iaco70
Biker paradisiacus
beh, posso confermare che con le RaceKing a 1.3 bar su cerchio SLR sono tornato a casa anch'io senza stallonare o altro e peso 80 kg...
ma non ci puoi correre a quelle pressioni se non sei un peso piuma.
Ruote 29er
- Creatore Discussione gas29
- Data di inizio
beh, posso confermare che con le RaceKing a 1.3 bar su cerchio SLR sono tornato a casa anch'io senza stallonare o altro e peso 80 kg...
ma non ci puoi correre a quelle pressioni se non sei un peso piuma.
Ci sono diversi fattori, per primo nella discussione di Nino si fa riferimento ad un particolare modello di gomme che essendo belle rotonde e ciccione attutiscono molto i colpi.
Poi i valori di pressione andrebbero misurati con lo stesso strumento visto che ci sono delle differenze notevoli fra un manometro e l'altro.
Non ultimo lo stile di guida, dai suoi video si capisce che ha manico e probabilmente una sensibilità particolare che gli permette di evitare botte ai cerchi.
da quella discussione si capisce solo che ha un ego smisurato e che le race king vanno bene anche su neve, parole sue.
da quella discussione si capisce solo che ha un ego smisurato e che le race king vanno bene anche su neve, parole sue.
Forse, o forse no.
Io ad esempio ho apprezzato il suo contributo ed i suoi punti di vista anche se a volte un po eccentrici.
Spesso le ruote di serie hanno sigle strane anche se con cerchi conosciuti .. le mie erano le DT XR29 .. che poi ho scoperto essere cerchi DT 470 con mozzi DT350 e raggiatura DT Supercomp.
Se sono come quelle che avevo io .. quotano 1950gr./coppia. senza sganci.
Senz'altro nella media delle ruote su quelle mtb nella stessa fascia di prezzo.
Chiaro che se provi ruote da 1400gr./coppia la vita ti cambia non di poco.
Ragazzi consiglio: sono possessore da un mesetto di una flash carbon 3 e l'ho lasciata montata così com'è al di fuori del reggisella save e manubrio truvativ in carbonio, arriviamo al dunque voglio cambiare i cerchi, quelli originali sono i wtb frequency i19 e sono molto allettato nell'acquisto dei mavic st anche perché il mio baget e' già al limite...il peso degli St e' di 1700 mentre i wtb girano sui 1780 ma al di fuori questa piccola differenza di peso vale la pena di questa spesa? Guadagno qualcosa in rigidità e precisione in curva con i mavic o più o meno siamo li??
Poi mi chiedevo sicuramente con i mavic che constano di più (e in qualche maniera dovranno giusticare la spesa) con i loro mozzi e pesi minore diminuirà il discorso del rotolamento ecc.. Ma gli St pesano 100 g in più dei slx ma con ben 300 di differenza... Nn riesco a capire cosa possa cambiare x uno come me che se avesse la bici di fontana al MAX può guadagnare 10 posizioni in gara... Illuminatemi!!!
No .. secondo me una delle migliori scelte sulla C'Dale sono le American Classic MTB Race .. senza scomodare le Enve che costano come tutta la bicicletta!
No , ti ho scritto che una delle scelte migliori sulla tua bicicletta sono le AC Mtb Race.
Escludendo le ruote assemblate, cosa mi dite delle DT Swiss XR 1450 Spline 29?
Le AC MTb Race non sono delle assemblate neh!
Le Dtswiss sono ottime ruote ma io personalmente non ho mai digerito i 18mm. di canale interno... ed anche a peso cedono 100gr. alle AC di cui sopra.
Le AC Race ricordo che hanno ben 24mm. di canale interno!
iaco70
Biker paradisiacus
Lo so, non volevo che qualcuno mi rispondesse raccomandando i soliti ZTR... giusta osservazione quella sul canale stretto: cosa comporta? maggiore deriva? anche con gomme da 2.1?