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io ho sempre pensato che la modulabilità fosse sinonimo di poca potenza. Se si frena con un dito mi sembra difficile non trovare il giusto compromesso nella forza impressa. PS: io ho i codeR con 203mm e li trovo ottimi anche per AM

a dir poco eccitante...

è quello che ho sempre pensato anch'io...ma non mi spiego tale gioco. Anche stringendo molto il QR la ruota conserva una certa tolleranza non normale.........:medita:

Credo di avere lo stesso problema. Ho comprato un Perno Passante Protone 135x12 (con gli estremi per forcellini 10mm) ed è leggermente lasco all'interno del mozzo. Il problema è che il perno passante sembra proprio più piccolo (di pochissimo) del buco del mozzo. Secondo voi può dipendere dal...

qui se ne parla in maniera più approfondita: http://www.mtb-forum.it/the-tubeless-way/

In effetti il mio avviso è strettamente legato al metodo artigianale, forse con il kit questo problema si aggira meglio...

Rendere tubless un cerchio non nativo (immagino con il metodo della camera tagliata) aumenta di molto il rischio di stallonare perché il copertone non si agrappa in maniera ottimale. In passato quando questa pratica era molto più usata ne sentivo di storie di stallonamenti.

Anche. In ogni caso per un utilizzo gravoso ha comunque poco senso ed è anche pericoloso a mio avviso.

te lo sconsiglio...il rischio di stallonare non vale il risparmio di peso

Capisco...quindi è un problema di rocce scivolose... Probabilmente porterò le protezioni al completo. Volevo andarci questo WE da solo, in modo tale da fare la lunga salita con il mio ritmo in maniera molto tranquilla. Come coperture ho IBEX FR 2.25 60TPI ant + Ardent 2.25 120TPI LUST al post...

qualcuno c'è stato di recente? Mi piacerebbe sapere quanto fango c'è attualmente

fatti una brompton! clicca sulla mia firma e guarda il video ;-)

Mi piacciono molto questi articoli un po' come dire..."trasversali". Complimenti a tutti.

Stupendo... I Love My Brooks Saddle!

confermo, anche le mie si son scollate dopo poco (solo una scarpa)