trasformazione guarnitura

rallicc ha scritto:

[MENTION=92690]lucanervi[/MENTION] lo so che è un argomento stratrattato, ma di solito si pone sempre come soluzione eliminare la 3°, io vorrei eliminare la 2°!!

grazie ale nyc per la risposta!!

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per fare una doppia devi eliminare la terza, non puoi eliminare la seconda. a prescindere dal salto denti se togliessi la seconda e lacsiassi prima e terza avresti in mezzo un buco in cui la catena cadrebbe costantemente.

detto cio', in linea di massima la 42 la puoi montare come seconda facendo quello che tu pensavi di fare...il girobulloni e' identico a 104 tra seconda e terza (nella maggior parte delle guarniture standard), e comuqnue anche con girobulloni "strani" da 80 o 88 etc seconda e terza usano lo stesso attacco.

detto tutto cio', quello che vuoi fare ha poco senso perche un salto di 20 denti in primo luogo non e' supportato da nessun deragliatore (che da doppia arrivano a 14T e da tripla a 10 o 12T), e nonostante alcuni abbiano provato con successo salti superiori a questi limiti, non c'e' garanzia alcuna.
infine, che senso ha avere un 22-42??hai idea del salto di rapportatura che fai a prescindere dal pignone che hai dietro?prova a pensare che coppia ti devi ritrovare sulle gambe per far ripartire un 22-11 con un 42-11 (che e' la migliore combinazione per avere un po di velocità iniziale con cui mangiare il 42..se parti da un 22-17 o 22-24 ad esempio, per quanto il rapporto e' piu demoltiplicato ti ritrovi a cosi bassa velocita che una volta saltato sul 42 come minimo ti devi mettere in piedi sulla bici)