il telaio non è un telaio da dirt ma da fr studiato appositamente! infatti anche con tutta la sella abbassata non arriva a toccare la ruota come uno da dirt...il suo scopo è il fr, light dh, ed è quello che tento di fare!! il cavo del freno post. è stato lasciato volutamente lungo dal mio meccanico, perchè nel caso volessi cambiare telaio con uno più grosso e lungo, non devo andare a cambiare il tubo! li non da nessun fastidio!
ho l'alivio dietro perchè è di recupero dalla bici che avevo prima...pare sia indistruttibile... gli ho fatto prendere svariate legnate e lui va ancora discretamente (ogni tanto va registrato!), ho fatto fare una cassetta custom 11-32 mi pare e arrampico abbastanza bene dappertutto! e la guarnitura
xt anche quella derivata da un'altra bici del moroso che ha preso l'hammerschmidt per la sua!
