La Glorya del gigante ha rifatto il trucco ed è dimagrita a 17,820 kg!
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Album Fotografico Dei Vostri Fedeli Cancelli [non quotate le foto] (Parte 3)
- Creatore Discussione ORSOLABORIOSOMTB
- Data di inizio
La Glorya del gigante ha rifatto il trucco ed è dimagrita a 17,820 kg!
Bellissima anche a te manca una bella totem rigorosamente bianca per raggiungere il top
o-o
Grazie!o-o
Sono tentato anche dalla fox 36 da 180, ma non so se il maggior costo sarebbe poi giustificato da un miglior funzionamento rispetto alla collaudatissima e bellissima Totem... e poi il discorso assistenza...
Grazie!o-o
Sono tentato anche dalla fox 36 da 180, ma non so se il maggior costo sarebbe poi giustificato da un miglior funzionamento rispetto alla collaudatissima e bellissima Totem... e poi il discorso assistenza...
giusto anche la fox 36 è una valida alternativa.. io però sono più per la Totem.. steli da 40, rigorosamente a molla, una forcella a prova di bomba. poi sul tuo telaio ci sta benissimo. un mio amico ha la tua stessa bici e ci ha da poco messo la totem. uno spettacolo. rende giustizia al resto.
La Glorya del gigante ha rifatto il trucco ed è dimagrita a 17,820 kg!
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GRANDE! DAvvero bella! Quoto il discorso Fork... adoro la Totem... ma da possessore di FOX 40 so che la 36 da 180 prenderà presto il posto della Totem nel mio cuore... io ce la vedrei benissimo sulla tua sta nuova foxona da 36 x 180! :celopiùg:
GRANDE! DAvvero bella! Quoto il discorso Fork... adoro la Totem... ma da possessore di FOX 40 so che la 36 da 180 prenderà presto il posto della Totem nel mio cuore... io ce la vedrei benissimo sulla tua sta nuova foxona da 36 x 180!
benebene comprate le nuove fox almeno posso trovare una buona totem nel mercatino
è vero la fox 36 180 è molto bella ed avrà un grande impatto, bisogna sperare che in italia ci siano pochi problemi..
la totem forse è più "tranquilla" riguardo alla revisione che può essere fatta da quasi tutti, anche in casa..
benebene comprate le nuove fox almeno posso trovare una buona totem nel mercatino
è vero la fox 36 180 è molto bella ed avrà un grande impatto, bisogna sperare che in italia ci siano pochi problemi..
la totem forse è più "tranquilla" riguardo alla revisione che può essere fatta da quasi tutti, anche in casa..
Guarda Nicola che qui sul forum ci sono persone che si fanno manutenzione, DA SOLI, in casa, a qualsiasi parte della bici.. COMPRESE LE FORCELLE E GLI AMMORTIZZATORI FOX!
Non sono poi mica così diverse fra loro... basta fare le cose con criterio e si può fare tutto.
Guarda Nicola che qui sul forum ci sono persone che si fanno manutenzione, DA SOLI, in casa, a qualsiasi parte della bici.. COMPRESE LE FORCELLE E GLI AMMORTIZZATORI FOX!
Non sono poi mica così diverse fra loro... basta fare le cose con criterio e si può fare tutto.
le fox non hanno quel discorso della garanzia.. che ci possono mettere le mani solo gli autorizzati??
sul forum ho visto c'è gente molto competente che sa fare tutto.. basta guardare il tech corner..
Con Pepi era così... non so come funzioni con il nuovo distributore.
Per il discorso TECH CORNER... è esattamente quello a cui mi riferivo...
si infatti secondo me quello era il problema principale
speriamo in una nuova forma di organizzazione e garanzia più libera, la quale aprirà ancor di più il mercato fox
R
righi
Ospite
Vi presento la mia MDE Anvil full suspended!!!
Mi gasa un sacco con i nuovi upgrade, ma purtroppo ne valuto la vendita.
Mi gasa un sacco con i nuovi upgrade, ma purtroppo ne valuto la vendita.
ma che bici è???
guarda che la sella cosi bassa tocca la ruota quando vai a fondocorsa con l'ammo..
guarda che la sella cosi bassa tocca la ruota quando vai a fondocorsa con l'ammo..
R
righi
Ospite
Ecco la mia... ultimamente gli ho montato il disco 203 al posteriore ( non ho ancora le foto pero' )
Telaio: GT SANCTION 2009 alu taglia M I-DRIVE
Ruote: custom con mozzi shimano saint ( 20mm ant 12mm post PP ) raggi DT SWISS 2mm e cerchio MAVIC 325EX
Freni: Shimano Saint M810 4 pistoncini
Dischi: 203mm ant 203mm post XTR centerlock ( nella foto il post è 160 mm )
Pedali: BBB freeride flat ( nella foto sono degli ACID 1 )
Cambio post: Shimano Saint Shadow gabbia media
Deragliatore: Shimano SLX fascetta bassa
Guarnitura: Doppia Shimano Saint con bash RaceFace
Forcella: FOX36 TALAS RC2 160mm (100 / 130 / 160)
Ammo: FOX DHX4 AIR 152mm escursione
Reggisella: Thompson elite
Pipa: Thompson 4x
Sella: WTB RocketV o Pure ( non ricordo XD )
Manubrio: Syncros Carbon FR 710mm
Serie Sterzo: FSA ORBIT Xtreme carbon
Coperture: Kenda Nevegal 2.35
A breve reggisella telescopico e, appena avro' i soldi a fine estate, un paio di MAVIC CROSSMAX SX che si intonano anche col colore!! XD
Uso prevalente All Mountain ed Enduro con anche qualche uscita di freeride o bike park...
Peso con pedali 15,7 kg... nonostante cio' è reattivissima e pedalabilissima in salita sia tecnica che lunga su forestale!
Telaio: GT SANCTION 2009 alu taglia M I-DRIVE
Ruote: custom con mozzi shimano saint ( 20mm ant 12mm post PP ) raggi DT SWISS 2mm e cerchio MAVIC 325EX
Freni: Shimano Saint M810 4 pistoncini
Dischi: 203mm ant 203mm post XTR centerlock ( nella foto il post è 160 mm )
Pedali: BBB freeride flat ( nella foto sono degli ACID 1 )
Cambio post: Shimano Saint Shadow gabbia media
Deragliatore: Shimano SLX fascetta bassa
Guarnitura: Doppia Shimano Saint con bash RaceFace
Forcella: FOX36 TALAS RC2 160mm (100 / 130 / 160)
Ammo: FOX DHX4 AIR 152mm escursione
Reggisella: Thompson elite
Pipa: Thompson 4x
Sella: WTB RocketV o Pure ( non ricordo XD )
Manubrio: Syncros Carbon FR 710mm
Serie Sterzo: FSA ORBIT Xtreme carbon
Coperture: Kenda Nevegal 2.35
A breve reggisella telescopico e, appena avro' i soldi a fine estate, un paio di MAVIC CROSSMAX SX che si intonano anche col colore!! XD
Uso prevalente All Mountain ed Enduro con anche qualche uscita di freeride o bike park...
Peso con pedali 15,7 kg... nonostante cio' è reattivissima e pedalabilissima in salita sia tecnica che lunga su forestale!
ah allora è il bolder...speciale...figo!
se lo sai allora perchè la lasci cosi bassa!?!?
R
righi
Ospite
L'ho lasciata cosi bassa perchè non l'ho più alzata da quando l'ho caricata in auto!
