Specy Vs Giant Vs Ghost

[spara20]

Ciao a tutti ,riprovo a chiedere al forum ,in questa sez con un nuovo topic ,dei consigli per rinnovare la mia mtb.
Sono alla ricerca di una front con un prezzo max di 1500€,le finaliste sono all'incirca queste:

GHOST KATO 9 €1299
http://www.ghost-bikes.com/bikes/hardtail/bike/kato-9-al/

• Frame: KATO 29 Alloy AL
• Forks: RockShox 30 Silver Solo Air Poploc 100mm

Groupset:

• Chainset: Shimano XT 36-26
• Brake/Shift Levers: Shimano XT SL
• Front Derailleur: Shimano XT
• Rear Derailleur: Shimano XT 11-Speed
• Cassette: Shimano SLX 11-42

Wheelset:

• Rims: Rodi Blackrock 21
• Front Hub: Shimano Deore QR
• Rear Hub: Shimano Deore QR
• Tyres: Michelin Country Race R 2.10

Components:

• Front Brake: Shimano XT Disc 180mm SMRT 64
• Rear Brake: Shimano XT Disc 160mm SMRT 64
• Handlebars: Ghost Low Rizer 720mm 31.8mm
• Stem: Ghost AS M01 31.8mm
• Saddle: Ghost VL 1353
• Seatpost: Ghost Light DC 1 31.6mm

SPECIALIZED EPIC HT M5 €1400

https://www.specialized.com/it/it/men/bikes/mountain/cross-country/epic-hardtail/115227

• • TELAIO M5 alloy, XC 29 Geometry, tapered head tube, internal cable routing, 12x142mm dropouts, PM 160 rear brake, replaceable alloy rear derailleur hanger
    
    
  • FORCELLA Custom RockShox Reba RL, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 15x100mm Maxle Stealth thru-axle, 80/95mm of travel, 51mm offset
    
    
  • MOZZO ANTERIORE
    Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,15x100mm thru-axle, 32h
    
    
  • MOZZO POSTERIORE
    Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,12x142mm thru-axle, 32h
    
    
  • RAGGI
    Stainless, 14g, black
    
    
  • CERCHI
    Specialized Stout, alloy hookless bead, 32h
    
    
  • PNEUMATICO ANT.
    Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
    
    
  • PNEUMATICO POST.
    Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
    
    
  • GUARNITURA
    RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 49mm chainline, 34/24T
    
    
  • COMANDI
    Shimano SLX M7000, 11-speed
    
    
  • DERAGLIATORE ANT.
    Shimano SLX 7025, direct-mount, down-swing
    
    
  • CAMBIO POSTERIORE
    Shimano Deore XT M8000, Shadow Plus, SGS cage, 11-speed
    
    
  • CASSETTA
    Shimano SLX M7000, 11-speed, 11-42t
    
    
  • CATENA
    SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink
    
    
  • FRENO ANTERIORE
    Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 180/160mm rotor
    
    
  • FRENO POSTERIORE
    Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 160mm rotor
    
    
  • MANUBRIO
    Specialized Flat Top, alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm
    
    
  • MANOPOLE
    Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
    
    
  • ATTACCO MANUBRIO
    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
    
    
  • SELLA
    Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
    
    
  • REGGISELLA
    Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm
    
    
  • COLLARINO
    Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm
    
    

• GIANT XTC ADVANCED € 1500
• https://www.giant-bicycles.com/it/xtc-advanced-29er-2-ltd-2015

