27.5 sono il futuro.

[tyui]

Permettimi di avere un qualche dubbio. Non ho mai sentito dire che un atleta sia stato costretto ad usare un componente specifico, eppure usano sempre l'ultima novità. O le "novità" son sempre "meglio" oppure non ce la raccontano giusta


certo che sono costretti a correre con componenti specifici.vedi fontana con componenti fizik (era testimonial )doveva correre con il loro reggisella e sella.anche totti nei mondiali di corea e giappone buttò via in diretta le scarpine nike di cui era testimonial.vengono pagati profumatamente per competere con i loro prodotti anche se fanno schifo
in quanto alle novità non sono sempre meglio,un esempio sono i dual control di shimano,tanto acclamati come il nuovo che avanza per poi andare a finire nel dimenticatoio e poi nelle pattumiere

Prodotti MTB scontati

 

[sembola]

certo che sono costretti a correre con componenti specifici.vedi fontana con componenti fizik (era testimonial )doveva correre con il loro reggisella e sella.anche totti nei mondiali di corea e giappone buttò via in diretta le scarpine nike di cui era testimonial.vengono pagati profumatamente per competere con i loro prodotti anche se fanno schifo
in quanto alle novità non sono sempre meglio,un esempio sono i dual control di shimano,tanto acclamati come il nuovo che avanza per poi andare a finire nel dimenticatoio e poi nelle pattumiere

Appunto...

 

[dandy1973]

si ma fidati che se vai in negozio ( e non solo dalle mie parti ) è una magra da paura, sulla carta c'è tutto, in pratica 1 modello per taglia se va bene e ricambi su ordinazione. tu ti prendi il tuo budget e morta li, pedali con quello che trovi. poi invece se vai su internet e sei capace di discernere allora ti pigli le tue responsabilità, ma sempre pedalare devi alla fine.

concordo, esempio: sto cercando una front in carbonio, a luglio non se no trovano più, vai in un negozio ha 2 bici, chiedi e ti rispondono sono finite, aspetta le 2014 che tra un mese escono, ad agosto 2013 ci sono gia le 2014 e chi si è comprato una 2013 da 3000€ a gennaio a agosto è gia vecchia e costa la meta...................

 

[danym]

nel mio piccolo....
ieri sono uscito con un mio amico, frequentatore dell'altissima classifica delle marathon nazionali (e vincitore assoluto di un paio di queste) e che guida una 27,5....e...mi ha confermato che trova migliore nei suoi usuali percorsi marathon la 29....motivo per cui l'anno prossimo vorrebbe appunto gareggiare con essa.

Mi ha confermato comunque che non c'è una supremazia dell'una o dell'altra, se non all'interno del contesto della gara in cui si trova a correre....

Alla fine...nessuna nuova scoperta, solo la conferma che quello che molti di noi sostengono...e cioè che non ci sia verità assoluta...

 

[Nikkeribe]

Alla fine solo la conferma che quello che molti di noi sostengono...e cioè che non ci sia verità assoluta...

Ma va? Strano non l'avrei mai detto!!
Scusa la battuta sarcastica ma che la verità assoluta sia una chimera è scontato già di per se, visto che nella vita e in qualsiasi contesto tutto è un compromesso.... sta solo a noi scegliere il compromesso che ci appare più giusto..... e non è detto che ad un'altro gli sembri giusto altrettanto!
Meglio di questo thread come riprova non ce n'è...

 

[flavionus]

nel mio piccolo....
ieri sono uscito con un mio amico, frequentatore dell'altissima classifica delle marathon nazionali (e vincitore assoluto di un paio di queste) e che guida una 27,5....e...mi ha confermato che trova migliore nei suoi usuali percorsi marathon la 29....motivo per cui l'anno prossimo vorrebbe appunto gareggiare con essa.

Mi ha confermato comunque che non c'è una supremazia dell'una o dell'altra, se non all'interno del contesto della gara in cui si trova a correre....

Alla fine...nessuna nuova scoperta, solo la conferma che quello che molti di noi sostengono...e cioè che non ci sia verità assoluta...

non sarà mica un certo L.R. ?


OT: come và ?

