[3D ufficiale] Colli Euganei volume 3

[am2005]

Ieri in via scalette ho fatto la sgradita scoperta di trovare sbarrato l'accesso (proprietà privata) al sentiero che riporta al pianoro, scendendo dal "sassone" . Peccato perché era il finale logico della h alta, adesso tocca fare tutto il cemento in discesa.....chissà perché hanno chiuso: passavano 3 bici in croce, e non ci sono case nelle immediate vicinanze, per cui non si disturbava nessuno. Mah. Altro pezzo proibito. Qua ci stanno chiudendo in riserva come gli indiani.
comunque caldo sopportabile,ventilato, e tanta polvere.

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[andrea1966]

Ieri in via scalette ho fatto la sgradita scoperta di trovare sbarrato l'accesso (proprietà privata) al sentiero che riporta al pianoro, scendendo dal "sassone" . Peccato perché era il finale logico della h alta, adesso tocca fare tutto il cemento in discesa.....chissà perché hanno chiuso: passavano 3 bici in croce, e non ci sono case nelle immediate vicinanze, per cui non si disturbava nessuno. Mah. Altro pezzo proibito. Qua ci stanno chiudendo in riserva come gli indiani.
comunque caldo sopportabile,ventilato, e tanta polvere.

penso lo abbiano chiuso perchè pericoloso: finisci dritto in strada senza sapere se sopraggiungono macchine o altre bici. almeno è il mio pensiero.

 

[fafnir]

penso lo abbiano chiuso perchè pericoloso: finisci dritto in strada senza sapere se sopraggiungono macchine o altre bici. almeno è il mio pensiero.

Sono d'accordo, un tratto ripido dove non ci si può fermare che finisce diritto in strada. Se arriva qualcuno all'ultimo o una moto anche solo a velocità media ci scappa l'incidente...
Piuttosto mi faccio le ripetute sui gradoni del cinto, almeno so che se cado nessuno mi stira [emoji12]

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[andrea1966]

Sono d'accordo, un tratto ripido dove non ci si può fermare che finisce diritto in strada. Se arriva qualcuno all'ultimo o una moto anche solo a velocità media ci scappa l'incidente...
Piuttosto mi faccio le ripetute sui gradoni del cinto, almeno so che se cado nessuno mi stira [emoji12]

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vieni a farle sull' h con me, che è meglio e ci si diverte un pò

 

[frenco]

cosa sono le ripetute?

 

[andrea1966]

cosa sono le ripetute?

prova a cercare in rete, magari scrivendo ripetute e usando qualche motore di ricerca

 

[frenco]

grazie, purtroppo qui in Cina google non funziona e chrome nemmeno se cerchi qualcosa, ma ora ho scoperto che yahoo non ha problemi...

 

[frantic]

grazie, purtroppo qui in Cina google non funziona e chrome nemmeno se cerchi qualcosa, ma ora ho scoperto che yahoo non ha problemi...

https://www.mtb-mag.com/author/federico-frulloni/


qui trovi tutto

 

[frenco]

grazie 1000

 

[andrea1966]

Ieri ennesimo incontro ravvicinato con un cinghiale.
stavo scendendo dal calto Pegoraro quando me lo sono trovato fermo in mezzo al sentiero.
ha girato su se stesso ed è sparito come un fulmine nel bosco.

 

[fafnir]

Ieri ennesimo incontro ravvicinato con un cinghiale.
stavo scendendo dal calto Pegoraro quando me lo sono trovato fermo in mezzo al sentiero.
ha girato su se stesso ed è sparito come un fulmine nel bosco.

Il vero evento di ieri era la belva assetata di sangue che mi ha inseguito a san Biagio...
Per chi conosce la discesa che va diretta dal capitello prima dello strappo del fasolo fino a giù a san Biagio sicuramente conosce anche il cane che fa gli agguati a fine discesa [emoji16]

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[frenco]

mi porterò dei raudi

 

[andrea1966]

Il vero evento di ieri era la belva assetata di sangue che mi ha inseguito a san Biagio...
Per chi conosce la discesa che va diretta dal capitello prima dello strappo del fasolo fino a giù a san Biagio sicuramente conosce anche il cane che fa gli agguati a fine discesa [emoji16]

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la verità è che quel cane ridicolo odia le front

 

[edo79]

qualcuno esce oggi pomeriggio in zona colli euganei?

 

[edo79]

qualcuno esce oggi pomeriggio in zona colli euganei?

Ma roba tranquilla


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[andrea1966]

Ma roba tranquilla


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dovevo uscire ma il meteo è troppo incerto. per oggi rinuncio.

 

[frenco]

Io pensavo domani di cambiare le race king che hanno 3300 km, in realtà l'anteriore è ancora sufficiente ma la posteriore no, le cambio entrambe e passo alle x king, speriamo bene
appena montate, magari venerdì, le provo su H alta e Peraro per vedere l'entità della differenza

 

[fafnir]

Io pensavo domani di cambiare le race king che hanno 3300 km, in realtà l'anteriore è ancora sufficiente ma la posteriore no, le cambio entrambe e passo alle x king, speriamo bene
appena montate, magari venerdì, le provo su H alta e Peraro per vedere l'entità della differenza

Io non mi sono mai trovato bene con xking davanti, quando avevo la XC stranamente mi sono sempre trovato meglio con raceking.
Con xking ho tirato due o tre facciate che ricordo ancora...ma cadute a parte mi è sempre sembrato di guidare sulle uova. Probabilmente è solo una mia tara mentale perché vedo che le usano in molti.


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[frenco]

Non lo so, potrei anche cambiare per il momento solo la posteriore, che ormai slitta sempre, era anche un po' la curiosità dopo tanti anni di raceking di provare qualcosa di diverso che molti (continental compresa) ritengono più all-round.
Sai, è anche vero che ognuno ha esperienze diverse, io con le raceking belle morbide faccio tutto ciò che mi serve e diverte fare, per cui avrei potuto anche continuare così.
D'altra parte, per dire, ho sempre esigenze di maggiore aderenza dietro e non davanti, all'opposto della maggioranza dei rider, quindi boh...

 

[fafnir]

Non lo so, potrei anche cambiare per il momento solo la posteriore, che ormai slitta sempre, era anche un po' la curiosità dopo tanti anni di raceking di provare qualcosa di diverso che molti (continental compresa) ritengono più all-round.
Sai, è anche vero che ognuno ha esperienze diverse, io con le raceking belle morbide faccio tutto ciò che mi serve e diverte fare, per cui avrei potuto anche continuare così.
D'altra parte, per dire, ho sempre esigenze di maggiore aderenza dietro e non davanti, all'opposto della maggioranza dei rider, quindi boh...

Davanti prova ardent race Maxxspeed 2.2 exo secondo me la migliore gomma da XC.

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