o di peso fai tu

 

[NEMESI61]

con i dischi che ho adesso è successo il contrario, si è formato uno scalino mostruoso sul disco, quello a cosa puo essere dovuto?

Ovviamente anche i dischi con il tempo si consumano riducenso il proprio spessore, se poi le pastiglie non impegnano completamente tutta la superfice della pista frenante è facile che nella zona non soggetta ad attrito si formi uno scalino, difatti rimane lo spesore iniziale.
In ogni caso è opportuno accertare la compatibilità dei dischi che si intende montare con le pastiglie metalliche (se sono queste ad essere usate), perchè nel caso di un uso improprio si avrebbe come risultato una anticipata e marcata usura dei dischi.

 

[stefano94]

quindi quando acquisterò i dischi e pastiglie dovrò guardare: diametro, tipo di pista frenante e con quali pastiglie è compatibile quindi di conseguenza andrò sul sicuro, adesso ho le idee molto più chiare, grazie ragazzi :-?