10, 11, 12... 13v ma quanti ne vogliamo?

[gargasecca]

Io ora ho XX1 Eagle sulla Patrol, quindi 27,5 anche se non si fa
Premesso che l’ho preso usato (ma praticamente nuovo) da un ragazzo che è passato a Axs, a prezzo pieno non lo avrei valutato salvo super offerta che non ho mai visto.
Il range è ottimo e pedalare 30/50 in alcuni casi è una vera salvezza. Devi però mettere in conto che è più delicato quindi rispetto al vecchio X1 11v la regolazione va fatta più spesso. Durata catena xx1 black sembra ottima per ora.
Se dovessi consigliare una trasmissione monocorona direi XX1 11v, se come ricordo è ancora possibile cambiare l’ultimo pignone da 42 a 46 abbinato a corona 28 ovale per me sarebbe perfetto.

Hai fatto bene, d'altronde chi non ha il fisico usa le ridotte...

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[Barons]

Chiedo perchè ora ho un slx 12v e mi trovo molto bene con la spaziatura, ma è una putrella e in un fururo upgrade (con le ruote) pensavo a questo pp che s'avvicina molto (invece d'avere come ultimi 33-39-45-51 di sh, ha 32-37-44-52).
Sul sito, nelle specifiche indica:
Chromoly steel alloy + 7075-T651 Aluminum Alloy (largest cog)

Edit: Mi hai preceduto

Be se vuoi alleggerire sul pacco pignoni è la scelta giusta, sicuramente una bella differenza da slx...

 

[ImatthewI]

Be se vuoi alleggerire sul pacco pignoni è la scelta giusta, sicuramente una bella differenza da slx...

Tra ruote ( devo fare una chiaccherata con gio ) e pp toglierei circa un chiletto

 

[Nekro]

Hai fatto bene, d'altronde chi non ha il fisico usa le ridotte...

Io ne ho due di fisici e le uso sempre :-P

Sarà il mio approccio "punk" ma tutta sta storia di grammi (in stile bdc) mi fa passare la poesia dell'andare in bici.......e non venitemi a dire che un amatore è in grado di distinguere 500gr di differenza tra una bici e l'altra (non nella massa rotante).......e se invece sentite questa differenza, partite cagati o senza borraccia!

 

[superskinny]

Io ne ho due di fisici e le uso sempre :-P

....e se invece sentite questa differenza, partite cagati o senza borraccia!

Beh quello meglio farlo sempre, mentre per la borraccia l’ho usata solo ultimamente per aver più spazio nel marsupio ed è scomoda

 

[superskinny]

Dimenticavo di dirvi che il pp XX1 rispetto a X1 e Gx 11v ha il pregio di accumulare molto meno sporco e basta una passata col compressore per evitare lavaggi frequenti.

 

[Barons]

Tra ruote ( devo fare una chiaccherata con gio ) e pp toglierei circa un chiletto

Ottimo... Siamo usciti l altro giorno....avrebbe in ballo anche un pacco pignoni rivoluzionario come salti da 250 grammi x 12 v..........

 

[gargasecca]

Io ne ho due di fisici e le uso sempre :-P

Sarà il mio approccio "punk" ma tutta sta storia di grammi (in stile bdc) mi fa passare la poesia dell'andare in bici.......e non venitemi a dire che un amatore è in grado di distinguere 500gr di differenza tra una bici e l'altra (non nella massa rotante).......e se invece sentite questa differenza, partite cagati o senza borraccia!

Purtroppo il peso lo senti...sia quando debbo mettere le bici sul tetto, dove la Specy 29" del socio vince a mani basse...sia quando devi spallare...ogni poco gioca...ed è la somma di tutto che fa il totale...

 

[superskinny]

Purtroppo il peso lo senti...sia quando debbo mettere le bici sul tetto, dove la Specy 29" del socio vince a mani basse...sia quando devi spallare...

Lo sai perché pesa di più...

 

[Dandy.23]

Comunque se cercate pacchi leggeri garbaruk è molto valida tranne che per il prezzo..

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[Dandy.23]

Io ne ho due di fisici e le uso sempre :-P

Sarà il mio approccio "punk" ma tutta sta storia di grammi (in stile bdc) mi fa passare la poesia dell'andare in bici.......e non venitemi a dire che un amatore è in grado di distinguere 500gr di differenza tra una bici e l'altra (non nella massa rotante).......e se invece sentite questa differenza, partite cagati o senza borraccia!