Telaio

Advanced-Grade Composite Forcella RockShox Recon Silver 29", Turnkey solo air 100mm Travel, poploc remote lockout, SRAM PN: 00.4018.543.011 . Ammortizzatore N/A Manubrio Giant Connect XC, 19mm rise, 690 x 31.8mm Attacco manubrio Giant Connect, 8 degree rise Tubosella Giant Connect, 30.9x400mm Sella Giant Contact, Forward Pedali N/A Leve del cambio Shimano SLX, 2x10 Speed Deragliatore Shimano Deore Cambio Shimano XT (Shadow) Freni Shimano M396Comandi freno
Shimano M396 Pacco pignoni Shimano HG50 11-36, 10-Speed Catena KMC X10 w/ Missing Link Guarnitura Shimano SLX, 24/38 Bottom Bracket SRAM Press Fit Cerchi Giant S-XC2 29" wheelset Mozzi Giant Tracker, sealed cartridge bearings [F] QR15 [R] 135mm QR Raggi Stainless 14g, black Coperture Schwalbe Racing Ralph 29x2.1", Folding Performance Peso Quanto pesa una bicicletta? E' una domanda che ci viene posta sovente. Non ci sono standard produttivi capaci di rispondere con esattezza dando indicazione sul peso delle biciclette. Esistono variazioni di peso in base alla taglia, alla composizione del telaio, alle finiture e alla componentistica. Giant ritiene che il consumatore finale debba informarsi direttamente dal suo Rivenditore Autorizzato di fiducia. Solo così saprà qual è il peso reale della sua bicicletta.

Della Ghost mi piace il gruppo completo XT ma non la forcella(Mi sembra troppo entry lever paragonata al gruppo).
Della Specialized telaio, forcella,perni passanti da 32 e poi è proprio bella!!
Della Giant il carbo del telaio veramente bello gruppo buono anche se misto e forcella di livello tra le prime due....voi che ne pensate??

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[maurosalva]

....
Della Ghost mi piace il gruppo completo XT ma non la forcella(Mi sembra troppo entry lever paragonata al gruppo).
Della Specialized telaio, forcella,perni passanti da 32 e poi è proprio bella!!
Della Giant il carbo del telaio veramente bello gruppo buono anche se misto e forcella di livello tra le prime due....voi che ne pensate??

L'analisi mi pare corretta.
Metterei pure sul piatto della bilancia anche la tua propensione e disponibilità a fare upgrade e l'uso che ne faresti.

 

[Tc70]

Della Ghost mi piace il gruppo completo XT ma non la forcella(Mi sembra troppo entry lever paragonata al gruppo).
Della Specialized telaio, forcella,perni passanti da 32 e poi è proprio bella!!
Della Giant il carbo del telaio veramente bello gruppo buono anche se misto e forcella di livello tra le prime due....voi che ne pensate??

La Specy è la via di mezzo più completa,secondo me...la Giant col telaio carbonio,spendendoci qualcosina potrebbe diventare la migliore delle 3...la Ghost se al momento dell'acquisto fai sostituire la forca (loro si trattengono la silver 30) con la Reba Rl credo che con poca differenza porteresti a casa un buon mezzo,il migliore sicuramente come montaggio...sui telai...Specy è il più bello (non il colore) ma come geometrie,la Giant pur essendo in carbonio è di concezione 'vecchia'...la Ghost senza offesa per me inguardabile...io starei sulla già citata via di mezzo...e in futuro...freni XT...

 

[spara20]

Grazie mi state confermando le impressioni a pelle, la Spec mi ha colpito ma anche la Giant mi pare un pezzo interessante

 

[kraken90]

Secondo me o vai di specy oppure aumenti il budget e prendi qualcosa di meglio della giant, che a parte il telaio datato non è montata benissimo e con gli upgrade delle sole ruote e forcelle spenderesti troppo..

 

[thomas87]

Tra le tre assolutamente la epic.


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[Gingermtb]

però esteticamente la specy non è il massimo...sopratutto nera con la riga rossa.
chissà perché a volte investono cosi poco da quel punto di vista...trek superfly viola in primis.
ciao

 

[Tc70]

però esteticamente la specy non è il massimo...sopratutto nera con la riga rossa.
chissà perché a volte investono cosi poco da quel punto di vista...trek superfly viola in primis.
ciao

Si ma verde e nero è una figata...
La Trek che menzioni non è neanche cosi malvagia...poi 'de gustibus non est disputandum ' ...

 

[spara20]

La Giant è ancora peggio allora....bianco-nera!!!!

 

[Gingermtb]

saranno pure soggettivi i gusti ma quella biga viola per me è indigeribile.
cioè, se li ci fosse scritto Mimmo invece che trek molti ci girerebbero alla larga pensando di aver fatto solo un sogno nostalgico negli anni 80...
Giudizio personalissimo.........

si, quel verde non è male...