volentieri magari per il prossimo giro!
grazie.......
E quanto viene di listino?
P.S. E già, il pi-greco è proprio un numero trascendente
dovrebbe essere sui 2700/2800
urcaaaaaaaa!!!!!
che bella, ma che bella, ma che bella!!!!!
anche più della look
giulio tu sapevi..............grazie per i compliementi......
clod.. che dire.. il nuovo telaio è fantastico nel suo genere.. io preferivo il look.. (penso che ci eri arrivato!!).. ma devo dire che il titanio mi ha sempre intrigato..
ma per il reggisella come hai fatto a trovarlo della tua misura?? o lo hai dovuto tagliare?
ma per il reggisella come hai fatto a trovarlo della tua misura?? o lo hai dovuto tagliare?
avevo capito!la misura era la mia sia l'ov sia il tubo sella che è 72,5 cm al centro carrello sella!
pesi rispettivi dei due telai?? sempre se si possono mettere a confronto.. e magari se ci sei già salito un confronto tra questi due materiali..e quindi guidabilità??
circa 1800 paduano e 1600 look!le prime impressioni le ho gia' scritte qualche riga sopra!
....e un benvenuto al titanico!!
complimenti, una scelta che approvo!!
Allora...... io toglierei i perni V-brake........ 200 euro o no, li toglierei! Sapevo che è una modifica fattibile da Paduano perchè quando ho iniziato a girare per cambiare il telaio olympia mi ero imbattuto in un Caligola già modificato.....
poi, i mozzi: I9 sono spettacolari, ma il costo per rimontare le ruote ovviamente aumenta di parecchio in quanto devi usare i loro raggi, sempre che facciano i mozzi a 28 fori; in alternativa io prenderei i tune, o i CK...
.....oppure aspetti i nuovi mozzi extralite......
comunque visto il LOOK (!!) del telaio e del montaggio, io li prenderei comunque neri. A questo punto cambia anche la catena, mettila silver....
per il resto, niente da dire, complimenti!
complimenti, una scelta che approvo!!
Allora...... io toglierei i perni V-brake........ 200 euro o no, li toglierei! Sapevo che è una modifica fattibile da Paduano perchè quando ho iniziato a girare per cambiare il telaio olympia mi ero imbattuto in un Caligola già modificato.....
poi, i mozzi: I9 sono spettacolari, ma il costo per rimontare le ruote ovviamente aumenta di parecchio in quanto devi usare i loro raggi, sempre che facciano i mozzi a 28 fori; in alternativa io prenderei i tune, o i CK...
.....oppure aspetti i nuovi mozzi extralite......
comunque visto il LOOK (!!) del telaio e del montaggio, io li prenderei comunque neri. A questo punto cambia anche la catena, mettila silver....
per il resto, niente da dire, complimenti!
ieri sera prima di uscire ho scrtto un mega post sulle ruote, dando sensazioni, consigli e altro sulle industry nine, non so perchè ma non c'è quindi devo aver avuto qualche problema di invio.
faccio un breve riassunto prima di scappare:
Ser si considera ruote I9 bisogna considerare l'acquisto del set completo premontato, perchè comunque sono ruote particolari che metà dei meccanici in giro manco conosce (dovreste vedere le facce dei -pochi- meccanici che hanno lavorato sulla mia bici -.-) ed è meglio evitare di farle montare dal primo che capita. Quindi dovresti vendere le tue, credo comunque che intere vengano a costare anche meno. Sempre una valanga, ma paghi tanto, hai tanto, sono ruote leggere 1340 grammi montate con i race6000 come le mie (che in realtà sono fuoriserie, le versioni xc montano gli olympic) e grazie ai raggi oversize hanno una rigidità torsionale che proprio non ci si aspetta, garantito!
L'alternativa che valuterei è carbon ti e chris king, gli altri ormai, li hanno tutti.
Pensaci su e non avere fretta, questo telaio ti accompagnerà per un bel po' e vedrai che il tempo per montarlo al massimo lo avrai
Ci sentiamo stasera!
Complimenti bella macchina da guerra!
