Vite spurgo Sram Code R gira a vuoto

Bocia99

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franz_quattro

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Salve,

è la vite della porta BE (Bleeding Edge)

serve appunto per lo spurgo/cambio del fluido DOT
deve essere svitata max di un quarto di giro

mi sa che si dovrà aprire la pinza
 

Bocia99

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Salve,

è la vite della porta BE (Bleeding Edge)

serve appunto per lo spurgo/cambio del fluido DOT
deve essere svitata max di un quarto di giro

mi sa che si dovrà aprire la pinza
Grazie Franz,
La sviti un pelo di più e devi aprire la pinza, belli sti freni ma non puoi sgarrare un millimetro
Comunque non trovo niente online che fa riferimento a questo problema.. dici che aprendo la pinza riesco a ripristinare in qualche modo la la vite?
 

franz_quattro

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Guarda non saprei cosa dirti
in quanto mai ho avuto la necessità di aprirla

suppongo sia così però, che quando aperta poi
si saprà effettivamente di come e cosa si tratta

vedi se ti può essere utile questo
 
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motosandro

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Guarda non saprei cosa dirti
in quanto mai ho avuto la necessità di aprirla

suppongo sia così però, che quando aperta poi
si saprà effettivamente di come e cosa si tratta

vedi se ti può essere utile questo
Ciao a tutti allora ho aperto la pinza sram code r 4 pistoni, perché ho Spalato la vite di spurgo, ho dovuto usare un attrezzatura per svitare la vite spalata, ed ho svitato semplicemente la vite.
Ho acquistato da cingolani il kit 11.5018.057.003 sram kit G2 R/RS dove era compreso questa vite che è identica già con OR montato. L 'ho rimontata e basta, direi che non serve neanche aprire la pinza, questa la mia esperienza, visto che in rete non si trova nulla.
 
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Grazie per averci aggiornato dopo 2 anni
 

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