Ciao a tutti i possessori della big hit fsr 3 del 2008.. Ho appena preso la big hit e vorrei chiedervi alcune cose sul funzionamento dell'amortizzatore (il fox dhx 4.0).. Innanzi tutto peso sui 65 kg e volevo sapere a quanti psi deve stare l'amortizzatore.. Poi vorrei sapere il funzionamento della molla e della rondella blu posta sotto.. Come devo regolarla??? Grazie a tutti coloro che possono aiutarmi.. Dimenticavo, la forcella marzocchi 888 RV ha bisogno di una taratura???
taratura amortizzatore big hit fsr 3
- Creatore Discussione simbelle
- Data di inizio
ciao allora la regolazione della molla dipende da come la vuoi te e da dove usi la bici nn ce un regolamento fisso di come uno vuole la molla perche ognuno di noi ce lha regolata per come ci torna meglio....
cmq la levetta blu serve per regolare il ritorno dell amortizzatore e dipende quello da come vuoi il ritorno della tua bici....io cmq la molla la metterei ne troppo dura ne troppo molla e poi regoli tutto con il ritorno...
cmq la levetta blu serve per regolare il ritorno dell amortizzatore e dipende quello da come vuoi il ritorno della tua bici....io cmq la molla la metterei ne troppo dura ne troppo molla e poi regoli tutto con il ritorno...
confermo, la ghiera rossa è per il ritorno.
la ghiera blu per il pro pedal. ruotando verso "+" aumenta la "stabilità" dell'ammortizzatore durante la pedalata. ruotando verso "-" l'ammo lavora in maniera più "libera".
visto il tuo peso dovrebbe andarti bene la molla di serie. basta che provvedi alla regolazione del sag con la ghiera nera avvitata addosso alla molla.
la valvola posta sul serbatoio separato dovrebbe servire a modificare la curva di progressione dell'ammortizzatore. più aria immetti più progressivo sarà l'affondamento. usa le tabelle del manuale per la regolazione iniziale e modifica, se serve, in base alle tue esigenze/preferenze mentre provi la bici sul campo.
avevo anch'io una 888 rv e l'unica regolazione fattibile (non comoda tra l'altro) era il ritorno. prova la bici e decidi come comportarti.
la ghiera blu per il pro pedal. ruotando verso "+" aumenta la "stabilità" dell'ammortizzatore durante la pedalata. ruotando verso "-" l'ammo lavora in maniera più "libera".
visto il tuo peso dovrebbe andarti bene la molla di serie. basta che provvedi alla regolazione del sag con la ghiera nera avvitata addosso alla molla.
la valvola posta sul serbatoio separato dovrebbe servire a modificare la curva di progressione dell'ammortizzatore. più aria immetti più progressivo sarà l'affondamento. usa le tabelle del manuale per la regolazione iniziale e modifica, se serve, in base alle tue esigenze/preferenze mentre provi la bici sul campo.
avevo anch'io una 888 rv e l'unica regolazione fattibile (non comoda tra l'altro) era il ritorno. prova la bici e decidi come comportarti.
ok, posso chiederti un gran favore??? Hai la tabella del manuale per capire quanta aria devo immettere visto il mio peso????
Un'ultima domanda, come regolare il sag?? c'è un sito dove spiega il meccanismo??? Grazie mille..
Un'ultima domanda, come regolare il sag?? c'è un sito dove spiega il meccanismo??? Grazie mille..
si scusa mi sono sbagliato e la gliella rossa sotto l amortizzatore...cmq nn so se ce un manuale...che sappi io
non ho più il big hit.... rubato..... i manuali non so dove li ho messi....
comunque guarda qui:
http://www.pepi.it/ftp/fox_manual_2008/
seleziona il fox dhx4.0 e trovi il manuale.
segui le istruzioni.
regolazioni abbassamento ti aiuta a regolare il sag.
valvola boost è per la regolazione del serbatoio aria.
ciao