Senza dubbio il grammo non lo senti.. Ma se uno vuole una bici leggera inizia con 200 grammi qua.. 300 li.. Altri 300 di là.. E poi quando arrivi al kilo la differenza la sento pure io che sono una pippa..

 

[Dandy.23]

Poi faccio una BATTUTACCIA e spero che nessuno si offenda..

Poi c'è chi con una bici da 20 kg fa meno fatica che con una da 8

Ripeto.. Batutaccia!!

 

[A.L.E 71]

Comunque se cercate pacchi leggeri garbaruk è molto valida tranne che per il prezzo..

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Diciamo che il prezzo è a metà fra un pacco pignoni GX 12v ed un xx1 12v. Comunque la spaziatura del 10/48 12v non è affatto male. Ma come qualità/funzionalità come sono?

 

[Dandy.23]

Diciamo che il prezzo è a metà fra un pacco pignoni GX 12v ed un xx1 12v. Comunque la spaziatura del 10/48 12v non è affatto male. Ma come qualità/funzionalità come sono?

@Tc70 mi sembra che ne abbia uno e forse se fai cerca trovi qualche 3d dedicato..

 

[Tc70]

Diciamo che il prezzo è a metà fra un pacco pignoni GX 12v ed un xx1 12v. Comunque la spaziatura del 10/48 12v non è affatto male. Ma come qualità/funzionalità come sono?

Io sono al secondo pacco Garbaruk...11v...per un uso medio,se non ricordo male, sono arrivato a 5500 km circa, ma per colpa mia, altrimenti a 6000 ci sarei arrivato...meglio sostituire una volta di più la catena...vero è che per chi come me fa dai 5 ai 7000 km annui, deve mettere in preventivo che non sarà economico, ora monto quello nuovo e a fine stagione se sarà possibile cambierò l intera mtb...l ultimo pignone 48 o 50 è comunque sostituibile, o inviando il pacco alla casa madre o facendosi mandare, pagandolo, il set chiavette per la sostituzione...tutto questo comprando direttamente da loro, io ho fatto cosi, non si risparmia nulla vero, si aspetta 20gg, ma ho preferito cosi.
Ultima nota, il pacco risulta un pochino rumoroso inizialmente, lubrificando sempre bene, pian piano sparisce il rumore in poche centinaia di km di assestamento

 

[A.L.E 71]

Grazie per la risposta @Tc70 quindi anche la durata non mi sembra male. Nel complesso direi positivo da tenere in considerazione

 

[franchi]

Che quello splendido xtr che pesa come xx1 iquasi, si consuma prima dello sram che ha usato l acciaio e non l alluminio sui pignoni più usati, però il simpaticone li ha pagati meno ma lo cambia prima... Geniale..

Guarda che sei stato tu a definire "macigni da mezzo kilo i pacchi pignoni Shimano"
Poi uno va a vedere e scopre che pesano da 10 a 20 grammi in piu' dei corrispettivi Sram, praticamente un cucchiaio d'acqua, costando una 50ina di euro in meno.
Ti senti Geniale?

 

[Barons]

Guarda che sei stato tu a definire "macigni da mezzo kilo i pacchi pignoni Shimano"
Poi uno va a vedere e scopre che pesano da 10 a 20 grammi in piu' dei corrispettivi Sram, praticamente un cucchiaio d'acqua, costando una 50ina di euro in meno.
Ti senti Geniale?

.

 

[Goldstein]

Ma le cassette sunrace non vanno più di moda? Ai tempi ricordo la corsa all'11/46. Hanno realizzato anche cassette col 50 a 11V dai costi contenuti.

Dopo l'esperienza con l'11-50 (catena che non scende dal 42 al 36) mi guardo bene dal prendere la 11-46 anche se spaziata meglio della XT 11v.

 

[Goldstein]

Io sto usando un 11/46 sunrace. Va benissimo col gx.

Funziona meglio della 11-50?

Se non costasse ancora 250 euro prenderei ad occhi chiusi l' XX1 11 velocità, abbinato ad una corona da 28 anteriore, per uso AM ed enduro...in discesa tanto mica pedalo ed il 28*10 basta e avanza per l'utilizzo che ne farei io...