Secondo me no la s è fino a 165 se non sbaglio
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Asternova
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Tranquillo lo puoi fare tranquillamente...le cassette da 8,9 e 10 velocità hanno tutte la stessa dimensione
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Grazie mille! Nei prossimi giorni faccio l'upgrade, che non m serve tanto per avere il 36 dietro, che non userei, quanto per sfruttare i manettini Deore, la cassetta 10v e il cambio XT smontati dalla AMS. Tra i ricambi ho anche un deragliatore 10v a collarino e due catene 10v praticamente nuove. Quindi spenderei solo per una guarnitura 10v, se cambia male con l'attuale.
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Per non sprecare una giornata di pioggia, ho completato la trasformazione della 520 dall'originale 3x9 a un 3x10. Pensavo di poterlo fare al solo costo del deragliatore posteriore e guarnitura, invece con l'originale cambia bene, quindi fino a consumo tengo quella. Mea culpa, mi sono dimenticato di togliere l'orrendo cerchietto di plastica tra la cassetta e la ruota. Ecco il lavoro finito
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Grazie mille! Non che servisse, ma è stato per non far prendere polvere a componenti ancora buone che avevo in casa. L'unica spesa è stata il deragliatore posteriore, per meno di 16€ in più ho deciso di comprare un XT 786 frizionato per la AMS e passare l'XT 781 che avevo li su questa. Upgrade che avevo in mente e mi "serviva" anche per ottenere la spedizione gratuita. Non dico che ho gatto tutto a costo zero, ma quasi. Adesso, mi è partita la scimmietta di una forca ad aria, vedrò lo zio RCZ cosa proporrà i prossimi mesi
Monitoro anch'io rcz per trovare una forca ad un amico,ma ad aria con cannotto cilindrico c'è ben poco purtroppo. L'altro ieri se non sbaglio c' era una marzocchi ma da 80mm....poi sempre e colo cannotti conici. Ottima trasformazione comunque,anch'io sulla mia 5.3 ho l'xt 781 e mi ci trovo veramente bene😉
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Grazie! il mio XT è "tarocco", nel senso che è comandato da un manettino Deore su cassetta HG62. Davanti ho lasciato il deragliatore Acera, volevo montare il Deore ma poi mi sono accorto che non era a collarino come ricordavo bensì E-Type, quindi nulla. Diciamo che ho fatto un Frankenstein di roba che avevo già in casa, pure la catena, una KMC 10v, la volevo buttare via, perchè già era corta, poi ci avevo tirato via delle altre maglie tempo fa per testare lo smagliacatena del multitool, si è rivelata perfetta per la Rockrider, e ancora le guaine, tutti frammenti sparsi che avevo, ancora nuovi. Il tutto però cambia bene. Per la forcella, tempo fa c'erano delle Suntour Raidon a buon prezzo, stupidamente non ne approfittai perchè "preso" dalla bici nuova, non contando che per un buon 70% uso la Rockrider.
consigli per regolare il cambio dietro?
da quando ho smontato ruota per pulire, non cambia bene sopratutto in scalata fa molta difficoltà eppure il cavo è ben teso.
consigli?
ah e quale supporto bici consigliate per fare manunteizone? quelli da 30 vanno bene?
da quando ho smontato ruota per pulire, non cambia bene sopratutto in scalata fa molta difficoltà eppure il cavo è ben teso.
consigli?
ah e quale supporto bici consigliate per fare manunteizone? quelli da 30 vanno bene?
se non scala bene è proprio perchè il cavo è troppo teso....oppure cavo e guaina sono a fine vita e hanno perso scorrevolezza
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Per scalata intendi passare sui pignoni più grandi oppure sui più piccoli? perchè in quest'ultimo caso è giusto quanto consigliato da [MENTION=92749].ab.[/MENTION] . In caso contrario, sarebbe da vedere. Controlla bene il cavo, che qualche filo della treccia non si sia rotto e faccia attrito sulla guaina, mi è successo.
Questione supporto per la manutenzione. Io ne ho uno da 30€ che ho comprato, non ridermi dietro, al Lidl. Va bene, ha solo il difetto che cadono spesso i gommini della pinza, e che litiga con gli orizzontali troppo spessi, personalmente attacco la bici per il reggisella.
Questione supporto per la manutenzione. Io ne ho uno da 30€ che ho comprato, non ridermi dietro, al Lidl. Va bene, ha solo il difetto che cadono spesso i gommini della pinza, e che litiga con gli orizzontali troppo spessi, personalmente attacco la bici per il reggisella.
no intendo passare dalla ottava marcia alla settima.sesta etc... da più pesante a leggera, è una tortura ogni volta
invece al contrario, gira bene
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Asternova
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Un po' di domande
1) tortura in che senso? Non sale? salta da un pignone all'altro?
2) La catena arriva su tutti i pignoni o si ferma, ad esempio al sesto o settimo?
3) hai detto che il cavo è ben teso. Ma su che pignone l'hai verificato? sul più piccolo?
4) la bici (e quindi le guaine e i cavi, se non sono già stati sostituiti) quanto tempo hanno?
5) ricordi di botte sul cambio o sul forcellino?
1) tortura in che senso? Non sale? salta da un pignone all'altro?
2) La catena arriva su tutti i pignoni o si ferma, ad esempio al sesto o settimo?
3) hai detto che il cavo è ben teso. Ma su che pignone l'hai verificato? sul più piccolo?
4) la bici (e quindi le guaine e i cavi, se non sono già stati sostituiti) quanto tempo hanno?
5) ricordi di botte sul cambio o sul forcellino?
avevo capito scalare inteso come scendere....se la catena non sale dal pignone più "pesante" al più "leggero" vuol dire che il cavo è da tendere
da quanto tempo non pulisci accuratamente la trasmissione?
veramente dopo la pulizia è successo perché ha preso colpi il deragliatore posteriore andando a inserire la ruota che avevo smontato...
per la pulizia comunque non so mai come fare perché dopo pulizia pare più lucida insomma color acciaio inox ahah però subito dopo l'olio ecco che torna tutta nera.
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