9 FOSSI Cingoli OTTIMA ORGANIZZAZIONE

bikersgiant

Biker grossissimus
I bikers che salgono verso i ripetitori
 

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abraradam

Biker ultra
16/7/05
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Roma
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attendo con ansia le varie foto!! Certo l'inizio della gara è difficile da gestire, Cingoli è già in alto e trovare 5-6Km di salita iniziale per far sgranare il gruppo non è banale ma trovandoli aggiungeresete quei chilometri che in molti cerchiamo. La discesa cronometrata sarebbe gradita un pò più tecnica, come le prime e con foto (per esagerare!) Mi sono visto davanti personaggi costretti a numeri improbabili pur di non farsi raggiungere ed ho dovuto rallentare per evitare il peggio. A proposito, un grande ringraziamento al personale di servizio ,protezione, assistenza e ristoro... l'ultimo ristoro era da cineteca, peccato la gara non fosse terminata
 

bikersgiant

Biker grossissimus
attendo con ansia le varie foto!! Certo l'inizio della gara è difficile da gestire, Cingoli è già in alto e trovare 5-6Km di salita iniziale per far sgranare il gruppo non è banale ma trovandoli aggiungeresete quei chilometri che in molti cerchiamo. La discesa cronometrata sarebbe gradita un pò più tecnica, come le prime e con foto (per esagerare!) Mi sono visto davanti personaggi costretti a numeri improbabili pur di non farsi raggiungere ed ho dovuto rallentare per evitare il peggio. A proposito, un grande ringraziamento al personale di servizio ,protezione, assistenza e ristoro... l'ultimo ristoro era da cineteca, peccato la gara non fosse terminata

aH AH AH
Quale ristoro dici quello in mezzo al bosco su al Casale di Severini? Quello appena usciti dal boschetto prima di attraversare quella corte di quella casa colonica e poi tuffarvi in discesa? Oppure giù a Capo di Rio?
Le foto le puoi trovare su foto Castagnoli
 

bikersgiant

Biker grossissimus
attendo con ansia le varie foto!! Certo l'inizio della gara è difficile da gestire, Cingoli è già in alto e trovare 5-6Km di salita iniziale per far sgranare il gruppo non è banale ma trovandoli aggiungeresete quei chilometri che in molti cerchiamo. La discesa cronometrata sarebbe gradita un pò più tecnica, come le prime e con foto (per esagerare!) Mi sono visto davanti personaggi costretti a numeri improbabili pur di non farsi raggiungere ed ho dovuto rallentare per evitare il peggio. A proposito, un grande ringraziamento al personale di servizio ,protezione, assistenza e ristoro... l'ultimo ristoro era da cineteca, peccato la gara non fosse terminata

Bè una volta Fabrizio che è il responsabile tecnico della manifestazione, ovvero colui che ha disegnato il percorso fin dall'inizio e ne cura le varianti, le modifiche etc, aveva proposto l'ingresso nel crossodromo un tratto breve ma insidioso che rallenta parecchio e crea sicuramente sfilacciamento, sarebbe interessante aggiungerlo prima di salire ai ripetitori si rallenterebbe l'andatura e i più mosci perderebbero di certo contatto coi più preparati fisicamente, l'allungamento non sarebbe molto, però un piccolo tratto in più che darebbe un aiutino. Oppure fare le partenze scaglionate con safety car che farebbe fare un giro intorno alla conta muraria della città e lancio quando si ripassa sotto il viale. Ma su questo non entro nel merito, non sono un tecnico, Fabrizio su questo non gli si deve imparare nulla, finora se il percorso ha riscosso successo come tracciato il merito è di chi lo ha disegnato
 

m-dis

Biker cesareus
10/3/08
1.735
37
0
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osimo
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Sulla cronometrata penso di condividere in parte quello che dici, nel senso che oggi in quel punto vince quello che azzarda di più, e quello che vince da diversi ormai è abbastanza impavido :fantasm: pensa che il giorno prima aveva sfasciato la bici nella cronometrata :smile::smile:
su questo tema abbiamo riflettuto molte volte, se rendere più tecnica la crono, se da un lato in teoria si premia chi ha più destrezza con il dislivello, con i single treck, con le curve in discesa, con le radici etc etc, da un altro punto di vista considerando che i pazzi ci saranno sempre, chi ci garantisce che poi questo non diventi un budello pericolosissimo proprio per chi incoscientemente si getta a testa in giù in quei single trek dal fondo sassoso?
.

Non so voi ma io ho sempre incontrato traffico nella cronometrata ( un'ottima scusa x rallentare e riposarsi ) ... farla "bene" è anche questione di fortuna nel trovara strada libera
Anzi , + è tecnica e + aumentano i "tappi" ...almeno mi sembra di vedere un pò in tutte le discese
 

bikersgiant

Biker grossissimus
Non so voi ma io ho sempre incontrato traffico nella cronometrata ( un'ottima scusa x rallentare e riposarsi ) ... farla "bene" è anche questione di fortuna nel trovara strada libera
Anzi , + è tecnica e + aumentano i "tappi" ...almeno mi sembra di vedere un pò in tutte le discese

Si in effetti il fattore fortuna non è secondario in questo sport anche se il fattore manico è determinante
 

bikersgiant

Biker grossissimus
secondo me il percorso è perfetto e il pezzo in più era quasi ininfluenti visto che metà era pianura e discesa in pratica era 1km in più di salita facile pedalabile.

sinceramente non concepisco i percorsi marathon a tutti i costi per fare che? ma se ieri gli ultimi ci hanno messo 5 ore per fare 47 km se fanno un marathon di 80 ti immagini quando arrivano?al buio. farlo di 60 km non avrebbe senso infatti non capisco che regola è quella della FCI che i percorsi marathon devono essere minimo 60 km, cioè praticamente è una GF un pò più lunga solo che la 9 fossi di 60km la prendi a tutta come se fosse di 49, diverso sarebbe il discorso se fosse di 80 90 km.

che poi voglio dire negli anni 90 le gran fondo erano di 70 80 km e tosto no scorrevoli da 30 di media e non si chiamavano marathon, ora cè stà moda e tutti dietro a fare i percorsi ultra veloci.

quello che cambierei è la discesa cronometrata, cioè se si vuole fare un tratto di discesa cronometrata in cui premiare il più bravo in discesa io lo farei tutto come la prima parte e cioè un single track stretto tutto curve magari ripido perchè così come ora si premia il più pazzo e non il più bravo e le due cose spesso non coincidono.

Ciao ho guardato la classifica non ti trovo ma non c'eri?
 

xtrncpb

Biker imperialis
23/9/04
10.512
5
0
58
Milano
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Io ieri ho visto un sacco di gente alle prese con forature, catene tritate, forcellini cambio divelti...
E poi quanti con i crampi... alle Tassinete pareva di essere in un lazzaretto...
 

Rufy

Biker velocissimus
15/6/09
2.469
0
0
San Marino
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si sa qualcosa per caso se le classifiche verranno aggiornate o sul perchè possa capitare che uno come me che ha fatto dall'inizio alla fine con il chip che ha suonato ad ogni postazione, manchi dalla classifica?
non ho ricevuto risposta alla mail mandata.
grazie
 

bikersgiant

Biker grossissimus
si sa qualcosa per caso se le classifiche verranno aggiornate o sul perchè possa capitare che uno come me che ha fatto dall'inizio alla fine con il chip che ha suonato ad ogni postazione, manchi dalla classifica?
non ho ricevuto risposta alla mail mandata.
grazie

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