Vite spider

[max978]

Ciao ragazzi, ho una domanda da farvi! Ho svitato la vite del tappo della serie sterzo, quella che si collega allo spider per intenderci, perchè volevo pulire il tappo, visto che c'era un pò di fango! Premetto che ho svitato solo quella vite, senza svitare quelle dell'attacco manubrio...una volta fatta pulizia, ho rimesso il tappo e riavvitato la vite; è abbastanza o dovrei rifare la regolazione della serie sterzo, svitando anche l'attacco manubrio?

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[scr1]

E' abbastanza , perchè quella vite diventa ininfluente , quando le viti attacco sono chiuse

 

[Mòlle]

Ciao ragazzi, ho una domanda da farvi! Ho svitato la vite del tappo della serie sterzo, quella che si collega allo spider per intenderci, perchè volevo pulire il tappo, visto che c'era un pò di fango! Premetto che ho svitato solo quella vite, senza svitare quelle dell'attacco manubrio...una volta fatta pulizia, ho rimesso il tappo e riavvitato la vite; è abbastanza o dovrei rifare la regolazione della serie sterzo, svitando anche l'attacco manubrio?

teoricamente no. Quella serve a precaricare la serie sterzo ma, alla fine, è l'attacco manubrio che tiene il tutto. Per assurdo una volta serrato l'attacco potresti anche girare senza tappo.

edit:bruciato di 28 secondi...

 

[max978]

Grazie ragazzi per le risposte! Infatti mi sembrava di aver sentito che una volta che sono serrate le viti dell'attacco manubrio, la vite dello spider diventa ininfluente, ma volevo essere sicuro di non sbagliarmi...