Ciao a tutti! sono in procinto di cambiere bike,e ero orientato su una santa cruz blur,il mio dubbio è se prendere la xc o la lt,premetto che già pedalo una ful da xc anche se faccio prevalentemente escursionismo con svariati tipi di terreno da asfalto a percorsi al limite del freeride,vorrei sapere se la xc può sopportare forte sollecitazioni (non dico drop da 2 metri,ma neanche vorrei preoccuparmi se in discesa volessi saltare su di un dosso) per quanto riguarda la lt in discesa andrei sicuramente più trancuillo,ma il mio dubbio e se in salita sia troppo morbidosa e pesante. chiedo consiglio a tutti i possesori .
blur xc vs. blur lt
- Creatore Discussione bizzarro76
- Data di inizio
io ho la lt da circa 4 mesi,la trovo magnifica, prima avevo una specialized fsr 120 e non c'è paragone, la blur in salita và benissimo (bene come la fsr) e in discesa è un razzo ed è anche leggera, la mia pesa al momento 12,1 kg ma ho fatto fare una coppia di ruote che dovrebbe essere leggera.. e arrivare a pesare intorno ai 11,5 che mi sembra un ottimo risultato per una bici che ha 135 mm di escursione, buon divertimento e a presto per le tue impressioni..
ciao
per me le migliore per il tuo utilizzo è la blur lt. Forse non hai mai provato il VPP ma resterai sbalordito di come questa bici si pedala in salita rispetto ad altre bici di pari escursione.
La differenza di peso tra i due telai è 200 gr.
MA la lt può portre forcelle fino a 160, la xc solo da 100.
E per me la LT se non sei un fanatico gare, peso è più divertente.
Ciao
Davide Bonandrini
Mi intrometto nel post approfittando dell'intervento di Bonadrini. La Blur XC per Granfondo dovrebbe essere valida... ma che se dovessi consigliarmi tra la blur e la Yeti ASR ??? Quale delle due è più race-oriented?
Grazie
Andrei in crisi.
Per me è più race asr sl. Quando arriverà.....
Ciao
...oltre che più accattivante.... Bene, quando arriverà vedremo dal vivo.
Ciao
