C'e' un qualche sistema che consente (in via elettronica) un controllo di quanti km ha percorso un motore (yamaha nello specifico) di una ebike (sduro), e quante ricariche sono state operate su una batteria e, più' in generale, lo stato di usura della stessa batteria?
Per il motore basta guardare il display anche se si resetta a 10.000km per la batteria va di 100 in 100 ricariche se non erro, quindi poco utileC'e' un qualche sistema che consente (in via elettronica) un controllo di quanti km ha percorso un motore (yamaha nello specifico) di una ebike (sduro), e quante ricariche sono state operate su una batteria e, più' in generale, lo stato di usura della stessa batteria?
Sulla sduro non è resettabile in quanto il dato è memorizzato nel motore e non nel display.mai fidarsi del display sulla mia Giant motorizzata yamaha ho resettato i km facendo una sequenza di tasti....stavo provando varie combinazioni x vedere cosa nasconde elettronicamente...
si ti credo, ma la domanda era sulla sduro, che ha un sistema diverso.preso dal service manual di Giant....
Reset all data:
[FONT=Calibri,Calibri][FONT=Calibri,Calibri]To reset the values of all trip data, including ODD;
[/FONT][/FONT][FONT=Calibri,Calibri][FONT=Calibri,Calibri]Press [/FONT][/FONT][FONT=Calibri,Calibri][FONT=Calibri,Calibri]and hold the - and + buttons (D1+D2) simultaneously for 5 seconds. [/FONT][/FONT]
sono i bottoni che incrementano o decrementano l'assistenza
Io non sono un tecnico ma con un tester si dovrebbero misurare gli ampere residui. Le batterie possono comunque essere ricellate
.Non è possibile verificare la capacità residua con un tester e le batteria dei più noti produttori, Yamaha è tra questi, non credo che si possano ricellare.
Sappiamo che kit è più meglio sistema chiuso no, e solite cose, ma sul discorso motore non sarei così sicuro sia come dici tu.
Io so marca modello e quantità di celle delle mie batterie perché ho un bici autoassemblata e non un sistema chiuso mentre del bosch active so che fa solo 450 w di picco perché lo ha detto la stessa persona che ha affermato che le batterie possono essere ricellate.
Tutti i motori sono fatti di una parte elettromeccanica a cui va fatta una leggera manutenzione ed ingrassaggio. Magari non serve nei primi due anni in cui il motore è in garanzia ma serve dopo, quando la garanzia è scaduta. Un motore deve durare almeno 5 o 6 anni e nel mio mondo esistono i pezzi di ricambio così come posso prendere una qualsiasi batteria che sia posta in commercio o cambiare motore e metterne uno di totalmente diverso.
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