I contenuti più recenti di morra

Invidioso??? Gli sponsor non credo "regalano bici" a chi non da risultati sia in termini racing che di immagine. Che poi ci siano in giro ragazzi forti non sponsorizzati è un' altra storia...

Speriamo inizi una guerra dei cent'anni in formato trash MTB con i pazzoidi 50:01

Vi è mai capitato di farvi le discese che fate abitualmente con le full con una front da XC? A me si e sinceramente non ho duvuto (quasi mai) scendere e farmi a piedi il passaggio difficile perchè con la front non c'era verso di farlo. Penso che la full ti permetta semplicemente di andare un...

quale mescola hai provato? grazie

direi di si...grazie! :-)

Ottimo...quasi quasi le provo...

Riallacciandomi a questo post vorrei esporvi un problema (se cosi' vogliamo chiamarlo) dei "nuovi" freni Magura MT5-7 o cmq quelli a doppio pistone. Non capisco come mai il produttore distribuisce solo pastiglie organiche per questi modelli, sono veramente morbide e durano molto poco (ci avro'...

Io possiedo e utilizzo il modello vecchio (non so se sono paragonabili in termini di protezione) ma le trovo una via di mezzo un po' inutile, danno la sensazione di proteggere solo in caso di abrasioni ed essere pressochè inutili in caso di urto. le utilizzo perchè momentaneamente possiedo solo...

FIdati, sono i miei sentieri di casa e i pezzi mostrati nel video sono praticamente di "trasferimento" tra le sezioni più difficili. Considerando che hanno girato anche sui sentieri di Talamona (patria di un certo Milivinti) le hanno spremute a dovere.

Ho risolto il problema frenata "scattosa" cambiando disco alla fine...sono passato da 200 a 180. montando uno shimano da 20 euri cenerlock... la frenata è meno potente ovviamente, ma molto più modulabile e priva di vibrazioni

Sei in ottima compagnia...non preoccuparti...anche il sottoscritto stava impazzendo con questa cosa!

hehe...il problema è quando comincia la salita!!!:i-want-t:

Secondo me dipende dall'uso...per ora non ho sentito la necessita' di passare a doppia...anzi...a volte in pianura la tripla mi fa molto comodo per spingere rapporti duri nei trasferimenti, asfaltati o non...

Concordo...a forca abbassata la geometria cambia radicalmente e mi sembra che l'anteriore tenda a insaccarsi sugli ostacoli e la posizione di guida diventa faticosa...non ho ancora trovato rampe in cui sentissi il bisogno di abbassarla...magari dipende anche molto dalla posizione di guida e...

Video triste...un mucchio di terra lo trovo anche fuori casa, non devo andare sull' himalaya per trovarlo. Ci facciano vedere un po' di giri pedalati in quei posti stupendi piuttosto!