Ammo:Meglio revisionare o acquistarne uno nuovo?

[hedi]

Ciao a tutti, ho una questione che mi attanaglia da diverso tempo:
Pedalo una Santacruz Tallboy da un anno e mezzo e, dopo circa 5000 km, ho deciso che questo è il momento di far revisionare l'ammortizzatore, anche perchè noto una forte pigrizia nella seconda parte dell'affondamento ed un propedal meno marcato.

L'ammortizzatore in questione è un Fox RP2 e una revisione da Protone mi costerebbe 105€. Ho trovato un RS Monarch nuovo a circa 150€ e la possibilità di avere le tre regolazioni in compressione mi stuzzica molto.

Voi che fareste? Avete feedback riguardo la funzionalità del Monarch?

Grazie mille a tutti!!!

Prodotti MTB scontati

 

[livio916]

Io sulla mia Commencal ho tolto un Fox e ho messo un Monarch HV e sono contentissimo.

 

[hedi]

Io sulla mia Commencal ho tolto un Fox e ho messo un Monarch HV e sono contentissimo.

Quindi tu ti orienteresti di più sull'acquisto del nuovo piuttosto che la revisione?

 

[baffosardi]

nuovo o provi il faidate....
105 non li spenderei, e poi col nuovo ti ritrovi due ammo...

 

[hedi]

nuovo o provi il faidate....
105 non li spenderei, e poi col nuovo ti ritrovi due ammo...

In effetti 105€ sono tanti..il "fai da me" non lo voglio sperimentare anche perchè vorrei far regolare il propedal in maniera più marcata e non lo saprei proprio fare.

I mio dubbio è fondamentalmente fra la qualità di un ammo Fox "pimpato" ed uno RS after market...

 

[hedi]

In effetti 105€ sono tanti..il "fai da me" non lo voglio sperimentare anche perchè vorrei far regolare il propedal in maniera più marcata e non lo saprei proprio fare.

I mio dubbio è fondamentalmente fra la qualità di un ammo Fox "pimpato" ed uno RS after market...

Ovvio che il "vecchio" lo venderei...

 

[baffosardi]

Ovvio che il "vecchio" lo venderei...

Appunto. quindi l'operazione e' a costo zero...un fox rp2 vale su quella cifra...

 

[hedi]

Appunto. quindi l'operazione e' a costo zero...un fox rp2 vale su quella cifra...

Si, è giusto e fino a qui ci siamo, non vorrei che, a livbello di sospensione nella sua interezza, il Fox customizzato sia meglio del nuovo Monarch...

..Scusa l'insistenza...

 

[Andre27]

Si, è giusto e fino a qui ci siamo, non vorrei che, a livbello di sospensione nella sua interezza, il Fox customizzato sia meglio del nuovo Monarch...

..Scusa l'insistenza...

Ma il tuo Fox ha un tuning specifico richiesto da Santa Cruz per il telaio in questione?
Comunque io ho un Monarch RT3 HV e sono molto contento (io poi cercavo un blocco maggiore rispetto a Fox che appunto ho quindi scartato al momento della scelta). E non sono pochi €105 per revisionare...

 

[thehobbit]

Il prezzo della revisione grosso modo è quello, e a mio parere se il nuovo mono non ha caratteristiche nettamente superiori, conviene revisionare il vecchio, dato che ti ritorna praticamente nuovo.

 

[fitzcarraldo358]

non vorrei che, a livello di sospensione nella sua interezza, il Fox customizzato sia meglio del nuovo Monarch...

Il punto è proprio questo.
Un ammortizzatore customizzato su tue richieste secondo me è un plus, e acquistandone uno nuovo ne avresti invece uno con taratura standard.

Detto questo, io nelle tue condizioni ho cambiato il fox rp23 che non mi piaceva affatto con un X-Fusion O2 RLX che mi piace molto di più, ma mi resta il dubbio (anzi è quasi una certezza) che ancor meglio sarebbe stato far fare una revisione e taratura personalizzata. Magari la farò fare sul X-Fusion, quando sarà ora.

 

[kikkofede]

Guarda, ho appena visto mio congnato e ti consiglio di acquistarne uno nuovo.
Gli avevo trovato sul forum un Kashima utilizzato poche volte a 230€....alla fine ha desistito ed è andato con la revisione completa del suo ammo.
Risultato, continua ad aver problemi di bloccaggio e si ritrova con 130€ in meno di revisione. Con 100€, anche meno considerando la vendita a prezzo di saldo del vecchio, si sarebbe ritrovato un modello 2013 perfettamente funzionante.

 

[hedi]

Ma il tuo Fox ha un tuning specifico richiesto da Santa Cruz per il telaio in questione?
Comunque io ho un Monarch RT3 HV e sono molto contento (io poi cercavo un blocco maggiore rispetto a Fox che appunto ho quindi scartato al momento della scelta). E non sono pochi €105 per revisionare...

Il fox originale ha sicuramente una taratura custom per il telaio della Tallboy e DSB, l'importatore, dice che non è possibile riprodurre la taratura ma che con un nuovo ammortizzatore (loro mi hanno consigliato un FOX Float CTd kashima!!) non avrei nessun problema.

Il prezzo della revisione grosso modo è quello, e a mio parere se il nuovo mono non ha caratteristiche nettamente superiori, conviene revisionare il vecchio, dato che ti ritorna praticamente nuovo.

é vero che l'ammo mi ritornerebbe come nuovo (forse meglio, Protone fà miracoli) ma il Monarch ha 3 interessanti regolazioni in compressione e questa cosa mi fà molto riflettere; resta solo da capire l'effettiva qualità di queste regolazioni.