Guarda sinceramente le Race King vengono montate al post per la scorrevolezza in coppia con il Mountain King all'ant per il grip ma nel nostro gruppo dopo uscite con terreno bagnato roccia radici etc... si sono convinti a seguire il mio consiglio, Mountain avanti e dietro, non perdi molto in scorrevolezza in confronto a quello che guadagni in tenuta, non sono paragonabili se consideriamo la stagione invernale, poi chiaramente tutto dipende da dove si esce, io ti posto le nostre esperienze, non esiste la gomma perfetta ma queste sono un ottimo compromesso!!Su un altra ruota posteriore ho appena montato la Continental Race King versione protection che se tutto va bene potrebbe essere il miglior compromesso fra peso (623g), scorrevolezza, tenuta e resistenza ai tagli.
Vedremo fra qualche settimana.
Guarda sinceramente le Race King vengono montate al post per la scorrevolezza in coppia con il Mountain King all'ant per il grip ma nel nostro gruppo dopo uscite con terreno bagnato roccia radici etc... si sono convinti a seguire il mio consiglio, Mountain avanti e dietro, non perdi molto in scorrevolezza in confronto a quello che guadagni in tenuta, non sono paragonabili se consideriamo la stagione invernale, poi chiaramente tutto dipende da dove si esce, io ti posto le nostre esperienze, non esiste la gomma perfetta ma queste sono un ottimo compromesso!!
bon, ora di cambiare gomme, attualmente monto le nevegal 2.25, al posteriore bene ma all'anteriore non ci siamo, sarà anche la revelation da 140 con steli da 32 che non è un'icona di rigidità ma voglio qualcosa di più ciccio, adatto soprattutto ai sentieri scassati.
Monto camera d'aria.
Pensavo mountain king 2.4 o hans dampf trailstar 2.35 ma ho paura che la differenza sia minima e allora una mezza idea sulle Dissent 2.5 mi è venuta, le minion da 29 le hanno più fatte? altre opzioni?
altro dubbio, i cerchi sono i sun ringle inferno 25(20.3 interno), dissent o simili ci stanno?
thx
ma pedalare in salita non ti interessa ? ;)
le nevegal 29 da 2.25 non ti bastano con forca da 140...azz - ci sono quelli che han vinto l'iron bike con 26" front e gomme normali da 2.1 che bestemmiano
le dissent 2.5 con quel nome non mi ispirano
invece le hans dampf mi piacciono come disegno le metterei in coppia anche dietro.
Io mi pedalavo tranquillamente le mie Kodiak da 2,5 fino a metà estate (1,4 kg di gomma) e francamente se non fosse che hanno delle caratteristiche (contropendenze, in piega, in frenata) che non mi sono piaciute non mi farei paranoie a rimontarle! Se mi facessero un Muddy Mary da 2,5 in versione vertstar farei i salti di gioia, ma non me li fanno e mi attacco alle HD, che trovo comunque migliori delle Kodiak o di tante gomme cattivelle da 29"... Faccio parecchi giri in estate con dei 2000+ e francamente preferisco avere il massimo del grip almeno sull'anteriore e anche se non faccio l'Iron Bike, in salita non bestemmio con queste o quelle gomme... bestemmio se mai se non ho una gomma proporzionata a quel che faccio...ma pedalare in salita non ti interessa ? ;)
le nevegal 29 da 2.25 non ti bastano con forca da 140...azz - ci sono quelli che han vinto l'iron bike con 26" front e gomme normali da 2.1 che bestemmiano
le dissent 2.5 con quel nome non mi ispirano
invece le hans dampf mi piacciono come disegno le metterei in coppia anche dietro.
Uso le Nobby Nic 2.25 sia davanti che dietro e mi trovo bene.
Sono piuttosto scorrevoli e con un buon grip in tutte le condizioni.
Io mi pedalavo tranquillamente le mie Kodiak da 2,5 fino a metà estate (1,4 kg di gomma) e francamente se non fosse che hanno delle caratteristiche (contropendenze, in piega, in frenata) che non mi sono piaciute non mi farei paranoie a rimontarle! Se mi facessero un Muddy Mary da 2,5 in versione vertstar farei i salti di gioia, ma non me li fanno e mi attacco alle HD, che trovo comunque migliori delle Kodiak o di tante gomme cattivelle da 29"... Faccio parecchi giri in estate con dei 2000+ e francamente preferisco avere il massimo del grip almeno sull'anteriore e anche se non faccio l'Iron Bike, in salita non bestemmio con queste o quelle gomme... bestemmio se mai se non ho una gomma proporzionata a quel che faccio...
PS
Prova a chiedere ad HappyKiller se gli sono di peso le Dissent...
Ahhh, ok... non avevo capito bene il tuo discorso. Pardon....non hai capito
era per dire che 29" con gomme 2,5 140mm di forca ed escursione al posteriore sono decisamente esosi per molti
quelli dell'iron bestemmiano perchè su percorsi così devastati corrono con più o meno normali front con normali gomme e anche con 26, avessero loro in discesa simili mezzi.
il massimo grip lo puoi avere te con i cerchi e il passaggio ruota che hai te, la maggiorparte della gente con 29 mi sa che si deve fermare ad un 2.3 di sezione e non va tutti i giorni a fare cicloalpinismo per cui opterà per gomme più polivalenti.
La mia fa 1,37 kg.beh però 1.4 kg a gomma mi sa che un occhio al peso lo daresti comunque anche te !
del resto non capisco perchè così tanta differenza da una gomma da 2.5 all'altra
Salve; vorrei provare a montare sulla mia Stumpy FSR, su due ruote DT Swiss M1800 TL 29", un Nobby Nic all'anteriore ed un Racing Ralph al posteriore, entrambi 2,25", tl ready e, importante, snake skin... utilizzo più orientato verso la primavera/estate (adesso userei la Purgatory e la Ground Control di serie) su percorsi misti anche "medio trial"; Io peso 70 kg pronto a pedalare..
Cosa ne pensate?