Alzare l'avantreno

[cigo]

Vorrei sapere se e' possibile alzare di qualche cm tutto l'avantreno,per avere un'impostazione di guida piu' eretta e per rendere la geometria della bici un po' piu' ''slope''.La mia lee cougan revenge monta una forcella rock shox judy(uno dei modelli base)da 80 mm. di escursione.Secondo voi e' possibile montare degli spessori tra la forcella e il tubo sterzo?Oppure se montassi una forcella da 130mm...da cosa dipende il fatto che la mia bici possa montare o no una forcella da 130?

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[mil]

Vorrei sapere se e' possibile alzare di qualche cm tutto l'avantreno,per avere un'impostazione di guida piu' eretta e per rendere la geometria della bici un po' piu' ''slope''.La mia lee cougan revenge monta una forcella rock shox judy(uno dei modelli base)da 80 mm. di escursione.Secondo voi e' possibile montare degli spessori tra la forcella e il tubo sterzo?Oppure se montassi una forcella da 130mm...da cosa dipende il fatto che la mia bici possa montare o no una forcella da 130?

io ho montato una marza xc 2005 la foto e' qui (revenge al forka r s judy xc di serie)
http://img98.imageshack.us/my.php?image=im001923ix7.jpg

http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=22381&page=3

in salita vai di eta ma la discesa un tot di +++++

 

[SHT]

anke io sulla mia RR 8.1 '06 ho montato una forcella da 120mm (rispetto alla 80 originale), in conclusione mi ci trovo BENISSIMO !!!
In salita la differenza non si sente (anke nelle rampone pesanti, sarà perkè stremato dalla fatica mi spiego tutto sull'avanti)

In discesa, bè...un'altra storia...mi ci trovo meglio come posizione, un pokino più rilassata...mi piace molto insomma...

 

[trilli]

Vorrei sapere se e' possibile alzare di qualche cm tutto l'avantreno,per avere un'impostazione di guida piu' eretta e per rendere la geometria della bici un po' piu' ''slope''.La mia lee cougan revenge monta una forcella rock shox judy(uno dei modelli base)da 80 mm. di escursione.Secondo voi e' possibile montare degli spessori tra la forcella e il tubo sterzo?Oppure se montassi una forcella da 130mm...da cosa dipende il fatto che la mia bici possa montare o no una forcella da 130?

Arriva tranquilamente a montare una 130 mm, in salita non cambia niente mentre in discesa.....

 

[TonyB.]

allora quali sono i vantaggi di una forka da 80????

 

[mil]

Arriva tranquilamente a montare una 130 mm, in salita non cambia niente mentre in discesa.....

dire che in salita non cambia niente secondo la mia esperienza proprio non ci stà,
sicuramente la guida richiede piu' impegno per non "impennare" continuamente sulle rampe un po' piu' dure, io con l'Eta risolvo il problema , per la discesa invece
cè tutto da guadagnare, il tutto stà nello sciegliere la forka giusta...

 

[XANDER]

Dai un'occhiata agli angoli e all'altezza da terra del Movimento di centro, se i valori restano accettabili montala pure, personalmente su un telaio nato per forcelle da 100 mm con un 130mm mi sono trovato peggio in pianura e salita e meglio in discesa, la migliore soluzione resta una forcella variabile tipo Uturn o simili!

 

[monorotula]

"Allungando la forcella" si alza l'avantreno cambiando l'angolo di sterzo, con conseguenze da valutare, sulla guidabilità della bici. Per alzare solo la postura basta montare uno stem più corto e inclinato verso l'alto, e magari aggiungere sotto degli spessori, se la lunghezza del cannotto lo consente.

 

[kabar]

Vorrei sapere se e' possibile alzare di qualche cm tutto l'avantreno,per avere un'impostazione di guida piu' eretta e per rendere la geometria della bici un po' piu' ''slope''.La mia lee cougan revenge monta una forcella rock shox judy(uno dei modelli base)da 80 mm. di escursione.Secondo voi e' possibile montare degli spessori tra la forcella e il tubo sterzo?Oppure se montassi una forcella da 130mm...da cosa dipende il fatto che la mia bici possa montare o no una forcella da 130?

Per una guida più eretta ti conviene lavorare solo sull'attacco manubrio mettendone uno con maggiore angolo.
Personalmente ho cambiato sulla mia mtb la forcella da 80 originale con una reba da 100 ridotta a 80.
Ma anche in questo modo l'avantreno si è alzato di 1 cm. e nel ripido si sente eccome, la bici tende ad impennare causando problemi di guidabilità.
Può essere un palliativo le forke a corsa variabile o le Marza con l'Eta.

 

[cigo]

"Allungando la forcella" si alza l'avantreno cambiando l'angolo di sterzo, con conseguenze da valutare, sulla guidabilità della bici. Per alzare solo la postura basta montare uno stem più corto e inclinato verso l'alto, e magari aggiungere sotto degli spessori, se la lunghezza del cannotto lo consente.

