Arrivata Trek Superfly 7

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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MATFIL1

Biker urlandum
16/6/08
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ANCONA
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Ciao, io ho la 18,5 e pedalo come te a 74,5. Se vedi le foto della bici c'è un bel svettamento della sella dal tubo, con la 17,5 questo aumenterebbe di altri 2,5 cm, forse troppo...
Visto che siamo vicini, ti consiglio di andare dai miei spacciatori di fiducia, prima di venderti la bici ti fanno una visita biomeccanica compreso nel prezzo!
A disposizione per ogni info!

Quanto sei alto? E chi è il tuo si vende?
 

Robozap

Biker serius
ragazzi una domanda, sarei interessato all'aquisto di una superfly 6, il dilemma e' che taglia prendo? io sono alto 178 cm e altezza sella 74,5 dal centro del movimento centrale, sono indeciso tra una 17,5 e una 18,5 considerando che prevalentemente la pedalo su asfalto e sterrato leggero cosa mi consigliate? e meglio la 18,5 semmai con l'attacco manubrio da 80 anziche 90 ?? aiutoooooo!!!!!!!!


Ciao, io sono 178 e pedalo a 76cm e ho preso una 17, 5, mi ci sto trovando benissimo sia su sterrato che su tratti più pedalabili ( strade bianche/asfalto). Ho solo sostituito il reggisella perchè mi mancava un cm di arretramento.
Prima dell'acquisto ho anche chiesto il parere di un biomeccanico, anche lui mi ha consigliato la 17, 5.
Per quanto riguarda il fuorisella pedalando a 74, 5 starai 10, 5 cm dentro il telaio, non arriverai nemmeno al segno del max, quindi nessun problema di sicurezza.
Se però non devi farci sterrato, con discese e salite con pendenze impegnative ma solo asfalto anche la 18, 5 potrebbe andarti bene, altrimenti con 620cm di orizzontale e una pipa da 90 torni a casa con la schiena a pezzi.
 

iteck4

Biker serius
17/8/13
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ciao a tutti oggi entro a far parte della schiera di possessori della superfly 7, volevo domandare dove posso trovare on-line il kit di conversione in tubeless visto che il negoziante mi ha chiesto 40e a ruota.....grazie a tutti
 

Billy78

Biker forumensus
30/9/13
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La gomma anteriore, schwalbe racing ralph snakeskin tubeless ready 29x2,25, fà ogni volta che esco tutte queste chiazze, il posteriore, specialized fast trak control 29x2.00 invece no. Che succede?
 

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MATFIL1

Biker urlandum
16/6/08
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Ciao, io sono 178 e pedalo a 76cm e ho preso una 17, 5, mi ci sto trovando benissimo sia su sterrato che su tratti più pedalabili ( strade bianche/asfalto). Ho solo sostituito il reggisella perchè mi mancava un cm di arretramento.
Prima dell'acquisto ho anche chiesto il parere di un biomeccanico, anche lui mi ha consigliato la 17, 5.
Per quanto riguarda il fuorisella pedalando a 74, 5 starai 10, 5 cm dentro il telaio, non arriverai nemmeno al segno del max, quindi nessun problema di sicurezza.
Se però non devi farci sterrato, con discese e salite con pendenze impegnative ma solo asfalto anche la 18, 5 potrebbe andarti bene, altrimenti con 620cm di orizzontale e una pipa da 90 torni a casa con la schiena a pezzi.
Grazie dei consigli, l'ho ordinata 18,50 con pipa da ottanta, quando arriva vado a provarla poi ti dico...
 

scott#2

Biker popularis
19/9/06
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roma
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daje oggi ritirata che dire una favola stem fsa serie sterzo fsa carbon reggisella selleitalia monolite sella idem cassetta xt dischi xtr a questo punto dobbiamo organizzare un uscita:i-want-t:
 

Wilmer

Biker superioris
11/8/11
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Colli Euganei
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ciao a tutti oggi entro a far parte della schiera di possessori della superfly 7, volevo domandare dove posso trovare on-line il kit di conversione in tubeless visto che il negoziante mi ha chiesto 40e a ruota.....grazie a tutti

40€ a ruota :OOO:

salve raga una domanda tecnica, oggi ho smontato le ruote della mia superfly e ho trovato del nastro shalbe dentro il cerchio, vorrei sapere se anche le vostre hanno questa caratteristica e se mi basterebbe solo prendere una valvola per renderle tubeless, vi allego le foto

quel nastro blu schwalbe è solo un nastro paranippli, non ti rende il cerchio tubeless.
per tublessizzare il cerchio bontrager dovresti usare il nastro specifico della bontrager (è uno dei migliori sul mercato) : 8,99€ a nastro e 5€ a valvola, più 25 € più o meno di un litro di lattice (mariposa, stan's notubes, slime...)
 

Billy78

Biker forumensus
30/9/13
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che strano però. possibile che siano così fragili a livello di battistrada? magari la prox volta prova con le double defense....
che lattice hai?
Grazie a tutti, le gomme erano usate di mio cugino, lui mi ha detto che sono il tipo più resistente, mi viene il dubbio se in ogni punto dove la gomma si chiazza ci sia una spina, se fosse esco con una gomma con almeno venti spine...
I fianchi sono ok, non sò che lattice hanno usato, ho fatto fare il lavoro a Clementi.
Ieri il posteriore mi ha stupito, una salita brecciosa molto ripida, sono sempre sceso, invece con una sola ripartenza l'ho fatta tutta!
 

MATFIL1

Biker urlandum
16/6/08
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sei sicuro di aver preso la taglia giusta??

Credo di si, mi sono consultato con diverse persone, con la mia altezza sono a cavallo con le due taglie, cioè va bene sia l'una che l'altra....con l'attacco manubrio da 80 alla fine l 'orizzontale virtuale si allunga di circa1 cm , usandola per uscite pedalate su sterrato leggero asfalto e meglio un po' più allungata che corta, prima avevo una specy 17,5 ed era troppo corta anche se le geometrie sono diverse......ormai il dado e tratto ti saprò dire!!!!!!
 

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