Un po' non ti dispiace essere finito sul titanio (un bel titanio)? Nel senso che da tutti è definito il materiale finale con cui uno si fa una mtb? (dopo acciaio, alluminio e carbonio tutti cascano sul titanio e si fermano). Io impazzisco per il titanio.........ne ho 2!
Per le ruote I9 un'altra controindicazione è che se ti dovessi innamorare ad esempio del tubolare, devi cambiare oltre al cerchio anche i raggi e credo non siano tanto semplici da trovare ovunque!
Guarda un po' questo negozio online in uk
[url]http://www.freeborn.co.uk/stans-notubes-ztr-race-7000-wheelset[/URL]
ti puoi fare ruote con CK e cerchi race7000.
Un po' non ti dispiace essere finito sul titanio (un bel titanio)? Nel senso che da tutti è definito il materiale finale con cui uno si fa una mtb? (dopo acciaio, alluminio e carbonio tutti cascano sul titanio e si fermano). Io impazzisco per il titanio.........ne ho 2!
Per le ruote I9 un'altra controindicazione è che se ti dovessi innamorare ad esempio del tubolare, devi cambiare oltre al cerchio anche i raggi e credo non siano tanto semplici da trovare ovunque!
Guarda un po' questo negozio online in uk
[url]http://www.freeborn.co.uk/stans-notubes-ztr-race-7000-wheelset[/URL]
ti puoi fare ruote con CK e cerchi race7000.
grazie! per il lavoro da paduano ci pensero'..volevo farlo io ma devo stare attentissimo,per le ruote c'è tempo non volgio prendere le prime che capitano e sicuramente con un cerchio adatto al mio peso!
ieri sera prima di uscire ho scrtto un mega post sulle ruote, dando sensazioni, consigli e altro sulle industry nine, non so perchè ma non c'è quindi devo aver avuto qualche problema di invio.
faccio un breve riassunto prima di scappare:
Ser si considera ruote I9 bisogna considerare l'acquisto del set completo premontato, perchè comunque sono ruote particolari che metà dei meccanici in giro manco conosce (dovreste vedere le facce dei -pochi- meccanici che hanno lavorato sulla mia bici -.-) ed è meglio evitare di farle montare dal primo che capita. Quindi dovresti vendere le tue, credo comunque che intere vengano a costare anche meno. Sempre una valanga, ma paghi tanto, hai tanto, sono ruote leggere 1340 grammi montate con i race6000 come le mie (che in realtà sono fuoriserie, le versioni xc montano gli olympic) e grazie ai raggi oversize hanno una rigidità torsionale che proprio non ci si aspetta, garantito!
L'alternativa che valuterei è carbon ti e chris king, gli altri ormai, li hanno tutti.
Pensaci su e non avere fretta, questo telaio ti accompagnerà per un bel po' e vedrai che il tempo per montarlo al massimo lo avrai
Ci sentiamo stasera!
grazie guido delle indicazioni i carbon-ti non mi entusiasmano molto i ck si.....poi magari vendo il telaio Look e mi prendo le i9 chi lo sa'!anzi mandami qualche link per vedere anche i vari prezzi!
non mi dispiace affatto.....anzi lo puntavo da tempo!
tubolari non grazie non mi garbano moltissimo!
grazie per il lik!
complimenti... hai tirato su una bella biciclettina. La preferisco di gran lunga al Look, che anche era un signor Telaio.
Mi piace anche l'abbinamento col nero.
Quando avrai scelto una coppia di ruote coi fiocchi... potrai godertela all'infinito...
forse me lo sono perso io, ma non ho visto il peso finale della bici
Mi piace anche l'abbinamento col nero.
Quando avrai scelto una coppia di ruote coi fiocchi... potrai godertela all'infinito...
forse me lo sono perso io, ma non ho visto il peso finale della bici
non voglio dire una cazzata ma penso che la catena la tenga che riprende le finiture della guarnitura e dei pedali
ciao grazie dei compliementi,ora mi sono arrivate le viti in titanio nero del cambio e le ho montate....l'unica cosa che stona sono i nippli rossi.......poi devo realizzare lgi adesivi per gli olympic in colorazione grigio o argento!
la pesata ufficiale non l'ho ancora fatta,in quanto sto' ancora tunnizzando delle parti quali cambio e reggisella poi pesata ufficiale!