Rileggendo una seconda volta, mi sono accorto della seconda opzione: sullo stelo della focella è scritto U-TURN, questo, probabilmente esclude che sia una dual-air (o, almeno, che non lo sia più), o sbaglio?
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- Creatore Discussione khalit
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Rileggendo una seconda volta, mi sono accorto della seconda opzione: sullo stelo della focella è scritto U-TURN, questo, probabilmente esclude che sia una dual-air (o, almeno, che non lo sia più), o sbaglio?
Rileggendo una seconda volta, mi sono accorto della seconda opzione: sullo stelo della focella è scritto U-TURN, questo, probabilmente esclude che sia una dual-air (o, almeno, che non lo sia più), o sbaglio?
Se è una U-turn vuol dire che ha una molla meccanica regolabile, se non è stata modificata. Sulla mia Lyrik ad esempio c'è scritto air, ma io invece ci ho montato un sistema U-turn perchè preferisco la molla, comunque anche se è fosse stata modificata è proprio remota che ci abbiano montato una cartuccia dual air visti i vari problemi, al limite l'hanno convertita a solo air, li dipende dai gusti
Ricordo che quando mi ci ha fatto salire ha regolato (girando più volte una specie di "rotella") la forcella per farmi provare le diverse posizioni (ma non capivo esattamente cosa mi stesse dicendo
) e l'affondo della forcella. Mi sa che hai ragione, era la regolazione della molla meccanica
Io ce l'ho avuta come quella....
Per quanto riguarda le boccole del carro, dovrebbe essere abbastanza semplice capire come stanno. visto che sono boccole prendi la bici e scuotila bene, se c'è gioco lo senti e gliela lasci....
Altrimenti metti in conto la pistola per ingrassare e ogni tanto ci spari un po di grasso dentro.
Per quanto riguarda le boccole del carro, dovrebbe essere abbastanza semplice capire come stanno. visto che sono boccole prendi la bici e scuotila bene, se c'è gioco lo senti e gliela lasci....
Altrimenti metti in conto la pistola per ingrassare e ogni tanto ci spari un po di grasso dentro.
Ok! Era uno degli ultimi dubbi che mi erano rimasti. Mi confermi quindi che richiedono un ingrassaggio costante, altrimenti sono soggette a rotture! Grazie, wildshark