Bici della settimana #8: la Lapierre Spicy 916 di Fisherman52

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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giobiker

Biker superis
17/12/02
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BdG
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Mde
...a prescindere dalla reale efficacia di un set ruote misto...con la talas anteriore può sempre rendere la bici più chiusa all'anteriore in salita, quindi il montaggio è comunque "coerente"...
...cmq. esteticamente gran bel risultato, complimenti.
Sull'argomento "tendicatena", io valuterei di toglierlo e piuttosto mettere un bash (visto quello che costa la guarnitura) e un disco protettivo interno del telaio, non recuperi peso rispetto al tendi attuale, ma almeno proteggi "organi" importanti e costosi della bike. A me è successo due volte di picchiare la corona (quando non usavo il bash) e piegare i denti della stessa, impossibile raddrizzarli senza rischiare di romperli e comunque la catena ti cade di botto e non sta più su, risultato: zu fuss gehen...
Il tendi può avere un senso se associato al paracolpi (tipo banana del mrp).
 

fabius8

Biker forumensus
16/7/08
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Trofarello
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bella è bella....ma che senso ha fare una biga da 160 con peso e (quasi sicuro...) affidabilità da XC?
Io sono sempre scettico quando leggo certi dati, secondo me la rincorsa al peso "super piuma" su determinati prodotti, non ha molto senso.
Lo ha dal punto di vista estetico e sicuramente "coreografico"..ma per il resto...lascia il tempo che trova.
Con quello che hai speso, uscivano quasi due bighe...una da enduro e una XC...
Ciao
 
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Sierra75

Biker assatanatus
19/8/10
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BO, CALCOLANDO CHE INIZIANO A GIRARE PARECHIE ENDURO CARBON........

ma anche la sola strive top gamma è sui 12,50 kg alluminio..........non penso vendano bici di serie fragili.....o addirittura la cube 160/160 sotto i 12 kg se non ricordo male..........

io la penso come il proprietario invece, gran mezzo complimenti davvero
manca il reggi telescopico + 400 grammi :medita:
:celopiùg:
 

cianci

Biker tremendus
2/5/06
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Aosta
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Mtb
a me invece gli esperimenti piacciono sempre un sacco.
Io avevo i ztr crest, li ho davvero piegati parecchio. Alla 2' uscita avevo già piegato l'anteriore. Non sono certo resistenti quanto un vero cerchio da enduro.
Piu che la spicy una cosa del genere l'avrei vista bene su una zesty , più all mountain..
Una bici così, cane come sono, la piegherei all'istante.
 

lokis

Biker tremendus
29/7/10
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Bici di gamma altissima, personalmente alcune scelte non le avrei fatte:

ruota da 27,5 solo davanti e forca lunga cambiano la geometria in favore della discesa, poi però trovo dei cerchi leggerissimi ( la coppia ztr crest pesa 1440!!) che riducono le potenzialità di discesa (bici stabile ma a chiodo in un ghiaione non ci puoi andare)
per la discesa poi manca il reggisella telescopico . .

XX1: i rappori disponibili sono meno di una doppia (è matematica) per cui non lo metterei su una bici superleggera che userei per macinare chilometri in salita in montagna, per giri di una giornata la mia gamba spesso chiama il 22-36 . . .

Bocciata? No è solo che preferisco gli estermi . . . ho una XC rigida e una enduro da 160
 

caste #69

Biker tremendus
2/8/10
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Verona
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su sito r2bike danno come limite 100KG ruote fatte da mozzi tune piu' cerchio crest da 1295 grammi :celopiùg:
io son 2 anni che faccio all mountain con ruote da 1440 e solo ora ho qualche problema al mozzo posteriore

Si ma essendo un cerchio da xc credo che il limite di peso per farci am scenda. Comunque buono a sapersi, se qualcuno usa i Crest significa che posso azzardare gli Arch EX per l'hardtail da AM :celopiùg:
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
13/11/08
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Romagna
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Si ma essendo un cerchio da xc credo che il limite di peso per farci am scenda. Comunque buono a sapersi, se qualcuno usa i Crest significa che posso azzardare gli Arch EX per l'hardtail da AM :celopiùg:
Considera che sulla hardtail da AM il cerchio posteriore è molto più stressato che sulla full. Io sto massacrando dei P35 sulla front.
 
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caste #69

Biker tremendus
2/8/10
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Verona
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Considera che sulla hardtail da AM il cerchio posteriore è molto più stressato che sulla full. Io sto massacrando dei P35 sulla front.

Vero, il mio timore è proprio per il posteriore.
Però ho usato un Flow per un anno, bike park compresi, e non ha fatto una piega.. sarà che guido pulito, peso poco e vado piano, ma forse posso permettermi l'Arch EX anche al posteriore (evitando i bike park, ovviamente).

E poi se a Fisherman resiste il Crest sulla full a me (forse) resisterà l'Arch EX sulla front :-)
 

GIUIO10

Biker marathonensis
8/9/03
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treviso
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Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
Complimenti, bella bici!

Sugli esperimenti: perchè no??!
Sul montaggio leggero (leggi cerchi): per AM guidato senza velleità cronometriche, che male c'è?
Sul tendicatena: forse non serve perchè la catena non deraglia (e ci credo, la corona ha i rostri al posto dei denti!) ma se la bici in questione tira la catena a sospensione compressa e il tendi compensa, perchè no?
Sulla questione, una considerazione: si stentano a vedere foto con rapporto sul 10T su terreno "rotto", in discesa per esempio. La catena, non sbatte proprio mai, sul telaio?
 

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tOriO

Biker serius
29/11/07
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Lugano
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ma mia bici
Sinceramente:

+ Il peso è ottimo, la bici fa bling bling quasi ovunque anche se l'aasemblaggio pecca di coerenza
- Ora non ci si può più fare all mountain o enduro senza rompere le ruote visto che sopportano giusto un utilizzo trail leggero. A questo punto il tendicatena si può appendere in salotto.

È il mio parere, senza offesa.
Saluti
tOriO
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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io non ho capito come ha fatto a montare l'XX1 con una ruota assemblata così strana...ma non si era detto che il corpetto RL era un casino da sistemare su situazioni che non fossero quelle fottutissime predefinite da SRAM?

che cosa m'è sfuggito?
 

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