Ciao! Dunque l'ho provata ampiamente a Riva del Garda (Bike Fest....consiglio di andarci tutti vivamente... il prossimo anno perché è l'unico posto dove puoi provare una bici come si deve!!!) e essendo anche io interessato ad un cambio, come fare per fuorviarsi tutti i dubbi possibili ed immaginabili? Semplice: provare il mezzo adeguatamente bene e nel suo abitat! Et voilà Detto fatto! Per farla breve, ho potuto testare sia la Sanction che la Force abbastanza a lungo per decretare che per quello che serviva a me era la Sanction a prevalere su entrambe! Come semplicità la Force è più diretta della Sanction, ma le GT non sono quelle bici che ci sali sopra e pensi: cavolo questa mi sembra di averla guidata da sempre! Ma sinceramente basta proprio poco per abituarcisi...un pelino in più ci va per la Sanction! La Force è bella reattiva, la sospensione dietro è fantastica, copia bene ogni asperità e con il blocco non bobba assolutamente. In salita va molto ma molto meglio della Sanction, (non saprei dare una spiegazione tecnica del perché...le differenze non sono così sostanziali da far dire: ebbè ovvio che va di più una è così l'altra no....ma sta di fatto che è la realtà, quindi prendetelo come dato di fatto. In discesa sullo scassato pesante va veramente bene non pensavo che andasse così... (infatti sono stato indeciso fino alla fine..) esteticamente è bellissima (le colorazioni del 2016 però le trovo un pelo discutibili.. E trovo molto discutibile la scelta di togliere Fox e montare
Marzocchi sulla Sanction...) sicuramente un pelo più leggera della Sanction, dato il telaio carbon! In più
telescopico da 150 invece del 125 della Sanction.
Vi starete chiedendo: perché allora hai preso la Sanction invece della Force? Semplice....rispondo io!
Perché la Sanction in discesa ne ha molto di più!!! Paga dazio in salita....ma in discesa la parola d'ordine è: LEVATI!
Comunque ripeto, chi sta cercando una bici che sia una bel compromesso come estetica (deve piacere innanzitutto altrimenti il discorso a parer mio si chiude qui) prestazioni in salita, prestazioni in discesa, finiture, rapporto qualità/prezzo è affidabilità, allora la Force è la bici che fa al caso vostro!
Fossi in voi ne cercherei una del 2015 e mi farei fare uno sconto maggiore!
Ah ....mi stavo dimenticando...le taglie della GT sono tornate ad essere "giuste" quindi chi ha una M va una M, chi ha una L quella è....un tempo le L (la mia taglia) erano abnormi!
Per thefab76 che non è convinto delle 34...Guarda qualche video delle Mega a Avalanche .... Guarda chi arriva fra i primi cosa monta!
Vale lo stesso discorso dei pesi delle bici per le forcelle....non è detto che se monti una Totem...vada meglio di una una con steli con diametro minore.....dipende sempre cosa ci vuoi fare!
Saluti!
