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nessuno sa/vuole aiutarmi? basterebbero due lettere, 12 secondi del vostro tempo con la 56k :hahaha: :specc:

ragazzi datemi un vostro parere...vorrei poter cambiare le ruote senza toccare il cambio... insieme alle 13-32 filetto ho trovato anche delle 13-32 non a filetto.. che dite le cambio entrambi oppure credete che un 13-32 e un 11-32 il cambio dovrebbe comunque girare bene?

salve, premetto che ho letto alcune discussioni ma non ho trovato quel che cerco... dunque ho due set di ruore: uno da asfalto e uno da off road... sull'off road ho 8 velocità 11-32 (ma ne uso 7 per via del cambio) su quello stradale ho 7 velocità 14-28 a causa di una rottura devo cambiare...

quando vuoi! :i-want-t:

dai ragazzi che oggi il tempo è buono!! io esco chi viene??

ragazzi mi spiace non aver partecipato alle vostre uscite ma ho avuto un periodaccio, mi hanno rubato la macchina, mi è rimasta solo la bici... se qualcuno questo week end esce mi piacerebbe aggregarmi e muovere i primi passi in off road (sono uno sbarbatello sappiatelo...) ovviamente...

stamattina ho fatto esattamente così, sgonfiato, stallonato un lato inserito il lattice che avevo(per la verità ne ho messo più nella posteriore e meno nell'anteriore perchè mi sono regolato male... però mi son detto vabbè meglio così così sicuro la posteriore non avrà problemi al massimo cambio...

ekraz ti ho risposto al mp... io purtroppo domani pomeriggio devo andare all'università, vorrei uscire domani mattina sempre che riesco a risolvere il mio problema di perdita di pressione alle ruote....pregate per me

caspita, non sapevo che era importante girarci subito... quando le ho fatte latticizzare ci ho girato il giorno dopo... forse potrebbe essere stata questa la causa.. adesso sono entrambe sotto i 2 bar... quasi quasi domani mattina provo a fare tutto io come mi hai suggerito, gli infilo altri...

ti ringrazio per la preziosissima dritta, ma ho paura che non avendo il compressore poi avrò problemi a tallonare con la pompa a mano se sgonfio completamente la ruota... penso che a questo punto sia più facile riandare al deca e farmi fare il servizio da loro, anche perchè ho pagato la...

grazie mille ciccione ora sembra tutto più chiaro....

pensi sia solo questo il problema? e non il tipo di latticizzante? bisogna solo aggiungere oppure smontare tutto e ripulire? ho altri 60 ml qui con me, la boccetta era da 120... li aggiungo con una siringa senza andare dal deca?

appena fatto un altro controllo... alle 11 le ho messe a 4 bar e adesso dopo due ore sono entrambe a 2 bar... non escono bolle dalle valvole ma da tutto il cerchio....grrrrr:medita:

l'unico problema è che al deca non hanno altri tipi di latticizzante... quindi sarei poi costretto a rimettere questo dell'hutchinson che da quel che ho letto è una vera schifezza... e secondo me è lui l'origine del problema... forse mi conviene andare a cercare prima un altro latticizzante nei...

grazie ojais per le dritte... in realtà credo che sia il liquido all'interno che faccia schifo... a prescindere dal fatto che ne ha messo circa 30 ml a gomma.. ma se metto il sapone sul cerchio e fa le bolle tra cerchio e gomma vuol dire che il lavoro è stato fatto male, credo che riandrò da...