upgrade impianto frenante

[Cris1969]

buonpomeriggio, vogliate scusarmi per le domande da neofita. ho una specialized turbo levo comp 2021 e non sono soddisfatto dell’imianto frenante. di serie monta impianto frenante shimano slx, volevo cominciare facendo un upgrade ai dischi montando i magura mdr-p 203mm al posteriore e i 220 all’anteriore. prima domanda, ma ce li posso mettere con i dovuti adattatori ? risolvo il problema del surriscaldamento dei freni e maggiore potenza di frenata? grazie

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[MagicTartaruga]

_prima domanda, ma ce li posso mettere con i dovuti adattatori ?
Dipende dalle specifiche della forcella e secondo l'allegato pag. 22 paragrafo 7 direi di no
La dimensione massima del rotore è di 203 mm.
_risolvo il problema del surriscaldamento dei freni e maggiore potenza di frenata?
Possibile, ora cosa monti?

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[Ride4veryfun]

Ciao.
Non so che dischi hai ma sei hai problemi di surriscaldamento non C'è niente di meglio dei galfer Shark con pastiglie viola 203 davanti , 180 dietro.
Gli slx a 4 pistoni sono già ottimi.

 

[Cris1969]

adesso se non sbaglio monto 160

 

[Ride4veryfun]

adesso se non sbaglio monto 160

Piccoli. Che tipo di disco?

 

[Cris1969]

Ciao.
Non so che dischi hai ma sei hai problemi di surriscaldamento non C'è niente di meglio dei galfer Shark con pastiglie viola 203 davanti , 180 dietro.
Gli slx a 4 pistoni sono già ottimi.

qualcuno mi obietta il fatto dello spessore , dicono che spessore 2mm non si posssono montare su pinze slx , massimo 1,85 . vi risulta ?

 

[Cris1969]

Piccoli. Che tipo di disco?

devo verificare, domani te lo dico

 

[Cris1969]

pensavo di cambiare tutto l’impianto frenante con un magura mt 7, il prezzo mi frena

 

[Dz10]

Gli slx a 4 pistoncini sono degli ottimi freni comunque eh…
I 2mm li accettano senza problemi da come ricordo.
prova ad usare delle pastiglie metalliche, e poi valuti un cambio disco in caso. Così almeno è la mossa più economica

 

[Cris1969]

Gli slx a 4 pistoncini sono degli ottimi freni comunque eh…
I 2mm li accettano senza problemi da come ricordo.
prova ad usare delle pastiglie metalliche, e poi valuti un cambio disco in caso. Così almeno è la mossa più economica

provo a montare le galfer viola ?

 

[Dz10]

Non credo siano metalliche… io comunque le ho provate in bike park e non ho notato grosse differenze rispetto le nere che attualmente uso.
pero io peso 70kg nudo

 

[MagicTartaruga]

Nelle discese estreme con bici carica uso le Alligator sinterizzate ceramiche, reggono fino a 650°, unico contro non frenano da fredde.

 

[Cris1969]

Nelle discese estreme con bici carica uso le Alligator sinterizzate ceramiche, reggono fino a 650°, unico contro non frenano da fredde.

ho bisogno di una frenata anche da freddo

 

[MagicTartaruga]

ho bisogno di una frenata anche da freddo

Peccato, come resistenza al fading sono le migliori che abbia trovato.
Buone sono anche le braking carbo-metalliche e frenano anche da fredde.

 

[monorotula]

buonpomeriggio, vogliate scusarmi per le domande da neofita. ho una specialized turbo levo comp 2021 e non sono soddisfatto dell’imianto frenante. di serie monta impianto frenante shimano slx, volevo cominciare facendo un upgrade ai dischi montando i magura mdr-p 203mm al posteriore e i 220 all’anteriore. prima domanda, ma ce li posso mettere con i dovuti adattatori ? risolvo il problema del surriscaldamento dei freni e maggiore potenza di frenata? grazie

Prova a cercare perchè mi pare che dei dischi MDRP qualcuno si sia lamentato. Potresti puntare anche agli MDRC, oppure ai Galfer enduro da 2mm; per le pastiglie sicuramente Shimano sinterizzate. La compatibilità del freno da 220 dipende dalla forcella, che non so quale sia.

 

[Ride4veryfun]

qualcuno mi obietta il fatto dello spessore , dicono che spessore 2mm non si posssono montare su pinze slx , massimo 1,85 . vi risulta ?

Nessun problema: visti montati su slx di amici e montati sui miei Saint che usano gli stessi dischi.
Le galfer viola sono semimetalliche e vanno bene sia a freddo che a caldo. Molto meglio delle originali

 

[torakiki.gt]

buonpomeriggio, vogliate scusarmi per le domande da neofita. ho una specialized turbo levo comp 2021 e non sono soddisfatto dell’imianto frenante. di serie monta impianto frenante shimano slx, volevo cominciare facendo un upgrade ai dischi montando i magura mdr-p 203mm al posteriore e i 220 all’anteriore. prima domanda, ma ce li posso mettere con i dovuti adattatori ? risolvo il problema del surriscaldamento dei freni e maggiore potenza di frenata? grazie

strano che duci che non ti trovi con gli slx, ioli ho avuti su una enduro e andavano più che bene!
magari basta solo cambiare pastiglie con altre più performanti.
anche cambiando dischi con altri maggiorati un pelino magari guadagni in potenza, ma generalmente sei 200 bastano e avanzano sul 90% delle bici
io avevo montato un 220 tempo fa ma l'ho tolto per problemi di vibrazioni.