 

[stefanob]

Boh, provo a spostare il discorso su un'altro aspetto e, forse, dico forse, spostare il punto di vista potrebbe tornare utile. Allora, parto da una domanda semplice: perchè vado in MTB? la risposta che io mi do a questa domanda e:
1) perchè mi piace il contatto con natura
2) perchè mi piace fare percorsi dove, al contrario che con la bdc, si incontrano meno auto
3) perchè mi piace arrivare in cima ad una salita impervia avendo la soddisfazione di farcela, una volta si e tre no, senza mettere il piede a terra.
4) perchè mi piace l'adrenalina che scorre nelle vene quando mi proietto in discese un po' scassate (non tipo dh) e sento la bici instabile sotto di me che riesco a domare grazie alle mie qualità di guida.
A questo punto, viste le risposte che mi do, vediamo quanto influisce in positivo o negativo non avere una 26":
1) qui avere una 26", una 27.5" o una 29" non cambia nulla, allora mi tengo la mia 26"
2) vedi punto 1
3) anche in questo caso, paradossalmente, mi interessa poco avere una bici che mi aiuta a fare meglio una salita scassata, poichè la sfida è con me stesso. paradossalmente meno la riuscita dipende dal mezzo, più sono contento. Quindi mi tengo la mia 26"
4) anche in questo caso la 26" arriva prima al limite quindi ho più occasioni in cui dare fondo alle mie qualità, spesso più presunte che reali, di pilota, quindi, anche qui, mi tengo la mia 26"

Conclusione, per me che non faccio gare, o meglio le faccio ma con "spirito" escursionistico, non mi frega nulla di avere una bici che mi facilita una salita o una discesa o mi rende più veloce sul piano, io voglio divertirmi e più questo dipende dalle mie qualità piuttosto che dal mezzo che uso, più sono contento.

 

[giovcorradi]

Provo a dire la mia........come dice stefanob, perchè vado in mtb: perchè sono innamorato della forza che ti sprigiona la bicicletta quando riesci a salire senza mettere giù il piede, e perchè sembra che tutto lo stress accumulato se ne vada col sudore che ti lava la faccia (e non solo....), e alla fine che differenza fa avere auna 26, 27,5 o 29? bhe tanta, in primis la "vetrina" che ti porta a cambiare bike senza essere Fontana e in secundis la soddisfazione di IMMAGINARE che quel percorso lo si fa meglio con una 29 che con una 26. per quanto riguarda le 27,5 non credo che mi piacciano mai proprio perchè sono un estremista. tutto bianco o tutto nero, non esistono vie di mezzo!!!!!!!!!

 

[danym]

non sarà mica un certo L.R. ?


OT: come và ?

si è lui...

và che ieri mi ha tirato il qulo, per il resto tutto ok

 

[danym]

Ma va? Strano non l'avrei mai detto!!
Scusa la battuta sarcastica ma che la verità assoluta sia una chimera è scontato già di per se, visto che nella vita e in qualsiasi contesto tutto è un compromesso.... sta solo a noi scegliere il compromesso che ci appare più giusto..... e non è detto che ad un'altro gli sembri giusto altrettanto!
Meglio di questo thread come riprova non ce n'è...

ah bè...cazzo, evidentemente per te è chiaro ...peccato che non lo è per gli altri n mila utenti che ogni giorno si schiantano su pagine di forum senza venirne ad una

 

[Nikkeribe]

ah bè...cazzo, evidentemente per te è chiaro ...peccato che non lo è per gli altri n mila utenti che ogni giorno si schiantano su pagine di forum senza venirne ad una

No, aspetta, era solo per ragionare..... senza schiantarsi!

 

[danym]

No, aspetta, era solo per ragionare..... senza schiantarsi!

ma no...ci mancherebbe....
è solo che si parla e si parla, si scannano e si scannano...per cosa?
Assolutamente per nulla....

 

[sembola]

Parlare e discutere è una cosa, sparare sentenze (magari basate solo da quello che sui ha in garage) un'altra.

Quanto alla confusione, se non è chiaro che le biciclette vanno pedalate e guidate direi che non è un nostro problema

 

[Teo66]

Riflettendo un po' mi chiedevo come sarà il mercato fra qualche anno.
Da quel che ho capito la differenza tra 26 e 27.5 non è abissale.
Probabilmente anche tra 27.5 e 29 non lo è (proprio perché 27.5 è una misura intermedia).
La differenza è molto più percepibile tra 26 e 29.
La logica direbbe che un mercato in cui coesistono 26 e 29 sarebbe il più redditizio, avere in cantina una 26 e una 29 potrebbe avere senso, una dedicata all'XC e una all'AM (per chi se lo può permettere ).
Se invece ci fossero solo 27.5 e 29 forse nessuno le acquisterebbe entrambe.
Tuttavia le novità invogliano all'acquisto e ovviamente le case hanno spinto anche sulle 27.5. Bisognerà vedere in futuro se coesisteranno i tre formati, solo due oppure addirittura uno solo.

