Scrivo a voi o, dei della meccanica, per vedere soddisfatta una mia preghiera. Fate smettere il fastidioso ticchettio proveniente sembra da mc (bb30) che ho già ingrassato diverse volte con beneficio solo parziale ovvero dopo circa 30 km spingendo torna fuori. Già ingrassato tubo regisella e pedali. Ho una cannondale rz120 nuova con ruote mavic slr con non più di 600 km. Già portata dal si vende ma dice che non sente niente. Ho provato anche a prendere dei tranquillanti ma il ticchettio, soprattutto pedivella sx e in salita continua http://www.mtb-forum.it/community/forum/images/smilies/climb2.gif. Chiedo, ma se fosse un cuscinetto il rumore lo sentirei anche dopo l' ingrassaggio del mov centrale no?http://www.mtb-forum.it/community/forum/images/smilies/grattata.gif
Ticchettio sclerosante
- Creatore Discussione serevent
- Data di inizio
quindi hai ingrassato anche il perno delle pedivelle....
la serie sterzo è ben serrata??non hai gioco sull'asse verticale vero???
i cerchi sono aposto??non hanno cricche???
il telaio non ha cricche??
e cosa più importante....il problemoso ticchettio quando si presenta??quando spingi sui pedali??se è così potrebbe essere la catena o la trasmissione...
la serie sterzo è ben serrata??non hai gioco sull'asse verticale vero???
i cerchi sono aposto??non hanno cricche???
il telaio non ha cricche??
e cosa più importante....il problemoso ticchettio quando si presenta??quando spingi sui pedali??se è così potrebbe essere la catena o la trasmissione...
Ma grazie della celere risposta. Allora: trasmissione: guarnitura fsa già smontata ingrassata e tirata non è quella. Pacco pignoni cambiato, pensavo fossero quelli, con sram 990 red (bellissimi e leggeri tra il resto) ma non era quello. Il telaio non ha cricche. Serie sterzo mi sembra effettivamente un pò lasca ma non sò dove mettere mano su cannondale. Cerchi in ordine
Si presenta soprattutto in salita, spingendo quindi, in sella più che in piedi ed è un fastidioso Tac, Tac, Tac
Come prima cosa, visto che si fa in poco tempo, prova a smontare le corone dalla guarnitura e a riassemblarle mettendo un velo di grasso nei punti di serraggio, se non funziona un'altra causa potrebbero essere proprio i cuscinetti del BB30, ovvero le superfici di contatto fra cuscienetti e scatola MC del telaio, occorre estrarre i cuscinetti e reinserire col solito velo di grasso.
Naturalmente avrai messo del grasso anche sulla calettatura della pedivella e sulla filettatura dei pedali, quando hai riassemblato, altrimenti ingrassa anche lì.
Quando saltano fuori questi rumorini è uno sclero vero e proprio, l'alluminio poi ce li può far sentire anche lontani da dove si generano realmente, non resta che andare per tentativi e sperare di imbroccare bene....
Naturalmente avrai messo del grasso anche sulla calettatura della pedivella e sulla filettatura dei pedali, quando hai riassemblato, altrimenti ingrassa anche lì.
Quando saltano fuori questi rumorini è uno sclero vero e proprio, l'alluminio poi ce li può far sentire anche lontani da dove si generano realmente, non resta che andare per tentativi e sperare di imbroccare bene....
Secondo me ti sei giocato i cuscinetti dei pedali o per lo meno di uno di essi. Che pedali hai? Prova a verificare.
Aggiornamento. Ieri, temperatura qui a Bolzano circa 37°, tanto per massacrarmi ancora di più i marroni sono uscito per un giro di circa 20 km. Dopodichè non ce l' ho più fatta sembrava di essere su un macinino tanto scricchiolava. A casa ho rismontato tutto ed effettivamente lo scricchiolio proviene dalla pedivella sx il pedale sembra non centrare. Adesso l' unica alternativa è smontare il cuscinetto. Il problema è che non ho gli atrezzi il mecca è in ferie e il 1° agosto mi sono già iscritto ad una gara. Va beh se vedete qualcuno che pedala su una cannondale che sembra macini patatine sono io.
Anche io ho il tuo stesso problema, sempre sto tac,tac, ma lo fa solo ogni tanto, sembra che sia il pedale, anche perchè avevo fatto smontare il mc e guarnitura dal meccanico ed ingrassare il tutto, però pare che il problema non sia stato risolto, ieri sera dopo l'ennesimo giro di circa 30 km, ho smontato il pedale dalla pedivella, smontato il perno del pedale, smontato anche i cuscinetti, ora devo ingrassarli, con grasso per cuscinetti giusto? Poi quando avvito alla pedivella grasso al litio? Ditemi se sbaglio a fare qualcosa e/o suggerimenti...... non ne posso più ........
Prova a smontare il cambio posteriore, a pulire bene e ad ingrassare il filetto dove si innesta sul forcellino, io il problema così l'ho risolto.
Fabio
Fabio
Boh io ho sempre usato grasso al litio su tutto a manate e mi sono sempre trovato bene. La mia non è una bici in carbonio però, li dovresti usare dei grassi speciali per aumentare l' interferenza. Ma non è il tuo caso perchè comunque pedale e pedivella sono in alluminio.
Adesso che ci penso il mio scricchiolio è aumentato dopo aver usato, in un momento di sclero, del WD40 nel mc sarò stronzo?
Hai solo svitato e riavvitato ed ingrassato il filetto, ma per la regolazione del cambio, hai dovuto fare qualcosa?
A me hanno anche consigliato di svitare ed ingrassare le viti delle corone anteriori.... bho.....
no nessuna regolazione post-ingrassaggio
prova anche a vedere se è stretto bene il perno che fissa il forcellino al telaio (occhio perchè è di plastica, non stringere all'ignoranza...)
Fabio
Tu in poche parole hai svitato il bulloncino, ingrassato il filetto e riavvitato?