Ciao a tutti..mi piacerebbe acquistare una hardtail trail/enduro nuova e quelle che avrei individuato sarebbero la Orbea Laufey H10,la Canyon Stoic 3 e la Radon Cragger 7.0. Sono tutte attualmente attorno ai 1200 euro..eventualmente potrei considerare anche la Cube Reaction TM risparmiando così 150 euro. Cerco qualcosa che pur rimanendo pedalabile mi dia qualche soddisfazione e un po di sicurezza in più sui sentieri tecnici (attualmente ho una Scott Scale 980 da xc). Qualcuno di voi le conosce,le ha provate e mi saprebbe dire quale potrebbe essere quella col miglior rapporto qualità (prestazioni)/prezzo? Ho visto poi che Cragger e Laufey montano la Marzocchi Bomber Z2..a quale modello Rockshox e Fox la si potrebbe paragonare in termine di prestazioni? Grazie.
Acquisto hardtail trail/enduro
- Creatore Discussione paolo19
- Data di inizio
Ciao,dai un'occhiata al thread front da enduro qua sul forum, è uno dei più attivi.Ti chiarisci le idee e ti guardi delle bici da paura!
Ottimo consiglio , poi ne esce pazzooooooo!!!
Io ho la Cube ReactionTM 2023 e sinceramente mi trovo benissimo (anche se sono un neofita).. ho solo messo i pedali nuovi (Crankbrothers Step 1 Gen 2) e la catena nuova (SRAM x01) perché la eagle sx che c'è sopra tende ad arrugginirsi/macchiarsi
ciao Paolo, che genere di mtb vorresti fare con la nuova bici?
le orbea e le canyon sono tutte ottime bici (le radon non le conosco di persona), considera che l'alluminio su sentieri con molte pietre/rotto, sono meno appaganti rispetto l'acciaio o il carbonio.
in base a quanto sei disposto a sacrificare come cronometro in salita (inteso come tempo che impieghi, non gara a cronometro) e a quanto vuoi osare/spingere in discesa dovrai scegliere angoli selle più verticali e angoli sterzo più aperti, gomme più larghe e con carcasse più robuste.
le orbea e le canyon sono tutte ottime bici (le radon non le conosco di persona), considera che l'alluminio su sentieri con molte pietre/rotto, sono meno appaganti rispetto l'acciaio o il carbonio.
in base a quanto sei disposto a sacrificare come cronometro in salita (inteso come tempo che impieghi, non gara a cronometro) e a quanto vuoi osare/spingere in discesa dovrai scegliere angoli selle più verticali e angoli sterzo più aperti, gomme più larghe e con carcasse più robuste.
Ciao Paolo,
ti hanno dato tanti buoni consigli fino ad ora, in primis di seguire il thread apposito per fron da Enduro / All Mountain.
Ti rispondo perchè ho una bici simile alla tu attuale (ho una Scale 965 che uso per giri XC - argine) ed una Laufey LTD (vecchio modello). Sicuramente l'alluminio del telaio ti permette di contenere i pesi, il che si trasforma in un beneficio in salita. In discesa, magari un telaio in acciaio (più 'flessibile', genericamente parlando) può aiutare, ma tanto si tratta comunque di una bici front, devi sempre lavorare molto di gambe e tecnica, questo è il lato bello (personalmente parlando) di questo giocattolo.
Il mio suggerimento? Prendi pure una Canyon, una Orbea, una Radon. Ma prendi quella che ti piace di più, magari spendi qualcosa in più subito ma tienila finchè dura, e sopratutto divertiti tanto!
P.S. : mandaci le foto dei tuoi giri con la nuova bici!
ti hanno dato tanti buoni consigli fino ad ora, in primis di seguire il thread apposito per fron da Enduro / All Mountain.
Ti rispondo perchè ho una bici simile alla tu attuale (ho una Scale 965 che uso per giri XC - argine) ed una Laufey LTD (vecchio modello). Sicuramente l'alluminio del telaio ti permette di contenere i pesi, il che si trasforma in un beneficio in salita. In discesa, magari un telaio in acciaio (più 'flessibile', genericamente parlando) può aiutare, ma tanto si tratta comunque di una bici front, devi sempre lavorare molto di gambe e tecnica, questo è il lato bello (personalmente parlando) di questo giocattolo.
Il mio suggerimento? Prendi pure una Canyon, una Orbea, una Radon. Ma prendi quella che ti piace di più, magari spendi qualcosa in più subito ma tienila finchè dura, e sopratutto divertiti tanto!
P.S. : mandaci le foto dei tuoi giri con la nuova bici!