Penso che sterò su 1 bar anteriore, posteriore qualcosa di più per preservare il più possibile il cerchio!
B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?
- Creatore Discussione Carlo il dentista
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TF 3" ant. e 2.8 post. Le TF 3.25" non ci passano sulla full, le uso sulla Front con la stessa pressione, al limite qualcosa in meno sul bagnato.
Caspita, Mister, viaggi sul morbido!
Che forca hai sulla full, che non accetta la 3.25?
Hai provato a misurare di quanto si è abbassato il MC? Io no, non ho tempo, sto vivendo in funzione di Greta
Morbido ? Non tantoCaspita, Mister, viaggi sul morbido!
Che forca hai sulla full, che non accetta la 3.25?
Hai provato a misurare di quanto si è abbassato il MC? Io no, non ho tempo, sto vivendo in funzione di Greta
, il cerchio largo consente pressione un po' più bassa senza che il fianco abbia troppe flessioni. Credo che la misura sia giusta, manometro digitale non dovrebbe sbagliare come invece spesso fanno quelli delle pompe. Forcella è sempre la Pike ma dato che il 3.25" ci passa giusto giusto non volevo sverniciare i foderi come sulla front e quindi ho preferito la 3"
. Movimento si è abbassato di 6mm ma le sospensioni sono tarate un po' più dure che alle piccole asperità ci pensano le gommacce
quindi in action cambia poco.
bello il cerchio da 52...... ma qualcosa da 40???
o meglio....quanto peso si aggiunge ai cerchi originali specialized da 33, passando agli hugo 52?
perche' vero che il divertimento e' in discesa, ma a me oiace essere polivalente anche in salita..
navigando ho trovato questi, americani, magazzino Germania:
http://superlight-bikeparts.de/Derb...reite-Carbonfelgen-Cross-country-Carbonfelgen
360€....... 450gr....
ma e' nominato 40mm...pur essendo 35mm!!!!
questo invece e' carbonio cinese..http://www.xmiplay.com/ProductDetails1696
interessante....
il piu' bello: 50mm h 22!
200 dollari.si trovera' in europa?
http://www.light-bicycle.com/Carbon...r-27-5-plus-bikes-tubeless-compatible.html###
o meglio....quanto peso si aggiunge ai cerchi originali specialized da 33, passando agli hugo 52?
perche' vero che il divertimento e' in discesa, ma a me oiace essere polivalente anche in salita..
navigando ho trovato questi, americani, magazzino Germania:
http://superlight-bikeparts.de/Derb...reite-Carbonfelgen-Cross-country-Carbonfelgen
360€....... 450gr....
ma e' nominato 40mm...pur essendo 35mm!!!!
questo invece e' carbonio cinese..http://www.xmiplay.com/ProductDetails1696
interessante....
il piu' bello: 50mm h 22!
200 dollari.si trovera' in europa?
http://www.light-bicycle.com/Carbon...r-27-5-plus-bikes-tubeless-compatible.html###
Occhio che il Derby che hai linkato in Germania è da 29 pollici, la versione 27.5 è effettivamente 40mm esterni, ma in quel negozio non c'è.
Per il carbonio cinese in molti lo abbiamo acquistato, ricordati solo di preventivare le tasse doganali e di non avere fretta
giusto, ho sbagliato il DERBY ma tanto costa uno stonfo.
Trovato bei cerchi cina...ma alla fine costano troppo anche questi.
il cerchio HUGO52, con la spalla da 12 mm e circa 130..... mi sembra il piu' idoneo. E il piu' bello.
Ma ho letto che le ruote della 6 fatty sono 1.800 gr? solo?
Rifarle con hugo e arrivare a 2,4 kg...mi pare una c@@@@@a....no?
yayayaya
Biker imperialis
Ho una full bmc fs02 29er da 100mm con angolo di sterzo 70 , sto pensando di renderla sempre più trail ma, prima ho montato le noby Nico da 2,25" e poi il telescopico.
Dopo aver provato una fat da 4". , l'amore per i ruoto i è nato, ma troppo voluminose per me creano dei rimbalzi eccessivi, così pensavo che la 3" sia perfetta.
Ho la Fox 32 e pure il carro ha una luce di 80mm.
Potrei trarne vantaggi con le 27,5 plus oppure la mia mtb è troppo xc?
Quali gomme potrei montare? E quanta luce ai lati mi rimane?
Nei tratti pedalati e in salita si perde tanto?
Dopo aver provato una fat da 4". , l'amore per i ruoto i è nato, ma troppo voluminose per me creano dei rimbalzi eccessivi, così pensavo che la 3" sia perfetta.
Ho la Fox 32 e pure il carro ha una luce di 80mm.
Potrei trarne vantaggi con le 27,5 plus oppure la mia mtb è troppo xc?
Quali gomme potrei montare? E quanta luce ai lati mi rimane?
Nei tratti pedalati e in salita si perde tanto?
yayayaya
Biker imperialis
Per le gomme vedi post#1436, pag 144 di questo topic.
Per i cerchi: preferisco carbonio made in China, della Nextie. Altri produttori li trovi su Alibaba. Li preferisco perchè a parità di tensione dei raggi ottieni una ruota più rigida lateralmente e , quindi, precisa; inoltre risparmi peso sulle masse periferiche.
In quanto a pedalabilità si perde un po' (rispetto a quello che usavo in 29": OnOne Chunky Monkey\Smorgasboard) sull'asfalto ma pochissimo. Come pesi siamoleggermente più bassi.
Nella Fox 32 non so cosa ci passi ma ti consiglierei 3.0, 120tpi ant e 2.8 72tpi post
yayayaya
Biker imperialis
80 mm post. è già un bello spazio, come sulla mia Trailfox TF02, trovi le foto nei post precedenti. Una 2.8" anche con cerchio largo ci passa bene. Sulla FOX 32 avevo provato a montare la mia ruota con Trax Fatty da 3" sulla bici di un amico e ci passa bene, non rimane molto spazio sui lati ma non ci sono interferenze.
yayayaya
Biker imperialis
Ottimo, ma ho comunque il dubbio che lo sterzo a soli 70* è pochino, come pure 100mm.
Avendo fatto un giro di 75km con fat e-bike gommata 4" leggera solo 25kg, ho constatato che la gomma cicciona scavalca ostacoli impossibili con una 29" 2,25", senza nemmeno assecondare l'anteriore visto il peso assurdo.
4" mi sono sembrati troppo x peso ed effetto rimbalzante, ma credo che 3" è la misura perfetta
Se vuoi farci un po' di tutto forse 120 di escursione sulla forcella e sterzo più aperto sarebbe meglio. Non puoi passare da 100 a 120 sulla Fox ?
Anche io ho provato bene la Specialized FAT Boy e quello che non mi è piaciuto è proprio il rimbalzo e la deriva che si ha con la gomma a bassa pressione, ma sono effetti che non esistono con le gomme da 3" 👍.
No è una Transition Trans AM 29" small con 650B+ (ZTR Hugo + WTB Trailblazer 2,8)
Evidentemente la taglia S fa sembrare le ruote ancora più grandi
beh dai solo 25kg... leggera!
a parte gli scherzi, potresti sulla tua bici valutare se si possa montare una serie sterzo eccentrica (non so che standard utilizzi BMC), ed al contempo magari aumentare la corsa della forcella a 120mm se è possibile
- Stato