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alluminio anche la mia

Io mi trovo nella situazione opposta!! Con la meta 5 la posizione dei leveraggi rende difficile la chiusura del proride....probabilmemte il freeride sarebbe meglio.

Alcuni anni fa ho perso snowboard e sci in autostrada. La corda di sicurezza ha evitato che il tutto finisse sul parabrezza dell'auto che mi seguiva. Il tetto della mia auto e la fiancata se la sono cavata meno bene.....velocità 110 km/h!!. Vi assicuro che quando li ho attaccati ho seguito tutte...

sarò anch'io un pessimista ma sono per il casco integrale. Sto valutando l'acquisto di un deviant II. Per la pettorina avrei visto queste (ma prima di acquistare vorrei vederle dal vivo): http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30724...

Ho avuto modo di utilizzare il RAV 4 di un amico e posso dirti non ci sono problemi. Delle altre auto che hai citato credo non ci siano problemi con classe B oppure A. Qualche dubbio sulle altre. Io metterei al primo posto la classe B e al secondo il RAV.

La differenza di peso tra la M e la L è comunque molta....farei meglio a perderli io un paio di kg grazie

grazie della risposta, vorrei cambiare la stumpjumper che pesa 13,8 kg e restare il più vicino possibile a questo peso. Non sono mai molto allenato e la salita mi pesa. Mi sarebbe piaciuto prendere la meta 6 ma sono un pò preoccupato del peso. Se i valori sul sito sono arrotondati per difetto...

ciao a tutti, dovrei entrare a far parte del mondo commencal mooolto presto e dopo quello che ho letto sul forum ne sono sempre più convinto. C'è una cosa che però vorrei capire e che dalla lettura dei post non sono riuscito a chiarire. Quanto pesano la meta5.5 e la meta 6 mod 2010 così come...

io uso un met da un paio di anni e mi trovo bene http://www.met-helmets.com/home.jsp?idrub=10653 Per gli urti che ha dovuto sopportare si è comportato egregiamente. Un amico con lo stesso casco è caduto in modo pesante e non ha riportato ferite alla faccia o alla testa (la spalla invece non...

Grazie a tutti per i consigli. Per la scelta dei marchi sto cercando di circoscrivere il più possibile il mio range di scelta sia sulla base delle qualità/prezzo che questi prodotti hanno sia per la vicinanza ai centri di assistenza. E poi, conoscendomi, se lascio libera la mente di volare...

Il problema è che non ho molta esperienza sugli aspetti tecnici e sto cercando di capirne qualche cosa in più. Sino ad ora ho fatto le mie uscite con la stumpjumper e mi andava bene così.....e poi è scattata la voglia di fare qualcosa in più. Le combinazioni e le sensazioni individuali sono così...

Grazie mille del tuo parere. Cadrabra: se ha le geometrie di una trail/marathon penso non cambierebbe nulla (escursioni a parte) rispetto alla mia Stumpjumper. Sono alla ricerca di un mezzo che mi permetta di affrontare meglio le discese tecniche e mi permetta di osare qualche cosa di più in...

Ti ringrazio. Kona ha due aspetti interessanti: garanzia a vita sul telaio ed il magic link. Quest'ultimo in particolare dovrebbe essere un buon compromesso tra la salita e la discesa. Ma da qualche parte però ho letto che in frenata si irrigidisce. La forcella in effetti la vorrei cambiare (mi...

Ciao a tutti. Dopo un mesetto passato a leggere tutti gli interventi del forum ho deciso di iscrivermi... Molto spesso mi è capitato di leggere dei consigli per l'acquisto bici AM (che anche io sto valutando) e quasi mai ho viso tra le risposte la commencal 5.5 o la kona cadabra (quest'ultima...