Taratura Rebound Forcella ed Amortizzatore

[Miksé]

Vabbene che sono ignorante e vabbene che loro sono americani...
ma mi domando:

io voglio tarare la mia forca e l'amortizzatore perche' abbiano un ritorno molto veloce e allora giro su REBOUND + ma il ritorno diventa PIU' LENTO!!!



Fatemi capire la logica di queste regolazioni per favore!!


Grazie

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[KeBotto]

sulla maggior parte di forcelle ed ammortizzatori il + equivale a più frenato

 

[muldox]

...io voglio tarare la mia forca e l'amortizzatore perche' abbiano un ritorno molto veloce e allora giro su REBOUND + ma il ritorno diventa PIU' LENTO!!!...

E tu gira dall'altra parte! Non capisco dove stia il problema... :?

 

[Miksé]

e' un problema di logica....

 

[muldox]

e' un problema di logica....

Beh, se proprio ti toglie il sonno gira l'adesivo che riporta "+" e "-"

 

[®evenge]

...io voglio tarare la mia forca e l'amortizzatore perche' abbiano un ritorno molto veloce e allora giro su REBOUND + ma il ritorno diventa PIU' LENTO!!!...

E tu gira dall'altra parte! Non capisco dove stia il problema... :?

:-?

 

[Comaz15]

Probabilmente l'incomprensione deriva dal fatto che Rebound è riferito al FRENO in estensione, quindi il + indica un maggiore freno (+lento).
Tutto qui!