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Mi viene un dubbio, montando la guaina e di conseguenza abbassare la pressione del pneumatico,per un uso cross country, non c'è pericolo che espongo i copertoni a tagli laterali indesiderati.mi spiego meglio,abbassando la pressione la gomma diventa più confortevole, ma la stessa spanciando di...

la corona da 38 va montata all'esterno della guarnitura,al posto del 42,cosi non tocca sul telaio

Bellissimaaaaa. stupendaaa..

http://youtu.be/hj7Q6eMQaYo questo è il filmato. l'olio ci vuole il suspend blood type 5 lo devi comprare della magura perchè non si sa che tipo olio sia(presumo sia olio motore sintetico,ma non mi fido)lo trovi in rete oppure lo fai comprare al tuo negoziante.

si, il cambio l'ho effetuato io.l'unico problema è reperire l'olio.comunque su YouTube esiste un filmato della Magura che fa vedere come si smonta la forcella e come si esegue il cambio

provo a dire la mia esperienza,anche io ho lo stesso problema con la forcella magura durin sl.sembra che l'ho risolto facendo il cambio olio di lubrificazione nei foderi,ora si puo' chiamare forcella senza quel gioco tra foderi e steli.

alla cartuccia hai cambiato l'olio,lo spurgo è stato effetuato a dovere.l'oring della cartuccia sulla valvola idraulica è stato sostituito?hai controllato se la membrana metallica della cartuccia è integra? comunque credo si tratti di riempire a tappo,di olio e effetuare lo spurgo.

sono possessore della forcella in questione,il tutto sta nelle tarature.devi immettere aria secondo le tue esigenze,e dopo devi tarare la valvola ssv.le due tarature sono correlate tra di loro,più è alta la pressione meno ti interviene la ssv. quindi prima trovi la quantità di aria per...

il tuo problema è la cartuccia dell'ammortizzatore,presumibilmente l'or di tenuta della stessa,portala a fare una revisione. lo dico con certezza perchè ho una notevole conoscenza con questo tipo di forcella.

potresti spiegare in cosa consiste la modifica all'idraulica della Fatty e il motivo per cui è stata realizzata,puoi entrare, se te la senti nei particolari conoscendo io bene l'idraulica della forcella,e ho gia realizzato una piccola modifica alla parte aria della mia forcella Fatty ultra da...

Effettuata la prova sul campo i risultati sono piu' che soddisfacenti,la prima impressione e' di avere una forcella completamente diversa ,su i percorsi tecnici in salita copia perfettamente il terreno senza scarto.In discesa come in salita copia perfettamente dando una sensazione confortevole...

posseggo una coppia di ruote crossmax xl disk del 2005,qualcuno mi saprebbe dire la mavic quanto dichiarava di peso.ringrazio tutti

sono un possessore di una forcella fatty ultra da 70mm di corsa,che dire della forcella,rigidissima ma con un assorbimento sullo sconnesso veloce (pietraie)entra in crisi.sono costretto a rallentare,sembra manchi della corsa alla forcella, ho effetuato tutte le regolazioni possibili,aumentando e...

togli il pacco pignoni,dalla parte opposta tirando si sfila un piccolo porzione del perno,inserisci una brugola da 8mm(o da 10mm),dalla parte pacco pignone inserisci una brugola da 5mm e svita il perno.ora facendo attenzione togli la ruota libera facendo attenzione a non perderti i cricchetti...