stumpjumper Fsr

magobin · 4/7/06

Ciao, vorrei passare a questa bici a breve...e vorrei sapere da chi magari ce l'ha alcune cose. Provengo da una front Olimpia tutta xtr con freni v-brake del peso di circa 11 kg...quanto pesa la stump ?....è possibile riciclare alcune parti della mia, tipo deragliatori (Xtr) manubrio e leve reno(ritchey + xtr) tubo reggisella (ritchey)? pedali, corone e pacco pignoni (Xtr)...perchè se così fosse potrei cercare un rivenditore che mi venda il solo telaio...e acquistare i dischi a parte!...
Dove abito (Alto Adige) ci sono giri da paura dove però certo la salita non manca...e dopo aver provato il Tortour in gps (circa 6000 m di dilivello totale) ho capito che mi serve una full (schiena a pezzi)...il problema è...come si comporta in salita??..non vorrei salvaguardare la schiena e metterci 12 ore a salita...
Un ultima cosa....ne faccio un uso esclusivamente ricreativo ed escursionistico...niente gare!

Ciao
Alex

Billo · 4/7/06

bici ok per i tuoi giri ma dubito tu trovi il telaio e basta!

monorotula · 4/7/06

In salita non è il massimo, per chi proviene da una front è un pò traumatica.

mia patate · 5/7/06

monorotula ha scritto:
In salita non è il massimo, per chi proviene da una front è un pò traumatica.

balla tanto dietro?

monorotula · 5/7/06

not potatoes ha scritto:
balla tanto dietro?

Diciamo che è abbastanza sensibile alla pedalata, e non ha una grande reattività. Ovviamente in discesa regala grandi soddisfazioni.

simonexc · 5/7/06

monorotula ha scritto:
In salita non è il massimo, per chi proviene da una front è un pò traumatica.

nn è vero.........

simonexc · 5/7/06

monorotula ha scritto:
Diciamo che è abbastanza sensibile alla pedalata, e non ha una grande reattività. Ovviamente in discesa regala grandi soddisfazioni.

ripeto anche qui, con ak expert ci hanno fatto una 24 ore su tutto mtb e tutti i tester diicono che in salita è perfetta

tostarello · 5/7/06

simonexc ha scritto:
ripeto anche qui, con ak expert ci hanno fatto una 24 ore su tutto mtb e tutti i tester diicono che in salita è perfetta

uno che ha la front e fa gare ha provato la mia fsr e poi mi ha detto che non si aspettava fosse così reattiva e leggera, mi ha fatto molto piacere

monorotula · 5/7/06

Se la fsr fosse davvero così reattiva e performante in salita quelli che si son comprati la epic sarebbero degli emeriti imbecilli, per non parlare di quelli che l'hanno progettata.

mia patate · 5/7/06

monorotula ha scritto:
Se la fsr fosse davvero così reattiva e performante in salita quelli che si son comprati la epic sarebbero degli emeriti imbecilli, per non parlare di quelli che l'hanno progettata.

le differenze tra epic e stump non sono solo sulla reattività, la epic è più leggera della stump e l'ammo non lo tocchi, l'escursione è solo 100.

tostarello · 5/7/06

monorotula ha scritto:
Se la fsr fosse davvero così reattiva e performante in salita quelli che si son comprati la epic sarebbero degli emeriti imbecilli, per non parlare di quelli che l'hanno progettata.

semplicemente una persona abituata a gareggiare su front, provata la mia fsr ha riferito che non si aspettava fosse così reattiva, non ha detto che fosse più reattiva della sua o-o

chiaramente tutto è relativo, la fsr sarà certamente meno reattiva di una epic e di una front, ma non è poi così malaccio quanto a reattività, specie per chi non ha velleità agonistiche.

tostarello · 5/7/06

not potatoes ha scritto:
le differenze tra epic e stump non sono solo sulla reattività, la epic è più leggera della stump e l'ammo non lo tocchi, l'escursione è solo 100.

sono d'accordo che hanno temperamento completamente diverso; quanto al peso dipende dall'allestimento, la mia pesa 11,4 Kg ed ha ugualmente escursione 100-100 ma vanno impostati manualmente

o-o

maxrosso · 5/7/06

io l'ho avuta sia nella versione 100 mm che in quella 120, si pedala abbastanza bene me lungi dall'essere scattante come una front (prima avevo una scapin in acciaio ed era un altra cosa..) un difetto molto fastidioso a mio avviso è che non si può abbassare il reggisella nelle discese molto tecniche e che il sistema FSR del carro è un pò "addormentato" lento nella reazione.. me ne sono reso conto ora che ho una santa lt, in questa si che si sentono tutti i cm di escursione, altro difetto il movimento molto basso che tocca spesso contro gli ostacoli, per il resto è una gran bici con poco fascino a mio parere, se cerchiun telaio c'è il mio in vendita da Bike O'Clock a Genova sestri, ti garantisco che lo avevo tenuto molto bene

Billo · 5/7/06

fra la epic e la stump. fsr c'è differenza in salita, si vede e si sente. ho la fortuna di uscire con un amico che ha la fsr, e in salita non è granitica come la epic.
quoto monorotula.

monorotula · 5/7/06

Riguardo i pesi, avevo fatto delle prove coi modelli 2005 della gamma attorno ai 2700 euro: la fsr sj pesava 3 etti in più della epic,credo che nel 2006 le cose non siano cambiate di molto.

pedaletrusco · 6/7/06

monorotula ha scritto:
Diciamo che è abbastanza sensibile alla pedalata..

Nella mia piccolissima esperienza con questa bici, e senza offesa per chi ce l'ha, sono d'accordo con monorotula. Ovviamente si parla di ammortizzatore "libero", con il pro-pedal si comporta come tutte le altre full con pro-pedal. La cosa che mi sconvolge di più è che questa caratteristica (chiusura del carro in pedalata, almeno con il padellino) è stata raramente evidenziata dalla "stampa specializzata".

mia patate · 6/7/06

porco schifo. ho deciso ora di acquistarla(non per me, per il suocero!).
piglierei la comp, listino 2490 a 2000 euro e voi cheffate, me la massacrate. volevo una bici più AM della epic, mi mandate a male!
e ora?

sembola · 6/7/06

Dipende quello che ci fai: se vuoi fare le ripetute in salita la Stump non è la bici per te, così pure se in discesa non vuoi mollare i freni i 100+100 della Epic probabilmente sono più che sufficienti. Per questo è necessario fare una disamina razionale di quello che si cerca nel mezzo e comportarsi di conseguenza, facendo i necessari compromessi. Del resto ho seri dubbi che esista una bici da escursionismo-AM-giri MAH? da 120/130 mm che salga come una front XC...

CAF1 · 6/7/06

Giusto ieri ho preso la stumpjumper 120 di mio fratello perchè la mia epic è dal mecca, sia come geometrie che per l'ammo (ha il septune, senza blocco) in salita è un pò più faticosa da tirar su, ma si difende comunque abbastanza bene, mentre in discesa da molta più confidenza, veramente divertente, secondo me è un ottimo compromesso, logico non è la più adatta per fare ripidoni al 30% in piedi sui pedali!

monorotula · 6/7/06

not potatoes ha scritto:
porco schifo. ho deciso ora di acquistarla(non per me, per il suocero!).
piglierei la comp, listino 2490 a 2000 euro e voi cheffate, me la massacrate. volevo una bici più AM della epic, mi mandate a male!
e ora?

Direi invece che è proprio la bici che cercavi! Non mi pare che qualcuno ne abbia parlato male, casomai il contrario.

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