URGENTE GOMME, Help!!!

[free90]

ciao a tutti,
Sono nuovo in questo forum, ma dalla visita che ho fatto mi sembra una community molto interessante, soprattutto perchè ci sono utenti molto competenti in materia.
il mio problema riguarda i copertoni della bia MTB. Non molto tempo fa ho montato sulla mia bici copertoni nuovi a causa delle continue forature ke mi causavano quelli vecchi. il rivenditore mi ha venduto un paio di pneumatici Kenda, ma alla prima escursione su terreni un po' più accidentati mi si è bucata la ruota anteriore e quella posteriore (maledette spine

).
Vorrei quindi assolutamente cabiare copertoni; mi potreste dare delle dritte?

P.S. io abito in campagna e la bici non la uso per competizioni o cose simili vorrei solo un paio di copertoni abbastanza resitenti alle forature.
calcolando che ogni tanto, la mi bici tocca anke l'asfalto ma anke terreni moldo brutti di aperta campagna.

Prodotti MTB scontati

 

[free90]

misure: 26 x 1,95 la camera d'aria è a parte

 

[bikerluca]

ciao esistono fascie in Klevar(credo che si scriva cosi) da mettere all'interno tra il copertone e la camera d'aria cosi riduci le forature.

 

[bikerluca]

una altra cosa, pizzicature o forature da spine?

 

[SCUBIKER]

ciao a tutti,
Sono nuovo in questo forum, ma dalla visita che ho fatto mi sembra una community molto interessante, soprattutto perchè ci sono utenti molto competenti in materia.
il mio problema riguarda i copertoni della bia MTB. Non molto tempo fa ho montato sulla mia bici copertoni nuovi a causa delle continue forature ke mi causavano quelli vecchi. il rivenditore mi ha venduto un paio di pneumatici Kenda, ma alla prima escursione su terreni un po' più accidentati mi si è bucata la ruota anteriore e quella posteriore (maledette spine

).
Vorrei quindi assolutamente cabiare copertoni; mi potreste dare delle dritte?

P.S. io abito in campagna e la bici non la uso per competizioni o cose simili vorrei solo un paio di copertoni abbastanza resitenti alle forature.
calcolando che ogni tanto, la mi bici tocca anke l'asfalto ma anke terreni moldo brutti di aperta campagna.

Non so quale modello hai acquistato, ma i kenda, come pneumatici da MTB, sono piuttosto prestigiosi e considera che le spine perforano qualsiasi copertone da bici. Come ti ha detto anche bikerluca, esistono delle fasce protettive (quelle in kevlar della Geax sono le migliori in assoluto secondo me) da mettere tra copertone e camera d'aria, che riducono moltissimo le forature. Io le uso ed ho ribucato dopo sei mesi, contro una media di una foratura ogni tre uscite che avevo prima.

 

[amadei valter]

tratta il carchio e latticizza oppure le fasce kevlar le geax sono le migliori.

 

[free90]

grazie x le risposte
ma ho una curiosità, nelle misure del copertone, (26 x 1,95) il 26 indica l'ampiezza del cerchione, ma l'1,95?
PS se compro pneumatici 2.1 fa lo stesso?
GRAZIE ^^

 

[rovermtb]

indica la sezione (larghezza) del copertone.
tralasciando differenze tra produttori, maggiore è la sezione, più superficie è a contatto con il terreno hai: quindi hai più grip e di conseguenza più attrito.

Puoi tranquillamente andare di 2,1"

 

[free90]

tank you rover mtb
che ne pensate dei COPERTONI CONTINENTAL SPEED KING PROTECTION 2.1
sono abbastanza resistenti?

 

[sniper765]

tank you rover mtb
che ne pensate dei COPERTONI CONTINENTAL SPEED KING PROTECTION 2.1
sono abbastanza resistenti?

gli speed king sono coperture per uso race, quindi la mescola è un po' morbida e se usati su bitume si consumano in fretta, oltre ad essere belli tirsti sul peso e quindi non proprio resistenti alle forature, mentre (essendo protection) hanno la spalla un pelo rinforzata.
se con i kenda di adesso ti rovi bene come grip, tenuta e scorrevolezza, non cambiarli, piuttosto metti due camere nuove e metti le fasce in kevlar della geax.
contro le spine si può poco con qualunque copertura.

 

[albert64]

Cambiare copertoni serve davvero a poco, se non a nulla, se non li proteggi con le fasce in kevlar.

Il sistema definitivo con le spine però rimane la conversione in tubeless con il lattice.

Ci sono vari sistemi, uno dei quali lo trovi spiegato qui:

[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=5742&page=218&highlight=metodo+oem[/URL]

Oppure prendi un kit già pronto tipo quello della Stan's no tubes e risolvi il problema. E credimi, funziona.

 

[free90]

scusate se nn vi ho detto un altro particolare... la bici su cui devo montare i copertoni è un'altra e li devo mettere x forza xkè quelli vecchi sono squarciati. quindi forte dell'esperienza con l'altra mtb volevo consigli su quali copertoni usare.
credete mi convenga mettere i tubless?
qualke consiglio?

 

[inge5]

... oppure se vuoi risparmiare prendi 2 belle camere d'aria antiforatura (tipo le Slime) e risolvi il problema forature! io le monto da novembre 2008 e non so quante spine mi sono entrate nei copertoni...fatto sta che non mi sono ancora fermato per cambiare la camera durante i miei giri!

 

[free90]

grazie x il consiglio sicuramente le provo sull'altra bici

ke ne dite dei copertoni geax lobo loco 2.1 tubeless?

 

[Bike&Snow]

... oppure se vuoi risparmiare prendi 2 belle camere d'aria antiforatura (tipo le Slime) e risolvi il problema forature! io le monto da novembre 2008 e non so quante spine mi sono entrate nei copertoni...fatto sta che non mi sono ancora fermato per cambiare la camera durante i miei giri!

salve Inge5, le camere d'aria Slime, quelle antiforatura, possono essere montate anche con le fasce della in kevlar?

 

[burdenbike]

misure: 26 x 1,95 la camera d'aria è a parte

prima di cambiare il 1.95 con 2.0 oppure 2.1, verifica che ci sia lo spazio sufficente per montarle. La mia vecchia (moooolto vecchia) bici ha il freno posteriore che non accetta più di un 2.0!!