Ho gia' montato uno stem corto e molto inclinato verso l'alto(circa 45°) e la postura e' soddisfacente:il risultato estetico e' orrendo,per via di quel moncherino nero che schizza verso l'alto.Vorrei mantenere l'altezza ottenuta con uno stem normale(max 10°). http://img301.imageshack.us/img301/1114/immagine200mediumif7.jpg

 

[XANDER]

Ma sei sicuro che sia della tua misura?
Controlla l'arretramento della sella col filo a piombo dal ginocchio alla pedivella messa in bolla la rotula deve essere perpendicolare all'asse del pedale e al limite monta un reggisella non arretrato e poi regola l'attacco manubrio di conseguenza.

 

[monorotula]

Ho gia' montato uno stem corto e molto inclinato verso l'alto(circa 45°) e la postura e' soddisfacente:il risultato estetico e' orrendo,per via di quel moncherino nero che schizza verso l'alto.Vorrei mantenere l'altezza ottenuta con uno stem normale(max 10°). http://img301.imageshack.us/img301/1114/immagine200mediumif7.jpg

Personalmente non ci trovo nulla di orrendo.

 

[cigo]

Ma sei sicuro che sia della tua misura?
Controlla l'arretramento della sella col filo a piombo dal ginocchio alla pedivella messa in bolla la rotula deve essere perpendicolare all'asse del pedale e al limite monta un reggisella non arretrato e poi regola l'attacco manubrio di conseguenza.

Ti riferisci alla misura della bici? E' una 19'',io sono alto 1,83...per il resto tutte le misure sono a posto...

 

[lele 71]

Il problema di aumentare troppo la lunghezza della forka e' (per i miei gusti naturalmente...) il fatto di trovarsi poi col movimento centrale (e il baricentro) troppo alti per una buona guida (sia in salita che in discesa)

 

[Il Genio]

Un mio amico oltre che ad avere la forca da 130mm, per le salite la tiene a 85mm. E per alzare invece la geometria a messo dei cerchietti in metallo tra l'attacco del manubrio al telaio della bici. Costano poco e sono utili..

 

[koffo]

dire che in salita non cambia niente secondo la mia esperienza proprio non ci stà,
sicuramente la guida richiede piu' impegno per non "impennare" continuamente sulle rampe un po' piu' dure, io con l'Eta risolvo il problema , per la discesa invece
cè tutto da guadagnare, il tutto stà nello sciegliere la forka giusta...

Quoto, in salita è molto diverso, ed in discesa la variazione dell'angolo di sterzo potrebbe dar fastidio. Comunque molto dipende da che uso fai della bici. Se fai XC non ti consiglio di andare oltre i 100 di escursione.

 

[lele 71]

Un mio amico oltre che ad avere la forca da 130mm, per le salite la tiene a 85mm. E per alzare invece la geometria a messo dei cerchietti in metallo tra l'attacco del manubrio al telaio della bici. Costano poco e sono utili..

Con i distanziali che di solito si usano tra serie sterzo e attacco manubrio per caso?
Non e' che si va a forzare troppo sul cannotto della forka?

 

[tostarello]

Con i distanziali che di solito si usano tra serie sterzo e attacco manubrio per caso?
Non e' che si va a forzare troppo sul cannotto della forka?

con i distanziali non c'è rischio di forzare; piuttosto una forcella eccessivamente più lunga applica una leva maggiore su telaio in corrispondenza del tubo di sterzo

 

[lele 71]

con i distanziali non c'e rischio di forzare; piuttosto una forcella eccessivamente piu lunga applica una leva maggiore su telaio in corrispondenza del tubo di sterzo

Credo tu abbia ragione, la mia considerazione era nata dal fatto che il manuale RS raccomanda di non superare i 30mm di distanziali tra serie sterzo e attacco manubrio per garantire la solidita' del cannotto, pero' le forze in gioco nelle 2 zone sono totalmente diverse

 

[Electronic Mind]

Riesumo questo discussione

Sto cercando il modo migliore per alzare, l'avantreno, alzare di un 1,5 o 2 cm la zona manubrio e pensavo anche alla serie sterzo.

Sto chiedendo un po in giro, ancora pero non ho preso una decisione.

Qualcuno sa indicarmi una seri serie sterzo adatte per la RR 8.1 del 2012 che mi farebbero alzare di un padio di cm il manubrio?

Non posso aggiungere spessori e mi è stato detto inoltre che andare su manubri rizer elevati non è consigliabile

Vorrei partire da questa modifica, se non è possibile, monto uno stem da 110 cm con un inclinazione di 15°, o , partirei magari con uno anche da 10° per verificare come mi trovo

Vi ringrazio in anticipo