Anche a me questo post sa di deja-vu. Forse ho anche gia' risposto in un'altra vita precedente ad un post simile.
Come sempre io cercherei di precisare bene i pro ed i contro e gli obiettivi.
Quali sono i motivi che mi spingono ad assemblarmela da me?
Secondo me possono essere soltanto due.
1) Amo la meccanica ed all'hobby di andare in bici, per me e' molto importante divertirmi ad assemblare qualcosa da me. In questo caso non bado a priori a spese (anche se ovviamente cerco di comprare componenti al miglior prezzo possibile, a pari qualita', navigando in internet, cercando su ebay, sfruttando le varie occasioni che mi si presentano).
Non e' pero' per me fondamentale risparmiare (se poi risparmio anche con una scelta oculata dei componenti ben venga. Non e' detto a priori che necessariamente si spenda di piu', anche se non e' semplice risparmiare).
2) Voglio una bici particolare, con proprio quei componenti scelti da me e non bado a spese. Anche qui vale il discorso del punto 1) nel senso che e' possibile scegliere oculatamente i componenti, pero' non lo si fa per risparmiare nemmeno in questo caso ma per scegliere proprio quel modello, quel componente, quella marca.
Io poi mi sono assemblato due bici da me, e' vero che si comprano i componenti poco per volta, pero' c'e' il rischio di sbagliare, di comprare componenti non compatibili (che poi vanno venduti in qualche modo oppure restano sul groppone), di spendere comunque complessivamente di piu'.
Come sempre non e' giusto o sbagliato assemblarsi la bici da se', non e' meglio o peggio rispetto al comprarla gia' assemblata. E' una scelta da farsi a priori sulla base di certe motivazioni.
E' una bella soddisfazione, molto piu' che comprarsela gia' fatta, a patto di essere veramente appassionati, avere un minimo di competenze di meccanica ed eventualmente amici piu' esperti che possano in caso di problemi darti una mano.
Ma forse ho gia' risposto in questo modo in un altro post simile...
nuova, e ho ordinato la 
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