Club Specialized Camber

marco82kg · 13/8/17

Niko9 ha scritto:
Si la camber è tanta roba !!!
Però ha bisogno di qualche accorgimento, come esce di negozio non mi piace...
Vendessero il solo telaio....

Cambi le ruote e sei a posto. Al limite un bel paio di freni. Tutto il resto, a parer mio, conta poco.

wally73 · 13/8/17

Sì se uno ha la comp le ruote sono pesanti...

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tunerz · 14/8/17

Ma le traverse da 29 interno quanto pesano??

wally73 · 14/8/17

tunerz ha scritto:
Ma le traverse da 29 interno quanto pesano??

Della comp sui 2 kg
Della expert credo sui 1700 ma non so esattamente. Di sicuro sono altro tipo di ruote

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zetalollo · 14/8/17

tunerz ha scritto:
Ma le traverse da 29 interno quanto pesano??

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zetalollo · 14/8/17

tunerz ha scritto:
Ma le traverse da 29 interno quanto pesano??

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zetalollo · 14/8/17

Questi sono i pesi dei roval originali sulla comp

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Niko9 · 14/8/17

marco82kg ha scritto:
Cambi le ruote e sei a posto. Al limite un bel paio di freni. Tutto il resto, a parer mio, conta poco.

Ruote freni forcella e stem.. (la mia XL esce col 90)
forca da 32 non dovrebbero nemmeno produrla ... (infatti la revelation ora è 35)...
quindi in pratica sarebbe meglio il solo telaio...
non è comunque una bici che è pronta quando esce dal negozio mentre la stump volendo si..

tunerz · 14/8/17

Grazie a @zetalollo e @wally73 ..volevo farmi più avanti un set per l'inverno con gomme più strette delle attuali ma missà cercherò altro più leggero e magari con canale da 27

marco82kg · 15/8/17

tunerz ha scritto:
Ma le traverse da 29 interno quanto pesano??

Confermo Wally: le roval montate sulla Comp fanno 937ant+1137post. Tot 2074,pesate con bilancino elettronico. Il problema, oltre al peso, è la scarsa scorrevolezza dei mozzi. Di positivo c'è ovviamente la robustezza delle ruote. Ribadisco: upgrade fondamentale da fare! La bici si trasforma da ferro in oro!

marco82kg · 15/8/17

Niko9 ha scritto:
Ruote freni forcella e stem.. (la mia XL esce col 90)
forca da 32 non dovrebbero nemmeno produrla ... (infatti la revelation ora è 35)...
quindi in pratica sarebbe meglio il solo telaio...
non è comunque una bici che è pronta quando esce dal negozio mentre la stump volendo si..[/QUOTE

È vero, volendo anche la forcella, se vuoi farne un uso più stumpjumper oriented. oppure per biker pesanti. Io sono sopra gli 80: la revelation sulla stumpjumper la trovo scandalosa( prox upgrade) ma sulla Camber la trovo sopportabile. Certo un po' flette: io la tengo leggermente più sgonfia di quanto suggerisce RS, e vado alla grande. Nessun upgrade in programma.

tunerz · 15/8/17

Ma quindi le nuove revelation hanno steli da 35mm come la pike??

wally73 · 15/8/17

tunerz ha scritto:
Ma quindi le nuove revelation hanno steli da 35mm come la pike??

Mi sembrava di aver letto 34

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Niko9 · 15/8/17

tunerz ha scritto:
Ma quindi le nuove revelation hanno steli da 35mm come la pike??

Al sea otter Classic hanno detto così in un video..

wally73 · 15/8/17

Sarebbe più logico. Senza fare steli nuovi...
Però sarebbe come la yari...

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Niko9 · 15/8/17

https://www.sram.com/rockshox/products/revelation-rc#sm.00011vke3mm8wfoevmo2jvz72hkfk
35 mm ho detto bene

wally73 · 15/8/17

Molto bene...

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tunerz · 15/8/17

Grazie ragass..se mantiene i prezzi attuali,la vedo molto bene per il muletto che devo iniziare a farmi

term33 · 15/8/17

marco82kg ha scritto:
Confermo Wally: le roval montate sulla Comp fanno 937ant+1137post. Tot 2074,pesate con bilancino elettronico. Il problema, oltre al peso, è la scarsa scorrevolezza dei mozzi. Di positivo c'è ovviamente la robustezza delle ruote. Ribadisco: upgrade fondamentale da fare! La bici si trasforma da ferro in oro!

ma state parlando di comp carbon o comp alluminio, oppure sono sempre uguali?

zetalollo · 16/8/17

Io mi riferivo alla comp alluminio

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