sblocco yamaha
- Creatore Discussione alambiccus
- Data di inizio
Con il 44x11 non puoi andare di più: a 80/rpm comincia a diminuire l'assistenza.
Bisognerebbe avere un 48 per arrivare a 50 Km/h.......
Io con la nduro in pianura ho toccato i 52 kmh reali da gps con ruote 27.5 e coroncina da 14 e sram xx1, quindi rapporto piu lungo 35/10..
Anche se so che yamaha mura prima di bosch mi sembra molto strano che io pur avendo un buon 10% di rapporto piu corto rispetto a te riesco ad ottenere una vel del 10% superiore..
Stefano mi aveva detto cmq che aldilà dei rapporti con bosch si raggiunge una velocita superiore, forse ha piu potenza, boh..
Mi ha anche detto di un tipo che aveva preso una bosch 45kmh e non contento aveva speeduppato raggiungendo i 62kmh reali, e non faccio fatica a credergli, io con la mia che non è propriamente una bici scorrevole ho superato i 50 e cmq tengo i 40 tranquillamente sebbene geometrie e gomme sfavorevoli..
Ma a 50 forse ci si arriva ma li bisogna metterci molta gamba, cmq era un test veloce fatto su poche centinaia di metri
Per andare a a 50kmh servono circa 700w calcolando 100kg bici ciclista
Per andare a a 50kmh servono circa 700w calcolando 100kg bici ciclista
Per andare a 52 Km/h con corona da 14 e pignone da 10 devi mulinare a 113/rpm: Yamaha ha staccato da un bel pezzo.........
Con una bicicletta da 22 Kg. un biker da 70 Kg. per fare 62 Km/h reali (in piano) deve sviluppare la bellezza di 1.300 Watt: magari era Cipollini.....
Ah, Stefano ha provato con un Yamaha con corona singola da 38T: con quel rapporto a 80/rpm arriva a 36/38 Km/h.
Per andare a 52 Km/h con corona da 14 e pignone da 10 devi mulinare a 113/rpm: Yamaha ha staccato da un bel pezzo.........
Con una bicicletta da 22 Kg. un biker da 70 Kg. per fare 62 Km/h reali (in piano) deve sviluppare la bellezza di 1.300 Watt: magari era Cipollini.....
Ah, Stefano ha provato con un Yamaha con corona singola da 38T: con quel rapporto a 80/rpm arriva a 36/38 Km/h.
1300w tu intendi solo di ciclista o compreso il motore?
Quindi non penso sia impossibile i piu potenti velocisti al mondo si avvicinano ai 2 kw di potenza massima di picco durante una volata..
Se mi dici 1300 di picco compreso motore, ora non so che picco possa avere bosch quando gli chiedi il massimo ma credo che un 500 w ci siano, e se non erro 350/400 costanti..
Non mi pare impossibile che un ragazzo con buona gamba non riesca ad arrivare come picco sugli 800/900w, se non sbaglio ho visto un video nel quale Alonso era sui 1100w..
Se mi dici 1300 di picco compreso motore, ora non so che picco possa avere bosch quando gli chiedi il massimo ma credo che un 500 w ci siano, e se non erro 350/400 costanti..
Non mi pare impossibile che un ragazzo con buona gamba non riesca ad arrivare come picco sugli 800/900w, se non sbaglio ho visto un video nel quale Alonso era sui 1100w..
impossibile non è certo non è na cosa alla portatta di tutti, e certo serve anche un rapporto adeguato, perchè per quanto il bosch stacchi dopo non è che spinga a 150rpm.
Si certo, avete ragione, non è impossibile: basta avere una buona gamba e un rapporto sufficientemente lungo.
Si certo, avete ragione, non è impossibile: basta avere una buona gamba e un rapporto sufficientemente lungo.
poi si sa gli sboroni ci sono ovunque capace che il tizio andasse a 62km/h con una mano sola perchè nell' altra stava mangiando un cono gelato
ciao a tutti,
ci sono novità per quanto riguarda lo sblocco velocità dei motori yamaha ? sono usciti nuovi dispositivi che non alterano i dati sul display ? leggevo tempo fa anche di un dispositivo programmabile per i vari livelli di velocità, qualcuno sa consigliarmi su cosa acquistare e dove? ero passato anche in fiera a verona ma non ho trovato nulla.
ci sono novità per quanto riguarda lo sblocco velocità dei motori yamaha ? sono usciti nuovi dispositivi che non alterano i dati sul display ? leggevo tempo fa anche di un dispositivo programmabile per i vari livelli di velocità, qualcuno sa consigliarmi su cosa acquistare e dove? ero passato anche in fiera a verona ma non ho trovato nulla.
serviva aprire una nuova discussione quando ce ne sono ben due che trattano lo stesso argomento poco sotto a questa?
stavo cercando uno sblocco per yamaha pw 2016.
volevo sapere 2 cose:
1) quale è la modifica più economica e se la modifica di spostare il sensore dai raggi ai pedali funziona.
2) volevo conoscere una modifica che non alterasse i dati del computer ho visto che in thread passati consigliavano questo bike speed-rs.
Grazie
volevo sapere 2 cose:
1) quale è la modifica più economica e se la modifica di spostare il sensore dai raggi ai pedali funziona.
2) volevo conoscere una modifica che non alterasse i dati del computer ho visto che in thread passati consigliavano questo bike speed-rs.
Grazie
ho contattato stefano "RIBELLE" non è ancora disponibile.
mi puoi dare informazioni maggiori dello speed-rs?
installazione,prezzo,anomalie,modifiche computer...ecc ecc