 

[SCUBIKER]

Riflettendo un po' mi chiedevo come sarà il mercato fra qualche anno.
Da quel che ho capito la differenza tra 26 e 27.5 non è abissale.
Probabilmente anche tra 27.5 e 29 non lo è (proprio perché 27.5 è una misura intermedia).
La differenza è molto più percepibile tra 26 e 29.
La logica direbbe che un mercato in cui coesistono 26 e 29 sarebbe il più redditizio, avere in cantina una 26 e una 29 potrebbe avere senso, una dedicata all'XC e una all'AM (per chi se lo può permettere ).

Infatti, proprio per questo in precedenza avevo scritto che secondo me sarebbero state proprio le 27,5, più che le 29, a decretare la fine delle 26.
Tra 29 e 26 dopo un primo periodo di "guerra", ci sarebbe anche potuta essere una tregua per via che in fondo, oltre ad essere ruote molto diverse, hanno pure i telai molto diversi, così come le sensazioni di guida che offrono. Quindi alla fine i due formati avrebbero anche potuto coesistere, magari per usi differenti. Diverso il caso tra 27,5 e 26, troppo simili in tutto!

 

[danym]

Riflettendo un po' mi chiedevo come sarà il mercato fra qualche anno.
Da quel che ho capito la differenza tra 26 e 27.5 non è abissale.
Probabilmente anche tra 27.5 e 29 non lo è (proprio perché 27.5 è una misura intermedia).
La differenza è molto più percepibile tra 26 e 29.
La logica direbbe che un mercato in cui coesistono 26 e 29 sarebbe il più redditizio, avere in cantina una 26 e una 29 potrebbe avere senso, una dedicata all'XC e una all'AM (per chi se lo può permettere ).
Se invece ci fossero solo 27.5 e 29 forse nessuno le acquisterebbe entrambe.
Tuttavia le novità invogliano all'acquisto e ovviamente le case hanno spinto anche sulle 27.5. Bisognerà vedere in futuro se coesisteranno i tre formati, solo due oppure addirittura uno solo.

la strada secondo me è segnata...
tra la 27,5 e la 29 le differenze ci sono, perchè pochissime sono tra 26 e 27,5.
Sono ad ogni modo d'accordo con te (e guardacaso è anche la strada che sto tentando di perseguire)...in garage una 29 e una 26..semplicemente perchè sono bici diverse...

 

[zeromeno]

cito le parole di Clementz
''Che dire. Scegli la ruota che preferisci. Io uso una 26 perché credo che ad oggi sia quella che ti da più possibilità di scelta. Puoi scegliere le gomme o le specifiche che preferisci. ''
e -per me- queste sono allo stato attuale le stesse che avrei detto io
dopo aver provato per un anno una gran bici da 27,5 ma costretto ad arrangiarmi con una forcella con la quale non vado d' accordo e con una scelta gomme molto limitata senza possibilita' di cambiare...perchè non c'è null' altro

 

[scratera]

dopo aver provato per un anno una gran bici da 27,5 ma costretto ad arrangiarmi con una forcella con la quale non vado d' accordo e con una scelta gomme molto limitata senza possibilita' di cambiare...perchè non c'è null' altro

...non sono daccordo...ormai trovi tutto quello che vuoi sul formato 27.5...o-o...

 

[zeromeno]

...non sono daccordo...ormai trovi tutto quello che vuoi sul formato 27.5...o-o...

si...come no
nel xc forse , ma gia li ad esempio non potrei usare la gomma che uso di solito:
schwalble 2,25 nobby nick 4 cross tr....dovrei accontentarmi di un NN ''normale'' e ti assicuro che in inverno o sul bagnato o comunque in curva c'è differenza
poi-effettivamente- io parlavo in generale sopratutto x l'enduro dove la 27,5 va x la maggiore
scelta forcelle: nessuna, adesso col contagocce arriva un alternativa ma poco poco alla volta
scelta gomme: discreta se ti accontenti di gomme normali''da pedalare'' se cerchi qualcosa vicino al gravity o da park : nessun 2ply 1 solo modello con carcassa ''rinforzata'' ma cmque no 2ply
i rapporti : non esiste un pacco 10v pensato x 27,5 quindi se giri con la singola devi adattarti con la corona e cmque anche con la doppia se x le 26 alcuni usavano il 36 dietro non c'è un 39 quindi i rapporti sono duri(come x le 29)
Insomma sta' gran scelta non c'è

 

[scratera]

schwalble 2,25 nobby nick 4 cross tr....

...forse ti sei perso le ultime novità......io stò montando un 2.35....