archivio coperture 29er
- Creatore Discussione yoda76
- Data di inizio
sto montando delle kenda small block 8 120 psi avanti e le gonfio su asfalto al max 3,5. al posteriore 35/80 psi e le gonfio sempre su asfalto a 5,5 questi sono anche i valori massimi scritti sulle gomme.
chiaramente cosi sono molto scorrevoli ma faccio bene? posso fare danni? o altro?
grazie marco
chiaramente cosi sono molto scorrevoli ma faccio bene? posso fare danni? o altro?
grazie marco
Secondo me esageri 
... non so quanto pesi ma penso che 2,00 davanti e 2,2 dietro siano sufficenti.
... non so quanto pesi ma penso che 2,00 davanti e 2,2 dietro siano sufficenti.non è una bici da corsa
è più che sufficiente la pressione di 2,00 - scorre benissimo lo stesso
dipende poi se hai camera o tubeless
c'era tempo fa uno studio che dimostrava la differenza minimale di scorrevolezza tra una gomma gonfiata al max e a pressioni "normali", quindi abbassa la pressione - già se stai a 2,5 è parecchio
ovvio poi dipende anche dal tuo peso
ho provato l'abbinata ant SB8/post slant6 su percorso asciutto con fondo battuto+qualche discesa su sassi, anche smossi (fatta piano causa recente frattura alla clavicola 
) devo dire che a dispetto delle aspettative, non mi sono sembrati affatto malvagi.
chiaro, bisognerà provare la tenuta a velocità un po' più sostenuta, ma con un po' di attenzione e se non c'è fango mi pare una abbinata ottima e scorrevole.
) devo dire che a dispetto delle aspettative, non mi sono sembrati affatto malvagi.chiaro, bisognerà provare la tenuta a velocità un po' più sostenuta, ma con un po' di attenzione e se non c'è fango mi pare una abbinata ottima e scorrevole.
Salve,
sto cercando una gomma da montare all'anteriore per la bella stagione sulla mia Giant XTC 29.
Al posteriore rimonterò un Maxxis Crossmark dell'anno scorso con pochi chilometri. Davanti avrei in casa un Ignitor, discreta gomma xò vorrei qualcosina un pelo più scorrevole.
La mia scelta si sarebbe ridotta tra Aspen e Crossmark. Quale dei 2 vedete più adatto per l'anteriore? Faccio l'accoppiata Crossmark oppure davanti metto l'Apsen?
sto cercando una gomma da montare all'anteriore per la bella stagione sulla mia Giant XTC 29.
Al posteriore rimonterò un Maxxis Crossmark dell'anno scorso con pochi chilometri. Davanti avrei in casa un Ignitor, discreta gomma xò vorrei qualcosina un pelo più scorrevole.
La mia scelta si sarebbe ridotta tra Aspen e Crossmark. Quale dei 2 vedete più adatto per l'anteriore? Faccio l'accoppiata Crossmark oppure davanti metto l'Apsen?
La minima che ti permette di non pizzicare/bucare troppo spesso. E passa a tubeless!
Guarda anche che pressione massima reggono i cerchi, alcune case dichiarano la pressione massima consentita.
scusa, ma secondo te dovrebbe pompare al massimo?!?! secondo me con il tuo peso dovresti stare sui 2,5 poco più o poco meno, in base ai percorsi e tuo stile di guida, come ti hanno già scritto, dovrai verificare tu il giusto compromesso
Non ho detto che debba pompare al massimo, ma visto che li gonfia a 5.5 su asfalto (che visto il suo peso alla fine non sono ad una pressione fuori dalla norma, visto anche che il costruttore la da come pressione massima!), volevo solo metterlo in guardia sulle possibili conseguenze di un cerchio non adatto a tenere le suddette pressioni! 2.5 può andare bene in fuoristrada, anche se con il suo peso potrebbe essere poco. Io peso la metà, per cui non faccio testo, ma gonfio intorno a 1.8. Su asfalto si possono tenere senza problemi le pressioni massime consentite.
A me è andata meglio ..... la mia pesa 515g AHAHAHAHA.
Ne approfitto per riportare questi 2 pesi:
RaceKing 29x2.2 racesport 515g
X-King 29x2.2 racesport 540g
Approfitto anche per dire che alla mia prima esperienza Continental sono piacevomente sorpreso; davvero molto molto scorrevoli, tengono bene anche su terreni umidi (X-king va alla grande), adesso devo vedere con il fango (è questo temo che lo vedrò già domenica ad Orvieto) e credo che il racekinge qualche problemino lo darà e poi soprattutto la cosa che mi preoccupa di più è la robustezza; altrimenti sarebbero le coperture perfette.
Oggi ho provato a montare il Karma sull'anteriore e devo dire
Che non é il massimo, sull'anteriore sconsigliatissimo
Che non é il massimo, sull'anteriore sconsigliatissimo
iaco70
Biker paradisiacus
occhio al X-King sulla ghiaia, non ti fidare che in curva perde aderenza senza preavviso... a me è costato C6 e C7 e non sono tetraplegico solo Per Grazia Ricevuta!
Ruote 29 composte da:
mozzo ant. Fun works n'light +adattatore pp15 e mozzo post.DT240s+adattatore x12,cerchi Pacenti cl25,raggi DT revolution 2.0-1.5,nipples prolock e nastro notubes applicato peso: 1530
Ci sono una 60ina di grammi in piu' per i cerchi ma i Pacenti sono bussolati e mi danno piu' fiducia.
mozzo ant. Fun works n'light +adattatore pp15 e mozzo post.DT240s+adattatore x12,cerchi Pacenti cl25,raggi DT revolution 2.0-1.5,nipples prolock e nastro notubes applicato peso: 1530
Ci sono una 60ina di grammi in piu' per i cerchi ma i Pacenti sono bussolati e mi danno piu' fiducia.
