andrea1966
Biker incredibilis
la SE che mi era stata data in test era verde militare, le hai viste le foto.
con forcella nera.
la SE che mi era stata data in test era verde militare, le hai viste le foto.Esatto, la SE, per il mercato italiano, è color antracite opaco.
Il tuo venditore ha un po' di confusione.
Sbanzo #27
la SE che mi era stata data in test era verde militare, le hai viste le foto.
con forcella nera.
io mi limito a riferirti quello che mi è stato detto in negozio.
la SE che mi era stata data in test era verde militare, le hai viste le foto.
con forcella nera.
penso solo grip. comodissimo, imho.ma la fatboy si può avere solo col gripshift come comando cambio ?
azzarola io il gripshift lo odio
penso solo grip. comodissimo, imho.
Sempre più contento di aver preso la SE dato che a breve arriva la Bluto RL e freni SLX...il tutto stando nei 1.7 - 1.8 k
La fatboy si è comportata benissimo stamane, anche in discese tecniche e veloci, moderando la velocità naturalmente...
Con la bluto (magari ad 80 e settata duretta) e in futuro un buon telescopico si ha la bici totale...
I GC son ottimi...forse però stamane ho bucato il posteriore, devo controllare bene la camera.
L'ideale sarebbe latticizzare o usare camere light almeno...
Che camere light usate voi ?
shwalbe sv13f 26X3" o sv21f 27.5X3" ... sono un po' tirate ma tengono bene e pesano meno della tubelessizzazion, 180/200 g l'una... però se riesci a tubelessizzare è meglio, molto meno preoccupazioni
Per questo sto pensando di utilizzare camere da 4-4,8" per usi a pressioni molto basse, come sulla neve ... e continuare con le SV21F per un uso light trail dove di solito non scendo sotto 0,5 bar di pressione.
quindi oltre a continuare a variare la pressione stai dicendo che bisogna pure cambiare il tipo di camera d'aria a seconda del terreno/percorso?!?!? davvero poliedriche queste fat!!!
scherzo eh, si fa per alleggerire...
Io sto usando le SV21F e devo dire che in effetti sono molto leggere e vanno bene se non scendo troppo di pressione. Però ho visto che se scendo sotto 0,4 la probabilità di forare aumenta molto. O almeno mi sembra sia così.
Per questo sto pensando di utilizzare camere da 4-4,8" per usi a pressioni molto basse, come sulla neve ... e continuare con le SV21F per un uso light trail dove di solito non scendo sotto 0,5 bar di pressione.
se si comincia a cambiare le camere a secondo il terreno, che poi non è mai uguale su tutta l'uscita, è da neuro!!!... la camera leggera si buca quanto quella pesante , lo spino è spino per entrambe, casomai le extralight hanno più probabilità di pizzicare che sulla neve non esiste e di scoppiare, a me è successo un paio di volte, in estate quando viene parcheggiata al sole
Sara' che io sono pesante, ma quando scendo di pressione, regolarmente foro.
Ripeto, non le cambio certo ad ogni uscita ... ma sono giunto alla conclusione che se faro' diverse uscite in sequenza con pressioni molto basse, allora provo a montare camere piu' consistenti.
E del fatto che la probabilita' di forare sia indipendente dallo spessore della camera non ci credo proprio, se no farebbero camere spesse come i palloncini dei luna park.
mi sono spiegato male... sono convinto che i tuoi problemi di foratura non siano dovuti ai spini ma alle pizzicature contro il cerchio quando si sormonta una pietra spigolosa con tanto peso e a basse pressioni... i fori si hanno più facilmente da gonfie che da sgonfie!... comunque la tua ipotesi fa tante pieghe visto che sulla neve non ci incontrano ostacoli spigolosi e visto che a pressioni più basse anche le camere non idonee da 3", come le SV 13f o 21f, sono meno sllecitate alle forature e sopratutto allo scoppio dato da una pressione ecessiva per il contenuto d'aria che possano sopportare
direi che l'acquisto della fat è cosa fatta, ma sono indeciso su on-one oppure fatboy...
quanto alla taglia sarò pure qui a cavallo immagino, essendo 176 cm dovrei andare di taglia M sulla fatboy ?
sul sito speccy non trovo le tabelle ...
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